Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: СПб
    • Машина: ТЛК80 1НDT. продан.

    А вот интересно, что входит в пиндосские лифт-комплекты? Везде читаю, что доджики, субуры, Форды-ф и проч спокойно на 7" лифтуют. А как с управляемостью потом?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159
    • Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3

    Да всё так же. Пиндосский лифт- это чистые понты! Там кузов бодилифтят по полной, а подвеску практически не трогают! Т.е. задача не получить большую геометрическую проходимость,а просто сидеть выше всех остальных на дороге! :P

    http://www.truckporn.com/pics/thumbnails.php?album=445

    Фотка на пляже конечно красивая, но спарка зимой с пустой жопой- шлифовка на любом скользком покрытии из за низкого удельного давления и в говнах та же песня, только с застреванием всяких кирпичей и палок между колёсьями спарки.Оно вам надо? Это же чисто дорожный тяговый вариант! Или пофиг, лишь бы красиво было?B)

    Изменено пользователем KEROSIN

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: СПб
    • Машина: ТЛК80 1НDT. продан.

    Вот, Ваня, ты меня расстроил.

    Моя детская мечта рам 2500 на 37-х с 7" лифтом..

    88cbcd163c18b750-original.jpg

    А оказывается лифта нормального нету.. :(

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159
    • Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3

    Вот, Ваня, ты меня расстроил.

    Моя детская мечта рам 2500 на 37-х с 7" лифтом..

    88cbcd163c18b750-original.jpg

    А оказывается лифта нормального нету.. :(

    Гы! Была бы машина для лифтовки! Технически лифт мы и сами можем забацать, правильный! :P

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: СПб
    • Машина: ТЛК80 1НDT. продан.

    Дело за малым - машину найти :)

    Да, на украинском додже на фото тоже мост спереди, как так?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159
    • Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3

    Думаешь ослобык? :blink: Вообще для пикапов перекидывать кабины наверное сущий пустяк! B)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: СПб
    • Машина: ТЛК80 1НDT. продан.

    Подробностей не написано, просто указано "магнумовские мосты". Что сие значит?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159
    • Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3

    Усиленные по видимому, по аналогии с патронами. :think: Мосты то однозначно Дановские стоят, можно порыться в инфе про них, какие бывают.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    Да всё так же. Пиндосский лифт- это чистые понты! Там кузов бодилифтят по полной, а подвеску практически не трогают! Т.е. задача не получить большую геометрическую проходимость,а просто сидеть выше всех остальных на дороге! :P

    http://www.truckporn.com/pics/thumbnails.php?album=445

    Фотка на пляже конечно красивая, но спарка зимой с пустой жопой- шлифовка на любом скользком покрытии из за низкого удельного давления и в говнах та же песня, только с застреванием всяких кирпичей и палок между колёсьями спарки.Оно вам надо? Это же чисто дорожный тяговый вариант! Или пофиг, лишь бы красиво было?B)

    Ты таки гонишь про лифт. :) как везде есть за три копейки а есть задорого но хорошо. крузера у нас тут тоже проставками есть любители лифтовать.

    вот где задорого и хорошо.

    http://www.thecarlisuspension.com/dodge-ram/suspension/index.html

    А что касается тундры. сравниватели обычно забывают что в у рема в линейке есть рэм 1500 вот тундру надо сравнивать с ним.

    2500 и 3500 это совсем другие по идеологии машины. по комфорту тундре проигрывают однозначно. по рабочим ттха и прочему выигрывают.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159
    • Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3
    как везде есть за три копейки а есть задорого но хорошо.

    Не, ты не правильно расставляешь акценты: не дорого-дёшево, а для разных целей! Ну зачем тем, кто вообще не знает, что такое колея лифт с увеличением ходови пр? Ему достаточно внешнего вида, чтоб колёсья влезали. В Америке ведь свои понятия о бездорожье. Ну а те, кто действительно рокроулингом пытаются на РАМе заниматься киты для особо притязательных создают. Естественно они не пользуются прям массовым спросом и стоят естественно дороже... :blush:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург,Автово
    • Машина: Toyota Land Cruiser 80 1HD-T, Dodge Ram 2500 Mega Cab

    Фотка на пляже конечно красивая, но спарка зимой с пустой жопой- шлифовка на любом скользком покрытии из за низкого удельного давления...

