EGR на 200ке

[Сергей001 24]

03.08.2022 в 20:09, Leshiu сказал:

Приветствую! А где в Москве можно почистить систему ЕГР со снятием коллекторов за сумму менее 25тр?

Приветствую, сегодня был в клубном сервисе и менял колодки, там у них стоял крузак , которому почистили ЕГР спросил про цену, сказали за 50т.р. Я так понимаю это цена с их прокладками и т.д. 

07.07.2022 в 12:34, Top_Fuel сказал:

Видео носит чисто ознакомительный характер об отложениях системы EGR. ?

Какие либо рекламные посылы - отсутствуют. 
 

а/м TLC200 2014 года, двигатель 1VD-FTV , пробег 150.000 км (+|- сколько скрутили не известно, вторичный рынок так сказать приобретение его)

 

А что его привело к Вам? Просто интересно , что за неполадки происходят, что люди едут в сервис. Какие симптомы неисправностей?  Просто у самого честный пробег слегка за 150 и вот думаю стоит чистить или нет. Но сразу скажу никаких нареканий нет. Машина 16 года.

[Сергей001 24]

Просто много видео и фото про этот чёрный мазут в интернет пространстве , вот и начинаешь задумываться))). Сделал сегодня комп.диагностику.

Машина на чипе, забыл добавить.

[Top_Fuel 669]

2 часа назад, Сергей001 сказал:

 А что его привело к Вам? Просто интересно , что за неполадки происходят, что люди едут в сервис. Какие симптомы неисправностей?

Сложно ответить на Ваш вопрос. В основном просто владельцы сами принимают решение, возможно по личным убеждениям, возможно под влиянием тех же фото/видео. Какие-то случаи действительно уже требуют подобную операцию. Я если честно не вникаю в текучку, не мой профиль. Просто так сошлись звёзды что данный пример имел место быть. 

[Компас-авто 43]

Хочу влезть почистить, но беспокоит один вопрос. Как не насрать в клапана, каналы и цилиндры при чистке коллектора? Если эту гадость под клапана загонит? Просрется при перегазовке?

[Top_Fuel 669]

20 часов назад, Компас-авто сказал:

Хочу влезть почистить, но беспокоит один вопрос. Как не насрать в клапана, каналы и цилиндры при чистке коллектора? Если эту гадость под клапана загонит? Просрется при перегазовке?

Аккуратно уложить пропитанные соляркой х/б тряпочки в конец каналов. Деревянной палочкой (от мороженного) 😀 вычистить нагар. Извлечь аккуратно тряпочки с тем что на них насыпалось. Мыть каналы до блеска очистителями не рекомендую, может при попадании на поршень размягчить нагар (если он там есть) который как правило спрессуется о ГБЦ при прохождении ВМТ... Бывают случаи что провернуть ‘мастера’ после этого не могут, расстояние очень маленькое там... 

В общем без фанатизма данную операцию нужно делать.

[Компас-авто 43]

Спасибо!

[Компас-авто 43]

Отключил программно ЕГР, оставив возможность вернуть сразу обратно если не понравится, залил актуальную прошивку в ЭБУ мотора, заодно сделал первый стейдж акпп. Делал не сам.

Мотор стал работать тише, ушли редкие потряхивания на холостом на драйве на стоячем в серой зоне торможения - чему несказанно рад, т.к. раздражало очень, при резком разгоне перестал плевать чернотой.

По акпп немного увеличили рабочее давление, отодвинул ранний переход на вторую, этот "догон" очень раздражал в заторах.

Теперь похож на качественную машину)

Буду снимать впуск, смотреть.... пробег точный сказать не могу, но где-то 250-300 думается...

Изменено 29 августа 2022 пользователем Компас-авто

[Drugan 52]

 По поводу прошибки АКПП, а разве у нас не адаптивная АКПП? которая подстраивается под работу двигателя, не?

было мнение, что прошивать акпп не нужно при чиповке двс, типа сама настроится...

[Компас-авто 43]

30.08.2022 в 19:15, Drugan сказал:

 По поводу прошибки АКПП, а разве у нас не адаптивная АКПП? которая подстраивается под работу двигателя, не?

было мнение, что прошивать акпп не нужно при чиповке двс, типа сама настроится...

Думается, что это отговорка тех, кто не умеет или не хочет настраивать АКПП, управлять давлением, чтоб чиповали мотор до усёру. Адаптация разная бывает. Есть адаптации соответствующие износу акпп, а есть адаптация стиля вождения. Второго нет, я не чувствую, есть ли первое не знаю, но должно быть. Ничего там не настраивается само имхо. Она либо колотит передачи кувалдой, либо нормально работает и это связано зачастую с правильной или нет работой двигателя. Прошивал кастомной прошивкой ради устранения раннего перехода на вторую в заторах.

