Какая резина лучше для грязи широкая или узкая

[Taras]

Выбирайте свой вариант под свою грязь.

+100

[First2]

Удельное давление на грунт посчитать, а потом уже применять к разному типу грунтов.

[varvar]

Все производители профессиональных внедорожников в стоке ставят только узкую резину.

[Ivan_Fedorovich]

Все производители профессиональных внедорожников в стоке ставят только узкую резину.

Мне кажется , они просто с широкой резиной не влезут в экономические показатели. Можно 80 ку обуть в велосипедные колёса и заявить, что по трассе она ест 8 литров на сотню.

[mitko]

Думаю это будет как раз!

[serg-hard]

Все производители профессиональных внедорожников в стоке ставят только узкую резину.

К тому же еще АТ :D К чему бы это?

[AXTUNG]

мне лично да и для нашей местности лучше широкая резина 1. по снегу глубокому лучше (у соседа 105 на узких у меня 80 на 285.75.16 он на первой еле проехал я на 3 с понижайкой) по грязи широкая лучше, узкая начинает резать и садиться на мосты. вообщем решать надо под задачи и местности.

80 и 105 вроде вес разный

[serg-hard]

To: @AXTUNG, непринципиально разный, как оказалось.

бензиновые - 80ка весила 2150кг, 105ка - 2250кг

В ПТС 105ки у меня вообще 2075 кг написано

[AXTUNG]

To: @AXTUNG, непринципиально разный, как оказалось.

бензиновые - 80ка весила 2150кг, 105ка - 2250кг

В ПТС 105ки у меня вообще 2075 кг написано

А на моей 105ке на бирке на двери указан вес 3160кг. По дром.ру посмотрел тоже самое. Европейка ХЗ 2006год.

[serg-hard]

To: @AXTUNG, Это полный допустимый вес. 11 человек в салоне, оба бака заправлены и 400 кг груза в багажнике

[AXTUNG]

Понял, спасибо за информацию. С шириной шин так и не определился. Почти во всех оффроад роликах на ютубе шины шире стандарта. Только на дефах неизменно стоит узкая резина. А тоитоводы-физики так и не откликнулись.

serg-hard, как думаете 265\80\16 МТ до скольки стравливать можно, если на штамповке (8)?

[serg-hard]

To: @AXTUNG, Смотря как ехать. Безопасный режим для говен - 1 очко. Чем меньше, тем больше шансов разбортоваться, но тем лучше едет. Скажем если ехать прямо и аккуратно по болотине, то можно и на 0,2 ехать, А если скакать по колеям со всей дури, то можно и на 1 очке разбортоваться.

[Alex535]

Понял, спасибо за информацию. С шириной шин так и не определился. Почти во всех оффроад роликах на ютубе шины шире стандарта. Только на дефах неизменно стоит узкая резина. А тоитоводы-физики так и не откликнулись.

serg-hard, как думаете 265\80\16 МТ до скольки стравливать можно, если на штамповке (8)?

Не удержался, решил написать..

Ты же можешь нормальную 35" резину поставить. У тебя же нормальная мостовая машина. Все, что надо проставки под пружины 2" и ничего больше делать не надо, остальное в стоке останется. И ездить на более менее подходящих колесах, тех же симексах в горки лезут на ура. Просто не представляю какой офроад на 265 резине может быть для 105 ки, по клумбам в городе гонять если...

[AXTUNG]

Не удержался, решил написать..

Ты же можешь нормальную 35" резину поставить. У тебя же нормальная мостовая машина. Все, что надо проставки под пружины 2" и ничего больше делать не надо, остальное в стоке останется. И ездить на более менее подходящих колесах, тех же симексах в горки лезут на ура. Просто не представляю какой офроад на 265 резине может быть для 105 ки, по клумбам в городе гонять если...

Честно говоря 35 я бы не отказался поставить)), только вот у многих 105 передний мост ломается довольно часто. Насколько я понял ты тоже за широкую. А как-нибудь обосновать можешь? Вот некоторые говорят что узкая лучше.

[кедр]

Чем больше площадь контакта тем меньше давление нагрунт.305-70-16 лучше 265-70-16. Машина едит вперёд,а не вниз.

[KuzyaVod]

Смотря какая грязь. Докапываться до твердого грунта лучше на узкой, а не садиться на брюхо - лучше на широкой. Выбирайте свой вариант под свою грязь.

Лучше уже не ответишь!

[serg-hard]

Лучше уже не ответишь!

До твердого грунта частенько вообще докопаться невозможно, а где можно докопаться, там обычно и мудовая резина не нужна. Имхо.

[Артём]

а там, где нельзя докопаться, обычно на экспедиционном крузере не лезут. Экспедиционник всёж по дорогам ездит преимущественно. Плохим, хреновым, но дорогам.

[Alex535]

Честно говоря 35 я бы не отказался поставить)), только вот у многих 105 передний мост ломается довольно часто. Насколько я понял ты тоже за широкую. А как-нибудь обосновать можешь? Вот некоторые говорят что узкая лучше.

Обосновать?? Вес машины две с половиной тонны и как на 31 колесах с такой тушей ехать сам подумай? Тем более тебя грязь интересует.

Ну а если без эмоций, то колесо надо засовывать то которое залезет и арку с рамой цеплять не будет, чтоб крузак хоть как-то поехал, это уже из опыта. Начинал тоже с 265 сейчас на 36" белках гоняю.

Про мост и поломать..тут почему-то чем ближе к Москве тем больше страхов у народа. Наверно, на Дальнем Востоке грязь другая)). Нихрена ничего не ломается если ездить с головой, да еще и трезвой, тоже из опыта.. У меня 80-ка 3 год 35-36 резину переваривает. Пары, полуоси и шрусы летят когда через грязь напролом с тапкой в пол, причем и 31 и на 35" колесах, тоже из опыта.

З.Ы.

Не позорь легенду, поставь хотя бы 305 на 70 это примерно 33" если проставки ставить не будешь))).

Изменено 16 февраля 2012 пользователем Alex535

[serg-hard]

а там, где нельзя докопаться, обычно на экспедиционном крузере не лезут. Экспедиционник всёж по дорогам ездит преимущественно. Плохим, хреновым, но дорогам.

Ну в таком случае штатная резина и штатный размер рулит По любым дорогам проедет, с трудом, но лебедку и блокировки ни кто не отменял :P