    доп бак на 200 литров,компрессор и генератор в кузов+ пара мешков с песком (можно сахарным) и норм будет :party:

    ...и в говнах та же песня, только с застреванием всяких кирпичей и палок между колёсьями спарки.Оно вам надо? Это же чисто дорожный тяговый вариант!

    В большие говна не поеду, так, до берега морского или до вершины сопки типа:)

    80-ка то на что тогда? Остается ж, родимая, никуда я ее не отдам:)

    Или пофиг, лишь бы красиво было?B)

    Именно так:)

    Я б даже так ездил, но Россия-матушка не позволяет пока:

    84_peterbilt_359.jpg

    Вот, Ваня, ты меня расстроил.

    Моя детская мечта рам 2500 на 37-х с 7" лифтом..

    88cbcd163c18b750-original.jpg

    А оказывается лифта нормального нету.. :(

    Есть там нормальный лифт и вообще все, что душе угодно, хоть до 900 кобыл движок разгоняй, все, что надо изменить в машине для этого, все есть. И лифт есть тем более:)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    Не, ты не правильно расставляешь акценты: не дорого-дёшево, а для разных целей! Ну зачем тем, кто вообще не знает, что такое колея лифт с увеличением ходови пр? Ему достаточно внешнего вида, чтоб колёсья влезали. В Америке ведь свои понятия о бездорожье. Ну а те, кто действительно рокроулингом пытаются на РАМе заниматься киты для особо притязательных создают. Естественно они не пользуются прям массовым спросом и стоят естественно дороже... :blush:

    Без обид но эта тенденция опускания "тупых пиндосов" уже поднадоела. вообще то вся эта внедорожная движуха и маленькие мастерские делающие большие вещи пошла именно оттуда. и бездорожья там хватает поверь мне всякого и болотного и каменного и прочего и мастеров рукастых. а уж оснащение средней мастерской ни чета нашим. раша в этом плане в жопе хотя подвижки конечно есть.

    зайди в любой российский инет магазин. также продаются и нормальные лифт комплекты и тупо проставки под пружины как и везде.

    Изменено пользователем kot333

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи, Шаховская
    • Машина: ТLC73 KZTe AT, Simex 36/12,5/15, HZJ77ZX БиГКузя- all lock, , BFG 33/12,5/15КМ2, Ramsey

    Да Вань,

    Каждому лифту свои задачи.

    Вот когда сделаешь КеросинЛаб, так что амеры будут заказывать подготовку тут у тебя Острого, тогда да, а пока сиди и брызгай желчью на клаву. :no:

    Все передовое во всем оттуда, науки тут нет и с таким качеством преподавания тут не будет B)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: СПб
    • Машина: ТЛК80 1НDT. продан.

    Не очень понимаю фекалии в адрес Керосина. В оголтелом обсере всего американского его никак не обвинишь - почитайте его посты в теме, или тему про мост кастомный для раннера. А если уж совсем по правде, то подобные изделия что в россии, что в штатах рождаются именно благодаря таким людям как керосин.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оттуда
    • Машина: GRJ

    В США тюнинг (в частности внедорожный), это огромная индустрия, с научным и по настоящему промышленным подходом. Тому причин множество и прежде всего уровень жизни, доступность этого, ни дешевого увлечения, широким слоям населения. В нашей же стране, при ограниченном спросе на что-либо адекватное по качеству (не гаражного исполнения и по обратным причинам), говорить о промышленном производстве фичей для оффроуда не приходится. Те же что производят, на фоне заокеанских коллег выглядят... так себе :lol: Выписываю и читаю американские (4 издания), австралийский и ЮАРовский внедорожные журналы, поэтому понимаю, о чем говорю B)

    Зы Вань, там лифта на любой вкус и подвеску дорабатывают основательно. Не могу с тобой согласиться ну никак. Ну кроме как со спаркой. Тут да, красиво, но зима, летняя колея, камни, палки и грязь :dead:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159
    • Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3
    а пока сиди и брызгай желчью на клаву.

