2UZ, странный стук, помогите разобраться

[dmytu 2]

Обычный 2УЗ,без ввти, стоит на 4раннере 215.

Появился при холодном пуске с приходом морозов (уже при -3-5). При плюсовой температуре все было тихо.

Появляется не сразу после запуска а какбы с небольшой задержкой, где-то через пару секунд после запуска, раз 5-7 "блямкнет" - и все, тишина, до следующего утра. А может и вообще не появиться, или блямкнуть пару раз тихонько. Но бывает и наоборот довольно резкий сильный звук и пропадает какбы с затуханием.

Когда я первый раз его услышал, подумал лопасть вентилятора за что-то цепляется - такой "пластмассовый" звук, но нет, нигде ничего не трет.

Понимаю конечно, "роды по телефону" и все такое, но может кто сталкивался с подобным.

Один раз пробовал запускать без ремня - звука не было, только вот он и с ремнем может не появиться, как я выше писал

[pitmic 0]

Был такой симптом. Только зимой и то не всегда. Связал с маслом. При последней замене залил 0w40 castrol - как не бывало, ни разу больше не слышал.

[Pavell 0]

у меня тоже такое что-то похоже было но потом само пропало

[stass_03 263]

Я бы попробовал заменить масляный фильтр. На оригинал.

[Шайтан 9]

Тоже есть такое при заводке двигателя в минусовую температуру после 12 ночи простоя. Стук секунд 5-10. Подумал бы про гидрокомпенсаторы, но их там нет...

Я бы попробовал заменить масляный фильтр. На оригинал.

Думаешь, из-за того, что клапан в фильтре не держит масло и получается "сухой" пуск? У меня всегда оригинал, но стучек есть. Масло 5W-40.

[dmytu 2]

Спасибо за мнения!

Но фильтр у меня всегда на всех машинах оригинал и здесь не исключение.

Масло 0W30 Toyota.

Вчерась (а было -16) еще раз попробовал без ремня запустить - опять звука не было.

Крутил-вертел ручками все навесное - нашел два нюанса:

1. паразитный(обводной) ролик шумит при вращении и имеет осевой люфт с некоторым стучком. Так же не должно быть? Хотелось бы верить, что этот люфт и дает такой специфический стук. Собрался менять.

2. Натяжной ролик качается если его пытаться отгибать от плоскости вращения, но без стуков. просто отклоняется немного.

Возможно так и должно быть, его ось ведь подвижна и подпружинена? К сожалению не знаю как там устроено точно...

[dmytu 2]

Обводной ролик заменил - звук остался:(

Уж не знаю на что и думать. Стук вроде не изнутри двигателя идет, очень уж он явственный,звонкий, как будто лопасти вентилятора за железку какую-то цепляют.

[dimarik TLK 80 92]

Вопрос в маслянном насосе!!!Скорее всеего забит фильтр!!!Масло в насос не поступает в начале работы двигателя, вот он на сухую и барабанит!!!В принципе ничего страшного в этом нет, машины с таким симптомом ходят очень долго!!

[Алексей Владимирович 3]

Если бы масло не поступало в масляный насос, горела бы лампочка аварийного давления (нет масла - нет давления). У меня тоже такой стук, фильтр - всегда оригинал, заводил без ремня - стук был. Характер звука немного зависит от температуры. Грешу на масло, у меня синтетика 5W-50, хочу попробовать другое. Звук только на холодную (с утра), продолжается максимум 5-6 секунд. Есть еще идея, вискомуфта вентилятора. Но пока - только интуиция.

[Шайтан 9]

По идее в виске стучать нечему, а звук есть, видимо у большинства 2UZ. И именно начинается при низких температурах заводки, у меня от 0 и ниже.

З.Ы. О, кстати, мысля насчет вискомуфты. В морозы запускаю Вебасту, которая виску не греет никак. При температуре - 30 на улице и чуть теплом двигателе, заводится без стуков, так что виска, видимо нипричем.

[vodyanoj 5]

ОГО!! Я уже 3 года ищу. То форсунки, свечи, смена марки масла, производителя фильтров, и ТП лабуда ни к чему не привела. Грешbл на кислородники или кат, противоток на кате меньше 0.1, пока забил, хотя утром не приятно. У кого будет решение, буду рад.

[МАКС28 54]

часом не слева двигателя по ходу движения?

[dimarik TLK 80 92]

Если бы масло не поступало в масляный насос, горела бы лампочка аварийного давления (нет масла - нет давления). У меня тоже такой стук, фильтр - всегда оригинал, заводил без ремня - стук был. Характер звука немного зависит от температуры. Грешу на масло, у меня синтетика 5W-50, хочу попробовать другое. Звук только на холодную (с утра), продолжается максимум 5-6 секунд. Есть еще идея, вискомуфта вентилятора. Но пока - только интуиция.

В поддоне есть фильтр грубой очистки (в простонародье сеточка) через которую почтупает масло в маслянный насос!При запуске двигателя, в масленном насосе естественно есть масло, но так как этот фильтр в силу своих годов забит, масло в достаточном количестве в насос не поступает....Бывают случаи когда стучит маслянный насос, а бывает так, что в момент запуска двигателя, он (двигатель) испытывает маслянное голодание, так как насос, в силу вышеперечисленных причин не вырабатывает достаточного для смазки всех узлов и деталей, масла....Появляется стук .....а уж от куда он идет...это остается загадкой....Бывало двигатели с этой проблемой ходили долго, бывало нет.....И тем более практически у всех, в вышеперчисленных проблемы (стук) начинается в заморозки, когла вязкость масла увеличивается!

