EGR на 200ке

[SergiX 12]

16.06.2020 в 03:36, Mikhail_Vladivostok сказал:

Мне кажется бессмысленно ломать копья...99% людей приводят аргумент на все случаи жизни "не мешайте машине работать. Машину сконструировали не дураки. Японцы все предусмотрели"... А ты им тут про интимные подробности отвода картерных газов))

Копья и правда ломать бессмысленно. Надо залезть, самому покавырять это повидло из сажи егр и слишком замасленных картерных газов, и озарение приходит само, нужен ли егр и нужен ли дополнительный маслоудовитель на картерные газы )))

[EvgeshaChe 359]

13 часов назад, SergiX сказал:

Копья и правда ломать бессмысленно. Надо залезть, самому покавырять это повидло из сажи егр и слишком замасленных картерных газов, и озарение приходит само, нужен ли егр и нужен ли дополнительный маслоудовитель на картерные газы )))

Вот я не могу по этому фото с уверенностью сказать, что это 1вд, а не дизель от немецкой подводной лодки времен второй мировой. Вдруг это вброс какой-то? 

[SergiX 12]

Хорошо, запишу вечером видео, как ковыряюсь этой же линейкой, на этом же фоне, в верхней части коллектора )))

[awesome 8]

А есть фотка , куда ставить маслоуловитель? Что за вообще уловитель и где его брать?

[Олег мду 3]

3 часа назад, EvgeshaChe сказал:

Вот я не могу по этому фото с уверенностью сказать, что это 1вд, а не дизель от немецкой подводной лодки времен второй мировой. Вдруг это вброс какой-то? 

100% от 1вд . Кто разбирал то сразу узнаёт. Так называемая переходная простака от «паука» к гбц 

[SergiX 12]

7 часов назад, EvgeshaChe сказал:

дизель от немецкой подводной лодки времен второй мировой.

По просьбам трудящихся )))

[EvgeshaChe 359]

1 час назад, SergiX сказал:

По просьбам трудящихся )))

Чо за мазь, от чего помогает? Радикулит лечит?:)))))

[Mikhail_Vladivostok 95]

9 часов назад, SergiX сказал:

По просьбам трудящихся )))

И ты искренне считаешь, что твое видео изменит вековые скрепы "Не мешайте машине работать. Машину скорструировали не дураки"?))) Тебе же сказали это все вражеский вброс, чтобы дестабилизировать обстановку среди владельцев ТЛК200 в отношении ЕГР)))

 

Многие люди абсолютно искренне не знают почему автопроизводители с недавних пор стали рекомендовать не прогревать автомобиль на холостых обротах и еще более искренне верят, что раз производитель так пишет, значит там все предусмотрено для этого))

[SergiX 12]

40 минут назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

И ты искренне считаешь, что твое видео изменит вековые скрепы

ой, конечно нет, кто как хочет, так и эксплуатирует ))) 

[водительНЛО 57]

31 минуту назад, SergiX сказал:

ой, конечно нет, кто как хочет, так и эксплуатирует ))) 

коллега.а Вы в Москве машину эксплуатируете?

у меня уже 3-я 200 ка на всех егр чистил и никогда такого не видел

или  машина у вас из региона или может путешествуете?

[SergiX 12]

Машина больше шоссейная, подмосковье, новая рига,  120-130 км/ч обычно. За 280 т.км вот накопилось, до меня никто не лазил. Чищу )))

 

Переодическое обслуживание этого узла строго обязательно

 

 

Изменено 24 июля 2020 пользователем SergiX

[EvgeshaChe 359]

2 часа назад, SergiX сказал:

За 280 т.км вот накопилось,

Раз в 300ткм можно и почистить не вижу проблем, можно и чаще. Кто-то химчистки салона раз в год делает и не парится хотя стоит это приличных денег если по человечески всё делать без залива магнитол и прочих приколов. Масло в коробке меняют некоторый после 150ткм, что категорически дороже чистки егр и это тоже не вызывает вопросов. Стоимость всех ТО в твоём случае до 300ткм тоже не малая. Это всё и чистка ЕГР называется расходы на содержание и обслуживание, что очень даже естественно. Кому всего этого не надо тот покупает Тэслу.

[SergiX 12]

9 минут назад, EvgeshaChe сказал:

Раз в 300ткм можно и почистить не вижу проблем, можно и чаще. Кто-то химчистки салона раз в год делает и не парится хотя стоит это приличных денег если по человечески всё делать без залива магнитол и прочих приколов. Масло в коробке меняют некоторый после 150ткм, что категорически дороже чистки егр и это тоже не вызывает вопросов. Стоимость всех ТО в твоём случае до 300ткм тоже не малая. Это всё и чистка ЕГР называется расходы на содержание и обслуживание, что очень даже естественно. Кому всего этого не надо тот покупает Тэслу.

Про переодическую чистку не спорю. Но сколько сажи через мотор пролетает, здоровья ему это думаю не прибавляет, но и катастрофически не убавляет. 

 

Интересно то, что каналы в головке, относительно без сгустков, можно сказать чистые. Видимо когда туда сгустки спускаются по стенкам, мотор их съедает )))

[EvgeshaChe 359]

12 минут назад, SergiX сказал:

Про переодическую чистку не спорю. Но сколько сажи через мотор пролетает, здоровья ему это думаю не прибавляет, но и катастрофически не убавляет. 

 

Интересно то, что каналы в головке, относительно без сгустков, можно сказать чистые. Видимо когда туда сгустки спускаются по стенкам, мотор их съедает )))

Главное, что бы в этом целебном вазелине не было абразива, а для этого надо чаще менять воздушник и не искать приключений в поисках альтернативы подешевле. В любом случае япошки не идиоты в противном случае они бы делали Ладушку Нивушку:)))))))

[ДмИтриевич 36]

Я залез в свой ЕГР при том, что побег 45 т и трасса 90% пробега  сажа была. Вообщем почистил и программно закрыл клапана. Первые три тысячи "полет" нормальный. Сменил масло посмотрю за изменениями.

[MB615 29]

Часто слышал о том, что сажи мало накапливается на машинах, которые часто по трассе ездят. Так это? Или миф?

[ДмИтриевич 36]

1 минуту назад, MB615 сказал:

Часто слышал о том, что сажи мало накапливается на машинах, которые часто по трассе ездят. Так это? Или миф?

Сколько не искал так и не нашел, как работает егр. Поэтому, залез, увидел и закрыл. На прадо после 80 тыс закрыли программно , без чистки, прошел уже 70 тыс на закрытом, без заглушек, все гут.

[MB615 29]

Ясно

[Светлана Гальченко 9]

23.07.2020 в 22:28, awesome сказал:

А есть фотка , куда ставить маслоуловитель? Что за вообще уловитель и где его брать?

Работает отлично, периодически сливаю с отстойника грязное масло. Установить самому не сложно, надо купить подходящие шланги, хомуты и переходные колена,что бы избежать перегибов в шлангах. Место удачное, закрепить маслоотделитель не сложно. 

[Владимир 86 4]

Всем добрый день. Уже писал в теме по ремонту ДВС хочу поделится здесь.  

 

Когда вернул ЕГР и скинул на сток то выкинул сапун на ружу, он сапунил как убитый мотор и изредка падали капли масла, хотя капиталку сделал 40ткм назад и уже начал сомневаться в компрессии. Заменил вакуум и о чудо, с сапуна даже не дымка, хоть в салон выводи. На вид старый вакуум вроде рабочий, сосёт.

 

Теперь думаю уловитель вроде не к чему.

 

Изменено 7 августа 2020 пользователем Владимир 86