    Петь, это наверно не совсем по-Русски, но я как раз не брызгаю желчью, а собираю оборудование и технологии для того, чтобы порадовать наших ребят тем, что они только на картинках видели и по нашей доступной цене. B)А ещё, как завещал нам дедушка Ленин, учусь, учусь и ещё раз учусь...( пираты 4х4 рулят!) ибо мы придём к победе капиталистического труда(заметь), по любому! :guru:

    Я вот хочу спросить тебя, лично, что ТЫ в этой своей оффроудной жизни сделал для коллег, чтобы им жить стало легче? :think: Мне вот не стыдно за то, что я сделал для масс, хотя осчастливил я их не многим, но ИМХО ощутимо.Даже могу пипиской помахать, можно? :popcorn:

    Зы Вань, там лифта на любой вкус и подвеску дорабатывают основательно. Не могу с тобой согласиться ну никак.

    А в чём ты со мной не согласен? В том, что бюджетный попсовый лифт популярнее заточенного профессионального? Или там люди кидают бабло на ветер охотнее, чем у нас? :rolleyes:

    Изменено пользователем KEROSIN

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оттуда
    • Машина: GRJ

    Ни всем нужен про лифт. Денег все стоит меньше чем у нас. Людей, готовых потратить большие суммы, больше чем у нас. Рынок оборудования у них огромный, железо любой сложности, на любой вкус, цвет, назначение.. Да и продуманы они известные, все до последней шайбочки. Только вот мануалы очень любят печатать в B & W на А4... Ни черта не разберешь. Заезжай в гости, покажу журналы, каталоги.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Коптево. 916- 1726159
    • Машина: TLC-80/1HZ/35"x5"VW Passat B3 Variant /AAZ, Эндуро 250см3

    Ни всем нужен про лифт. Денег все стоит меньше чем у нас. Людей, готовых потратить большие суммы, больше чем у нас. Рынок оборудования у них огромный, железо любой сложности, на любой вкус, цвет, назначение.. Да и продуманы они известные, все до последней шайбочки. Только вот мануалы очень любят печатать в B & W на А4... Ни черта не разберешь. Заезжай в гости, покажу журналы, каталоги.

    Ты зайди на тему про строительство кАтлет, я там всё, что думаю по этому вопросу высказал.

    Мы в жопе и будем там вечно, если не поднимем пласт мелкосерийного кастом- производства( а не прозаподного барыжничества) на уровень национальной промышленности. Я могу продумать до мелочей всё, что угодно,разработать и обкатать в 3Д любой гениальный узел ещё до изготовления в металле, только натурально изготовить всё это попросту негде( по разумным деньгам)! Для этого нет производственной базы сообразного объёма пр-ва в принципе у нас в стране. Одни голодные гиганты вокруг! :dead: Но лёд тронулся и процесс не остановить! Последний кризис окончательно дал разгон этому сигменту.

    Спасибо за приглашение, как будет чем похвалиться. заеду в гости. :buzz:

    п.с. А с тёлками сисястыми у тебя журнальчиков случаем нет...с каталогами? :D

    http://www.carstuckgirls.com/Jeep-stuck-Michelle004.JPG

    Изменено пользователем KEROSIN

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оттуда
    • Машина: GRJ

    Ты зайди на тему про строительство кАтлет, я там всё, что думаю по этому вопросу высказал.

    Мы в жопе и будем там вечно, если не поднимем пласт мелкосерийного кастом- производства( а не прозаподного барыжничества) на уровень национальной промышленности. Я могу продумать до мелочей всё, что угодно,разработать и обкатать в 3Д любой гениальный узел ещё до изготовления в металле, только натурально изготовить всё это попросту негде( по разумным деньгам)! Для этого нет производственной базы сообразного объёма пр-ва в принципе у нас в стране. Одни голодные гиганты вокруг! :dead: Но лёд тронулся и процесс не остановить! Последний кризис окончательно дал разгон этому сигменту.

    Спасибо за приглашение, как будет чем похвалиться. заеду в гости. :buzz:

    п.с. А с тёлками сисястыми у тебя журнальчиков случаем нет...с каталогами? :D

    http://www.carstuckgirls.com/Jeep-stuck-Michelle004.JPG

    Ваня, конечно есть. Парочку точно найду! :buzz:

    Заезжай, потрещим, пообщаемся!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: М.О. Долгопрудный
    • Машина: 4Runner 185 5VZ Акпп

    вот это машины! правда форд... но ...................http://www.f650pickups.com/page0009d.html

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.