Неисправность системы охлаждения 5vz-fe

[tem_ka]

было тоже самое. поменяй пробку радиатора и загони перед машины на горку чтоб воздух вышел, думаю все пройдет

[Kvark (PRADO)]

По поводу герметичности системы... антифриз не уходит, нигде не течет, как ещё искать?

Изменено 31 мая 2013 пользователем Kvark (PRADO)

[AZIAT]

У меня товарищ без кожуха ездит уже год и всё норм.

Товарищ ездит в горы ? Как часто и как высоко .

По поводу герметичности системы... антифриз не уходит, нигде не течет, как ещё искать?

Залить антифриз с флюорисцетной добавкой , в местах течи детали движка будут выкрашиваться в цвет добавки .

[Цевокня]

А случайно ГБО не стоит на машине? А то у меня было такое, газ из редуктора чуть чуть попадал в систему охлаждения, а я с дуру прокладку ГБЦ менял.

[Kvark (PRADO)]

ГБО нет. Думаю нужно для начало разобраться с кожухом радиатора и пробкой. А там посмотрим...

Кстати подскажите с помощью какого дивайса можно посмотреть температуру ОЖ но с датчика для блока управления двигателем, он вроди как где то снизу у нас стоит?

[Morion]

сначала кожух, диффузор точнее, он точно нужен.

[bobby13]

ну и чем дело кончилось?

у меня тоже самое

[Kvark (PRADO)]

пока не чем. машина на дачи стоит. как найду неисправность отпишусь...

[andres]

Эмульсии нет.

Вот что странно Это началось до переборки двигателя в ходе которой менялись прокладки и продолжается по сей день. проехал так уже тык 20-30 наверное...

Для начала хотелось бы узнать причину переборки движка. Если пробег не около ляма, одна из причин его умирания, как раз перегрев. Дальше, хорошие мастера, при переборке движка, кроме проверки линейкой привалочной плоскости блока и голов, должны были на горячую опрессовать головы. Делали они такое? А то на лицо все признаки прорывания газов в рубашку, возможно через микротрещину в голове, которая прогрессирует на горячую при нагрузке, а эмульсии может и не быть, всё зависит в каком месте трещина. На дизеле такое намного раньше вылезает до такого состояния, что ездить невозможно, а на бензинке долго может тошнить.

[Kvark (PRADO)]

Переберали 2 раза.

1 раз упустил масло. Уж так вышло.

2 раз перегрев из-за не открывшегося термостата.

Второй раз только головы делали ибо их повело. Так что головы шлифовали и прессовали в хонсервисе, ну как минимум со слов моих сервисмэнов.

Вообще не очень похоже на трещину тк на холостом машина может работать бесконечно долго как и без особой нагрузки и ничего происходить не будет. радиатор начинает уипеть только при нормальных нагрузках, при этом ощущение что радиатор именно кипит оба патрубка не дотронутся. Проблема частично снилась после после промывке радиатора, но не исчезла до конца.

[AZIAT]

@@Kvark (PRADO),

Да купи и поставь диффузор и не будет у тебя проблем .

[Volveg]

@@Kvark (PRADO),

Да купи и поставь диффузор и не будет у тебя проблем .

и вискомуфту поменяй!

[ifursov]

Ну если менять вискомуфту то в сборе 16307-62030 (от 185), а симптомы такие же как у субаристов при пробитой прокладке головы. Заменить прокладки, дифузор, отличие 16307-62030 от того что рекомендуется видно в температуре включения вискомуфты.

[KornHoolio]

а заводится нормально? не троит сразу после запуска?

[Kvark (PRADO)]

Ну вообще так что бы троила нет, но мне не нравиться её работа на прогреве, + на горячую долго стартером крутить приходиться что бы завелась. То есть если поставил машину у магазина, сходил в магаз сожусь а она долго не схватывает. На холодную обычно заводиться сразу.

[Виктор Господаренко]

Здравсьвуйте все ,прочитал переписку на тему ,жизнь печки на дв 5vz- fe , у меня точно такая же проблема началась после замены на новый радиатор печки ,так как начались морозы  пришлось включать печку а она не дует тёплым ,просмотрели камерой ,а она забита на прочь ,решил ставить новую ,поставил и тут начались танцы с бубном ?,первый день в тапочках ездил на улице -20 ,на следующий день на трассе почувствовал постепенное подение тепла до холодного ,остановился ,по немногу начал подогреваться ,тоже сломал всю голову ,с таким столкнулся в первые ,газы не идут ,теперь конечно посмотрю вязкомуфту ,спасибо за инфу ,хорошее обсуждение проблемы