1HZ после прогрева на холостых обороты снижаются

[Al-Is 528]

Я его нашел, cover sub-assy timer, думаю, после установки ППП он и вовсе не нужен (его замена на исправный). Может. у вас есть разница. у нас на примерно одинаковый товар цены выравнивают. Уменя большая скидка , так что я все равно не в пролете)

[Konstantin_13 6]

Так и хорошо. Я то из расчета цена/качество исходил. 3ю зиму буду пользовать и нареканий не имею. И тен в блоке стоит (ял при покупке). Ошинома удобственно. Сейчас Олегу в Ростов тен купил 4800р все удовольствие,ну и + установка.

[JeepPer 1]

Для завершения темы представляю фото зап.частей( основные), которые заменил в ТНВД.

[vtordetal 0]

Такие симптомы уже несколько лет. ПП заменил. Клапана отрегулировал. Автомат прогрева проверил, исправен. Симптом как был так и остался. Если хорошо прогреть мотор и долги поездить, обороты ХХ падают почти до 400. Привык, чуть прибавляю ручным газом. Винтом добавить ХХ не могу, потому что тогда вначале обороты будут завышены. Думаю, что это центробежный регулятор опережения впрыска в насосе. Пробег около 300 к. Изначально, когда пробег был около 100 к. обороты ХХ падали только при переходе на зимнюю соляру. Скорее всего это к делу не относится, а связано с было с изношенным плунжером, который в дальнейшем поменял на новый оригинальный. Напишите, что думаете.

[DIESELMASTER_52 412]

10 часов назад, vtordetal сказал:

Думаю, что это центробежный регулятор опережения впрыска в насосе.

нет.

Цитата

1HZ после прогрева на холостых обороты снижаются

если плунжерная пара исправная (гидроплотная)-то тнвд не имеет конструктивной  возможности снижать обьем топливоподачи-которое приводит к тому что при прогреве обороты снижаются.

 

запитай тнвд из бутылки,в солярку добавив масло,и увидишь что будет.