Разрегулировка ступчитого подшипника

[VAG]

Уже сетверты раз его регулируют а он в очередной раз раскручивается!

Мост тысяч 100 назад полность переберали, кроме редуктора, и меняли там обсалютно все.

Что за ерунда?

[DenSity]

он не должен сам раскручиваться, т.к. там между гайками стоит стопорная шайба, у которой загибаются лепестки.

есть такая?

если да, то тогда может подшипник левак? просаживается каждый раз снова и снова

[tornado-frost]

Уже сетверты раз его регулируют а он в очередной раз раскручивается!

Мост тысяч 100 назад полность переберали, кроме редуктора, и меняли там обсалютно все.

Что за ерунда?

Четвертая регулировка ступичного подшипника за сто тысяч километров?

Или за какой-то меньший пробег?

Литьё стоковое/штампованные диски? Наличие выносных проставок?

У меня с проставками 35 мм постоянно ослаблялись ступичные подшипники. Буквально через 200-250 км. пробега :blink:

Также возможен износ стопорного кольца (с пятью липестками), внутренний язычок проскакивает через паз в цапфе.

Или (еще хуже) сильный износ резъбы на цапфе

[Rusland75]

я так с передним мостом мучелся, пока наконец не понял что луфт не там

[VAG]

Вроде нашли трещину в ступице,

Может кто подскажет где новую купить сегодня?

[wowan75]

Вроде нашли трещину в ступице,

Может кто подскажет где новую купить сегодня?

Может ошиблись?

или придумали.

не бывает там трещин, приводящих к прослаблению подшей.

часто это из-за цапфы и шайб

[Egor 143]

Шайбы с лепестками и усом стараюсь менять при каждой регулировке ступиц (примерно раз пол года, колёски 315-е на дисках с вылетом -68 и -44). Если не менять - бывает одна сторона отпускается а другая затягивается со всей дури.

Трещина в ступице - жесть какая то. Ни разу не слыхал.

[user-cucuruser]

Обратить внимание на упорную шайбу между гайкой и наружным подшипником. При люфте набивает на ней канаву,сточить ее на шлифплите или поменять.

Еще на цапфе посадочное под подшипники разбивает и живут они с развалом,отсюда быстрый износ и люфт.

[diplodok]

Раз уж речь зашла про гайки и затяжку.Есть желание поставить на перед гайку регулировки со всеми потрохами из заднего разгруженного моста.Может кто юзал?Минусы ,плюсы?

Изменено 14 января 2012 пользователем diplodok

[KuzyaVod]

Раз уж речь зашла про гайки и затяжку.Есть желание поставить на перед гайку регулировки со всеми потрохами из заднего разгруженного моста.Может кто юзал?Минусы ,плюсы?

Была такая тема. Вроде задняя впереди не умещается, не помню, чем закончилось. Что-то точить предлагали... утолщенные гайки, что-ли...

[VAG]

Повторюсь, что в мосту все новое, кроме редуктора!

Шайбы подшипники сальники шайбы с лепестками и упорные шайбы, в общем ВСЕ!

При мне снимали ступицу и вынимали подшипники.Они потемневшие, на вале видно, что внутренняя обойма внешнего подшипника проворачивалась и так же внутреннего. Внешняя обойма внешнего подшипника просто таки гуляет в ступице и ее можно без усилия вставить руками в ступицу. В ступице есть 4 выступа что бы эта обойма не провалилась внутрь, два из этих выступа, друг на против друга, развальцованы не хило. От этих выступов на расстоянии 3мм от по окружности есть бороздка, как раз под обоймой. Сомневаюсь, что эту борозду могло чем то протереть!

Может не совсем корректно описал все, как поставлю новую ступицу и вал, старые зафотаю и выложу!

[Interceptor]

Есть желание поставить на перед гайку регулировки со всеми потрохами из заднего разгруженного моста.Может кто юзал?Минусы ,плюсы?

Я себе поставил от Патруля этот узел. Только резьбу на гайке ниссановской нужно прогнать, она на миллиметр меньше. Покажи токарю обе гайки и он поймёт что нужно сделать.