Масло в МКПП и РК

[vit2446 0]

Продавец, у которого я постоянно покупаю масло, предложил мне трансмиссионку Chevron RPM Universal Gear Lubricant SAE 80W90. На упаковке написано GL-5, на сайте - GL-4,GL-5. Вот и мучаюсь вопросом - лить мне его в коробку и раздатку или нет? Специалисты говорят что в GL-5 присутствуют присадки которые разъедают синхронизаторы, и по этому его не рекомендуют лить в МКПП. А в GL-4 эти присадки отсутствуют. Для мостов GL-5, для коробок GL-4. А если и то, и другое, то это значит можно и в коробку и в мосты, или никуда нельзя?

Итак, два вопроса:

1. Как трактовать разногласия на упаковке и на сайте?

2. Лить в коробку и РК или нет?

Какие мысли будут по этому поводу?

[wowan75 30]

не лить

искать 75w90 GL4 или 4,5

[MixaTal 49]

Решил в коробке я масло поменять, время пришло. Да ещё и вторая на холодной плоховато включалась. Залил 75W-90 GL-5 - коробка стала как-то хуже в переключении на многие передачи. Слил, нашёл GL-4 залил его - коробасик вернулся в исходное положение и ощущение что передачи лучше стали включаться

[VADUS 2 433]

To: @vit2446,

Специалисты говорят что в GL-5 присутствуют присадки которые разъедают синхронизаторы, и по этому его не рекомендуют лить в МКПП.

Правильно говорят. Проверенно на собственном печальном опыте. Правда многие другие, в том числе и сама Тойота, допускает использование масла GL5 в коробке и раздатке - у них это даже в мануале на 80-ку написанно....... при том, что синхронизаторы на старых Тойотах дохнут практически сразу от GL5. То есть у Тойоты в мануале 100%-ный косяк по поводу коробки. В раздатку наверное действительно можно - там нет синхронизаторов и обилия цветмета, но я и туда на всякий лью GL4. Вот тема была про раздатку, потом перешли на коробку.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=85080

[wowan75 30]

To: @vit2446,

В раздатку наверное действительно можно - там нет синхронизаторов

синхрон там есть...но им очень редко пользуются

синт масло соответствующее классу GL4.5 ИМХО для коробок подходит отлично.

минеральное GL4 80w90(toyota) после мощных заездов с перегревом, темнеет на глазах.

синт.GL4.5 75w90 цвет почти не поменяло за год.

Изменено 20 января 2012 пользователем wowan75

[shalva-zimin 9]

To: @vit2446,

Правильно говорят. Проверенно на собственном печальном опыте. Правда многие другие, в том числе и сама Тойота, допускает использование масла GL5 в коробке и раздатке - у них это даже в мануале на 80-ку написанно....... при том, что синхронизаторы на старых Тойотах дохнут практически сразу от GL5. То есть у Тойоты в мануале 100%-ный косяк по поводу коробки. В раздатку наверное действительно можно - там нет синхронизаторов и обилия цветмета, но я и туда на всякий лью GL4. Вот тема была про раздатку, потом перешли на коробку.

+500. ГЛ -5 только в мосты .В раздатку и коробас ГЛ-4 .В год два раза в среднем меняю во всех агрегатах.Машина для оффа и абразива во время слива в масле и на магнитной пробке больше, чем хотелось бы.Что поделаешь тракторка(ФБел-160м) и тяжелые условия эксплуатации...

[vit2446 0]

Спасибо всем кто откликнулся, в коробку и раздатку залил Mobilube GX 80W-90, API GL-4. 75W-90 не нашел, решил что морозы ниже -15 у нас бывают редко, и 80W-90 будет вполне подходящим.

[narl 1]

Перечитал форум но так и не понял.

В коробку и раздатку GL 4 .Это я понял

Какое из них ?

Mobilube GX 80W-90

Mobiltrans MBT 75W-90

В мосты GL 5

Mobilube SHC 75W-140

Mobilube 1 SHC 75W-90

Mobil Mobilube HD 80W-90

Может кто конкретно написать что заливать ?

Изменено 8 октября 2012 пользователем narl

[VADUS 2 433]

В мосты Mobilube SHC 75W-140

В коробку-раздатку Mobilube 1 SHC 75W-90

Изменено 8 октября 2012 пользователем VADUS

[Андрей-312 104]

Вадим, а почему в мосты 75-140. Я всю жизнь лью 75-90 GL-5. Зачем такое высокотемпературное масло?

Вроде бы Тойота советует такой допуск.

[VADUS 2 433]

Вадим, а почему в мосты 75-140. Я всю жизнь лью 75-90 GL-5.

А я всё время лью 75W-140 - потому, что оно гораздо лучше работает при высокой температуре редуктора (при буксовании, прохождении бездорожья, буксировки тяжелого прицепа и.т.п.), вобщем в тяжелых условиях.

[Андрей-312 104]

Понятно. С учетом более тяжелой работы мостов, думаю, оправданно.

[narl 1]

Промывать мост как то надо ? Масло внутри темное.Что было залито не знаю.

[VADUS 2 433]

Промывать мост как то надо ? Масло внутри темное.Что было залито не знаю.

Обычно не промывают, если нет откровенного кокса, стружки и.т.п. Самый простой и безопасный вариант - купить малсо не очень дорогое, покататься сотню км, и слить его. Далее залить то, что планировалось.

Изменено 10 октября 2012 пользователем VADUS

[narl 1]

Не нашел в Питере Mobilube SHC 75W-140 Есть только бочки по 20литров.

В мосты можно залить Mobilube 1 SHC 75W-90 ?

[andrew124 5]

Не нашел в Питере Mobilube SHC 75W-140 Есть только бочки по 20литров.

В мосты можно залить Mobilube 1 SHC 75W-90 ?

Castrol есть limited slip 75-140

[andronchic 0]

а через какой период делается смена жижи в мостах, коробке, рахдатке ?

Изменено 15 октября 2012 пользователем andronchic

[Карбофоs 7]

Зависит от условий, варианты:

После каждой поездки вброд

Через пол года

Через год

Через 20000 км

Через 40000 км

[Serg1256 69]

Парни, подскажите, в задний мост с LSD нормально будет Mobilube Syn LS 75W-90?

На масле написано "для самоблокирующихся дифференциалов".

И ещё вопрос: хапнул мостом воды совершенно неожиданно(т.е. не броды, не речки, а так просто в злых говнах посидел) и проехал аж 500 км до дома. Поскольку даже мысли не было, что мог хватануть. Вроде, не загудел, но не уверен, поскольку на Симексе, как на самолете.

Как смыть эмульсию? Чего ждать плохого? Как свести последствия к минимуму?

Спс.

[Lubany 39]

в мосты для ЛСД я заливаю 75w145. по промывке: я бы сначало самое дешовое залила, катнулась бы и тчательно слила а потом уж и то что надо залила бы.

Изменено 16 октября 2012 пользователем электроник