[dmytu 2]

В поддоне есть фильтр грубой очистки (в простонародье сеточка) через которую почтупает масло в маслянный насос!При запуске двигателя, в масленном насосе естественно есть масло, но так как этот фильтр в силу своих годов забит, масло в достаточном количестве в насос не поступает....Бывают случаи когда стучит маслянный насос, а бывает так, что в момент запуска двигателя, он (двигатель) испытывает маслянное голодание, так как насос, в силу вышеперечисленных причин не вырабатывает достаточного для смазки всех узлов и деталей, масла....Появляется стук .....а уж от куда он идет...это остается загадкой....Бывало двигатели с этой проблемой ходили долго, бывало нет.....И тем более практически у всех, в вышеперчисленных проблемы (стук) начинается в заморозки, когла вязкость масла увеличивается!

От бедный 2Уз! как у него все плохо! При этом рядом стоящие авто и по-старше и с пробегом в пару раз больше на маслах типа Лукойл - заводятся без стука))

[dmytu 2]

Если бы масло не поступало в масляный насос, горела бы лампочка аварийного давления (нет масла - нет давления). У меня тоже такой стук, фильтр - всегда оригинал, заводил без ремня - стук был. Характер звука немного зависит от температуры. Грешу на масло, у меня синтетика 5W-50, хочу попробовать другое. Звук только на холодную (с утра), продолжается максимум 5-6 секунд. Есть еще идея, вискомуфта вентилятора. Но пока - только интуиция.

Да нет, не похоже это на масло. У меня 0w30 тойота

У меня вообще с этой фигней как кошки-мышки: не ждешь этого звука - он тут как тут, стоит специально расположиться, открыть капот заранее - не появляется!

Опять же, т.к. звук не каждый раз, не могу понять окончательно есть ли он без ремня :ph34r:

[dmytu 2]

часом не слева двигателя по ходу движения?

Х.з. четкой направленности не поймешь. Но если обязательно надо выбрать из двух вариантов я б сказал, что немного справа.

Там еще ветер в харю сильный) и шум от вентилятора - мешает локализовать.

Думаю, может снять крыльчатку, послушать без нее. Да и поездить несколько дней, зимой думаю не страшно?

[МАКС28 54]

Х.з. четкой направленности не поймешь. Но если обязательно надо выбрать из двух вариантов я б сказал, что немного справа.

Там еще ветер в харю сильный) и шум от вентилятора - мешает локализовать.

Думаю, может снять крыльчатку, послушать без нее. Да и поездить несколько дней, зимой думаю не страшно?

как вариант.а если попробовать с помогайкой который с ключа стартанёт,а ты карсон держать будеш и послушаеш.хорошо-бы стартером потыркать так что-б завестись не успел и послушать.

[ОлегoleG 0]

Прям в десяточку, а то собрался тему создать. У меня TLC 80 HD FT, при морозе появилось стрекотание в районе клапанной крышки, потом стала подмерзать саляра, залил отмораживатель и добавил диз топлива, буквально через пару минут машина ожила и стук (стрекотание) исчезло. Сегодня утром (-17 С) завел со второго раза, пргрел и поехал, в баке примерно 75-80 литров солярки с отмораживателем, однако через пару км стрекотание появилось, еще через пару км стало исчезать на больших оборотах, прим через 8-10 км стрекотание вообще изчезло. Спецы подскажите что это???

[вадим браконьер 48]

С приходом морозов было 3 года. Масла 5 в30, фильтра оригинальные. Первоначально заменил ремень грм, привод карлсона, термомуфту, натяжитель, ролики, помпу. Стук остался. Именно утром на морозце заводиш, давление лампочка тухнет и потом начинается стук. Сначала был небольшой и быстро проходил, зтем все больше и дольше. Под конец тарабанило так, что казалось с передней части движки кто молотком бьет. Разозлился, залез и снял полностью и грм, и маслонасос. Оказалось зазоры в шестернях маслонасоса больше всяких допусков. Заменил лобовую вмместе с насосом, вот зима а стука нет. Вообще его нет и все.И давление кстати поднялось ощутимо.

[dmytu 2]

С приходом морозов было 3 года. Масла 5 в30, фильтра оригинальные. Первоначально заменил ремень грм, привод карлсона, термомуфту, натяжитель, ролики, помпу. Стук остался. Именно утром на морозце заводиш, давление лампочка тухнет и потом начинается стук. Сначала был небольшой и быстро проходил, зтем все больше и дольше. Под конец тарабанило так, что казалось с передней части движки кто молотком бьет. Разозлился, залез и снял полностью и грм, и маслонасос. Оказалось зазоры в шестернях маслонасоса больше всяких допусков. Заменил лобовую вмместе с насосом, вот зима а стука нет. Вообще его нет и все.И давление кстати поднялось ощутимо.

А вот это интересно.

А было так: то стук есть и сильный или слабый, а в следующий раз нету СОВСЕМ? Или прогрессирование было четко выраженное?

И какой пробег был у авто?