[Drugan 52]

На вторую?? У меня почти всегда с 4 (если не тапок в пол) начинает..пинков и ударов никаких нет, все плавно)

[Владимир64 19]

08.09.2022 в 11:18, Drugan сказал:

На вторую?? У меня почти всегда с 4 (если не тапок в пол) начинает..пинков и ударов никаких нет, все плавно)

А как определяете, что с 4 трогается? по мне так вроде 1-2-3 и т.д.

Благодарю.

[AndrewV 0]

08.09.2022 в 11:18, Drugan сказал:

На вторую?? У меня почти всегда с 4 (если не тапок в пол) начинает..пинков и ударов никаких нет, все плавно)

Мне тоже странно это утверждение. Если судить по индикации после переключения с D влево в +/- то там всегда 4, но как я понимаю это не текущая передача, а максимальная, а коробка выбирает сама от 1 до 4 в данном случае, если установит 2 то будет у коробки выбор между 1 и 2. По сути селектор позволяет ограничить количество ступеней в коробке, а трогается всегда с 1ой. Что то странно мне, про трогается с 4ой. 

[Leshiu 2]

Конечно не с 4, это человек что-то напутал. Только грузовики могут со второй трогаться, для них это нормально, тк 1 идет пониженная. Легковой авто всегда с 1 если он исправен.

 

ps: я на Жигулях только трогался при первых заморозках и снегу со 2 на летней резине, чтобы хотя бы с места тронуться

[Drugan 52]

31 минуту назад, AndrewV сказал:

Мне тоже странно это утверждение. Если судить по индикации после переключения с D влево в +/- то там всегда 4, но как я понимаю это не текущая передача, а максимальная, а коробка выбирает сама от 1 до 4 в данном случае, если установит 2 то будет у коробки выбор между 1 и 2. По сути селектор позволяет ограничить количество ступеней в коробке, а трогается всегда с 1ой. Что то странно мне, про трогается с 4ой. 

Да, именно так, при переводе селектора АКПП влево всегда при трогании показывает 4... у нас 6 ступеней в АКПП.. Я то искренне считал что, цифра 4 ничего другого кроме номера передачи означать не может

30 минут назад, Leshiu сказал:

Конечно не с 4, это человек что-то напутал. Только грузовики могут со второй трогаться, для них это нормально, тк 1 идет пониженная. Легковой авто всегда с 1 если он исправен.

 

ps: я на Жигулях только трогался при первых заморозках и снегу со 2 на летней резине, чтобы хотя бы с места тронуться

У нас один умелец и на Камазе с 4й трогался, с пробуксовкой и паравозным дымом..а если серьезно, то переведите селектор влево при трогании, там будет цифра 4..... может у тойоты первые 3 передачи пониженные.?..или как товарищ выше указал - просто максимальная передача....тогда почему не 6?

На мерсе было четкое понимание на какой передаче движешься...а тут домыслы)

[Владимир64 19]

59 минут назад, AndrewV сказал:

 Если судить по индикации после переключения с D влево в +/- то там всегда 4, но как я понимаю это не текущая передача, а максимальная, а коробка выбирает сама от 1 до 4 в данном случае, если установит 2 то будет у коробки выбор между 1 и 2. По сути селектор позволяет ограничить количество ступеней в коробке, а трогается всегда с 1ой. 

Вот полный и развёрнутый ответ, я то тож думал если показывает 4 то и трогаться будет с 4, поэтому в ручную переводил на 1 передачу когда это требовалось.

[Alexander(as) 74]

Режим ручки- ограничивает верхнюю передачу, очень нужная функция при езде по серпантинам на спусках- зафиксил передачу и катишь спокойно вниз, пока все дымят колодками)))

[Drugan 52]

10 часов назад, Alexander(as) сказал:

Режим ручки- ограничивает верхнюю передачу, очень нужная функция при езде по серпантинам на спусках- зафиксил передачу и катишь спокойно вниз, пока все дымят колодками)))

Торможение двигателем называется)

Только в любом случае хотелось бы точно понимать на какой передаче едешь в определенных ситуациях...

[NazareT 391]

46 минут назад, Drugan сказал:

 

Только в любом случае хотелось бы точно понимать на какой передаче едешь в определенных ситуациях...

Вот этого у тойоты нет... 

[AZIAT 4 203]

14 минут назад, NazareT сказал:

Вот этого у тойоты нет... 

разве нет индикации до какой передачи ограничена коробка?

[NazareT 391]

8 минут назад, AZIAT сказал:

разве нет индикации до какой передачи ограничена коробка?

Есть, нет индикации фактической скорости, которая в даный момент включена у АКПП