Покрытие Line-X

[Evgeny75 8]

)))))) вдруг Игорек очки дома забыл )))), с Лайн-х все понятно ,два года у друга делал тут с цветом все в прядке , "алифатическое покрытие" , как фамилия ? ( название )Подробней про материал кто наносит ? Сколько стоит? Где купить ?

[Лёха в Доспехе 0]

Вот оторвал  кусочек ароматической полимочевины с УАЗика. На второй фотографии изначальный цвет покрытия (синий). Покрытию около двух лет, кроме потери цвета проблем нет. Привезли на восстановление покрытия после кувырков с горы. Кстати слой 2-5мм. реально прибавляет жесткости кузова, позже выложу фото автомобиля. 

 По поводу стоимости и т.д. не знаю, можно ли здесь писать(не заблокируют ли)

Не разобрался пока как залить фото, в понедельник залью.

[Evgeny75 8]

Думаю большого греха не будет, если вы поведаете что то новое , о свойствах , цене и производителе . Т/с для этого тему и создал , делится информацией .

[Коллекционер 3]

тоже интересно...

[Лёха в Доспехе 0]

 Вот как раз пример ароматической полимочевины после двух лет эксплуатации. Синий - изначальный цвет, на фото тыльная сторона. Черный - воздействие УФ .

Если изначальный цвет черный, то проблем с выцветанием не будет, любой другой - будут изменения.

[Лёха в Доспехе 0]

Композиции изготавливают в Питере. Называется "Доспех.про"(латинскими) 

Характеристики, а не цены!

Изменено 10 октября 2016 пользователем электроник

[Лёха в Доспехе 0]

По характеристикам: Твердость по Шору А - 95 , Предел прочности на разрыв, МПа - 14,5  , Коэффициент удлинения - 550% , адгезия к металлу МПа - 5,0 . Время желатинизации - 5-10 секунд. Если кому интересно, могу написать подробнее. Ниже обещанные фото перевернутого УАЗа. На фото задней двери пробовали снимать старый слой, снимается очень тяжело стамеской и молотком вместе со слоем старой краски. На последнем фото локальная ржавчина, как мы видим она не сократилась и не расширилась за два года (это к слову, что жуки якобы разрастаются под покрытием)

 

[mironuwka 0]

Это все про лайн-х правильно? А про не выцветающие составы и их названия.

[noi 14]

Вопросы по цене в барахолке

Изменено 16 октября 2016 пользователем электроник

[Максимов Олег 1]

 Вот как раз пример ароматической полимочевины после двух лет эксплуатации. Синий - изначальный цвет, на фото тыльная сторона. Черный - воздействие УФ .

Если изначальный цвет черный, то проблем с выцветанием не будет, любой другой - будут изменения.

 

Позвольте я попробую объяснить различия покрытий под общим названием полимочевина. Сразу оговорюсь-я работаю в компании по продаже оборудования, которое используется для нанесения данного материала. Так же у нас есть подразделение, которое занимается нанесением полимочевины разных типов, поэтому понимание темы маленько есть

Итак.

 Отличие ароматической и алифатической полимочевины: ароматика, такая как «Лайн-икс», «Бронь-икс» и другие под воздействием ультрафиолета выцветает. Для достижения красивого, ровного цвета на готовое полимочевинное покрытие наносится дополнительный слой автомобильной краски. В случае с алифатическим покрытием весь слой покрытия окрашивается в массе. Т.е. при локальном повреждении покрытия, например притертости бампера, или силового обвеса цвет покрытия не изменится. В случае с ароматикой такое повреждение поверхности  станет менять цвет. Синий может стать черным, коричневый - зеленым и так далее. Если покрыть весь автомобиль ароматической полимочевиной и не защитить слоем краски, то Ваш, например синий аппарат через месяц станет черным:(  Что порадует инспектора, и не порадует Вас)

 

 

Не совсем верно. Пм тоже колеруется в массе перед покрытием - подбирается цвет -в цвет. А после покрытия полимочевиной в течении 2-4 часов наносится защитный слой краски, но не простой автомобильной, а (у нас) полиуретановая особо прочная и особо дорогая "дюпонт" , которой в штатах красят кузова самосвалов. (это по технологии лайн-икс, кто соблюдает). Если в жёсткой переделке процарапать верхний слой этой краски, то под ним будет такой же цвет ПМ. Полимочевина меняет цвет только от воздействия уф лучей, а краска как раз и является защитным слоем для ПМ. А в общем правильно - только чёрные, темно зелёные, тёмно серые цвета пм не нуждаются в доп. защите от уф лучей и не меняют цвет. Эти цвета авто практически всегда со скидкой и они по стечению обстоятельств -самые популярные.

Изменено 20 октября 2016 пользователем Максимов Олег

[Turkcell 3]

Есть фотографии свежих работ ? Глаз порадовать хоть 

[электроник 445]

1 час назад, Turkcell сказал:

Есть фотографии свежих работ ? Глаз порадовать хоть 

Разве рекламы недостаточно?

[Kast 2]

Покрасил в белый цвет, есть момент, который маленько не понравился:

на горизонтальных поверхностях, особенно на капоте, при покраске между шагренью получилось нечто, похожее на мини "кратеры", в которые мгновенно набивается пыль. В итоге капот приобрел белый цвет с вкраплениями серой пыли. С далека не видно, но когда сидишь за рулем, все очень бросается в глаза. Мастера говорят, что это такая особенность Лайн-Х. Смотрел на машинах другого цвета- все то-же самое, только на черном все ОК. Ни кто не сталкивался с подобным?  

[Danmos 20]

Мы красим Лайн-Иксом наши специзделия. Цвета - черный и серый. Я не замечал, чтобы были какие-то еще просадки покрытия между крупинками шагрени. Но и не жду, что покрытие будет полностью гигиеничным, так как шагрень сама по себе  подразумевает возможность удержания грязи в углублениях.

[Кирилл Всемогущий 7]

В ‎21‎.‎11‎.‎2017 в 08:29, Danmos сказал:

Мы красим Лайн-Иксом наши специзделия. Цвета - черный и серый. Я не замечал, чтобы были какие-то еще просадки покрытия между крупинками шагрени. Но и не жду, что покрытие будет полностью гигиеничным, так как шагрень сама по себе  подразумевает возможность удержания грязи в углублениях.

Подскажите LX 470 в золотистый цвет облить сколько будет стоить, а то ломаю голову или покрасить в круг, что бы сколы все убрать или уже облить line-x

[Danmos 20]

1 час назад, Кирилл Всемогущий сказал:

Подскажите LX 470 в золотистый цвет облить сколько будет стоить, а то ломаю голову или покрасить в круг, что бы сколы все убрать или уже облить line-x

- это не ко мне вопрос. Я в данном случае - заказчик для line-x.