шикарные мощные генераторы

[Fantom1977 13]

на 1JZ FSE генератор 130 ампер... буду искать подобный контрактный...

[Ghost-51 5]

AZIAT

Подскажи пожолуйста отличаются ли генераторы бензиновых двигателей от дизельных?

Могу конечно ошибиться, но на дизеля обычно самовозбуждающиеся ставят

[SURF 0]

нет пыльника щеток, как на штатном - доработать пока не удалось.

Недавно всплыл еще один досадный косяк: в морозы ниже -15 генератор не запускается на холодном двигаетеле, пока машина не прогреется заряд не идет. Не могу понять почему.... У кого акк старый - имейте ввиду.

П.с. советую всем, кто покупает подобные генраторы сразу просить продованов запасной комлект щеток.

пыльник щёток необходим ИМХО.

подобный косяк был из-за неисправного Реле-Регулятора. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=117277&st=0&p=1704095&fromsearch=1entry1704095

щётки лучше самому купить оригинальные, а то втюхают китай...

Изменено 17 марта 2012 пользователем SURF

[EZDOK 1]

Могу конечно ошибиться, но на дизеля обычно самовозбуждающиеся ставят

На трактор разве что.

[Nephilim 0]

Посоветуйте, какой лучше взять?

http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-4RUNNER-T100-TACOMA-ALTERNATOR-130-A-98-99-01-02-/280809467248?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A4Runner&hash=item41618c6d70&vxp=mtr#ht_1584wt_700

или

http://www.ebay.com/itm/1996Toyota-4Runner-3-4L-6-CLY-160Amps-Alternator-Reman-/150712226822?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2317261406#ht_2943wt_684

[sergk65 11]

To: @Nephilim,

Я бы взял второй вариант

[Fantom1977 13]

а я бы просто искал родной японский с Марк 2 1JZ-FSE например или с Тойоты Гая 1AZ-FSE , это варианты со 130 амперами причем японскими амперами, одно но, надо будет фишку переделывать ...

код генераторов

27060-46320

27060-28130

[Nephilim 0]

а я бы просто искал родной японский с Марк 2 1JZ-FSE например или с Тойоты Гая 1AZ-FSE , это варианты со 130 амперами причем японскими амперами, одно но, надо будет фишку переделывать ...

код генераторов

27060-46320

27060-28130

А они по шкивам подходят?

[СruiserШтерн 21]

Пришел поставил и нечего не изменилось, от доп оборудования и света видна просадка ниже нормы. Ездил кк на родном. после многократных бродов загудел подшибник.

Снял разобралю поменял в другой смазки натолкал. Птом шкиф у нового был больше. Поставил со старого шкиф. все собрал. контакты проработал. затяну. Поставил стало на порядок лудше. из заявленных 160 выдает 130. всяко лудше чем родной на 80.

Прятель тоже купил. пришел. разобрал перебрал. поставил все нормально. Когда они их красят видать контакты закрашивают.

Своих денег стоит.

Запчасти подходят с орегинала

[sergk65 11]

Я кстати замерил ток на стенде отдачи гены оказалось правда на 3500 оборотах ток выдается 110 А при заявленных 130 А амеры не врут однако вот тока не знаю не проверял еще как они переживают купание ну да Гжацкий тракт скоро вот и посмотрим и этот немаловажный параметр

[Nephilim 0]

а я бы просто искал родной японский с Марк 2 1JZ-FSE например или с Тойоты Гая 1AZ-FSE , это варианты со 130 амперами причем японскими амперами, одно но, надо будет фишку переделывать ...

код генераторов

27060-46320

27060-28130

А с 2JZ не подойдет?

[Fantom1977 13]

А с 2JZ не подойдет?

у него мощность максимум 100 ампер, по совместимости на вид похожи, но надо рядом их положить и сравнить... у меня пока такой полноценной возсожности не было....

[Nephilim 0]

у него мощность максимум 100 ампер, по совместимости на вид похожи, но надо рядом их положить и сравнить... у меня пока такой полноценной возсожности не было....

Похожи, правда. Но код модели и маркировка - другие. Видимо, и ампераж другой. У нас 1JZ-FSE найти крайне сложно, в основном на 2JZ попадаются и 1JZ-GE, а там тоже 100А. 100А - поприятнее, чем 80А, но за 20А платить 160 у.е. - не хочу.

[Fantom1977 13]

Для владельцев 3VZ этот очень актуально, у нас родной на 60 ампер... поэтому 100 будет конечно лучше чем родной... но 130 еще приятней...

[TuMoH_aka_DarK 0]

себе на 3vz заказал вот такой сегодня, посмотрим... 1991 Toyota4Runner/PickUpTruck Alternator 6Cyl.130Amps! . за одно проверим сколько идет посылка до области.

Изменено 6 июня 2012 пользователем TuMoH_aka_DarK

[ejdigger 28]

себе на 3vz заказал вот такой сегодня, посмотрим... 1991 Toyota4Runner/PickUpTruck Alternator 6Cyl.130Amps! . за одно проверим сколько идет посылка до области.

Шкив на фото другой, не для 3VZ. Интересно от чего диодный мост с диодами 55А? В моём генераторе старый оказался установлен, похоже штатный. Однако просадки напряжения такой нет, всё-таки мощнее похоже генератор чем 60А.

[sergk65 11]

Покатался по бездору с этим геной что приятно что при легком лебежении гена справляется сам т.е. стрелка не уходит в разряд как было при стандартном гене. Не купался поэтому не могу сказать как он переживает купание ну да все еще впереди

[TuMoH_aka_DarK 0]

Пришел генератор, уже поставил и проверил, работает. До Обнинска доставили за 12 дней, выглядит как новый. Теперь я могу позволить себе такую роскошь, как включенный ближний свет днем и не боятся что аккум закончится.

Пара картинок с замерами старый и новый генератор на холостых.

Старый

Новый

И может кто подскажет, я снял клемму с аккумулятора на заведенной машине с новым генератором, включил ближний свет и стрелка на приборке начала "плавать" примерно от середины до ее нормального положения, не один раз, а постоянно. Так и должно быть? с одетой клеммой все ок, холостые ровные.

Изменено 25 июня 2012 пользователем TuMoH_aka_DarK

[sergk65 11]

И может кто подскажет, я снял клемму с аккумулятора на заведенной машине с новым генератором, включил ближний свет и стрелка на приборке начала "плавать" примерно от середины до ее нормального положения, не один раз, а постоянно. Так и должно быть? с одетой клеммой все ок, холостые ровные.

Если ты снял минус то так и должно быть ваще рисковано это делать могут диоды полететь

[TuMoH_aka_DarK 0]

Если ты снял минус то так и должно быть ваще рисковано это делать могут диоды полететь

Снял плюс.