УАЗ Патриот vs двухмостовой Лэнд Крузер

[Centurion]

Вам ответов не будет.

 

Я со своим Уазегом еще 15 лет назад натрахался. Если вам еще нравится значит моя теория верна.  

Изменено 31 октября 2013 пользователем Centurion

[Nomad_51]

• Паджеро за 7 лет у меня проехал 160 000 км, съел 40 000 долларов. Получается что обходился около 25 центов на км или 188 000 руб. в год. Но тогда бензин стоил вдвое меньше.

[andreyrud]

Nomad_51 просто не оценивает свой труд и время в денежном эквиваленте. 

15 летний уаз был гораздо безпроблемнее современного патриота. 

Как раз такие полные списки и нужны. Это редкий в наших интернетах вариант расширенного и подробного ответа. Именно по ним можно оценить уровень предстоящей возни.

Изменено 31 октября 2013 пользователем andreyrud

[tomrider]

долго не влезал в тему,но доброшу свои 5 копеек.5 лет владения 130-м сюрфом 1991г,еженедельные пробеги 300-500км в городе,редкие экспедиции. через 5 лет я прикинул вложения на поддержание работоспосбности машины(оказалось стоимость покупки),сколько прийдется вложить в ближайший месяц,вспомнил все простои в ожидании запчастей,судорожные метания по разборам-и выставил машину на продажу,пошел в салон и уехал на патро-пикапе. можно сраться до потери пульса-но вменяемых вариантов новой рамной мостовой машины в стране больше нет.

[andreyrud]

Хотелось бы посмотреть на того, кто уехал на патропикапе после свежей машины 4х4, а не 1991 года...

 

Рамная мостовая машина в современном мире и вовсе не нужна, если не участвуешь в триалах и не живешь в непроходимом болоте. От этого и альтернатив нет, ибо спрос на них весьма мал.

Изменено 31 октября 2013 пользователем andreyrud

[76vod]

в семье есть патриот с новья сток 13 год старая раздатка

про минусы патра здесь все сказано

плюсы патриота по сравнению с тлк 76

-курсовая устойчивость выше

-маневренность лучше

-радиус разворота меньше

-в салоне тише

[жорж]

Нет слов , я в акуе! Никакими деньгами нельзя сравнивать удовольствие от вождение япономашины и патриота.

[Nomad_51]

Нет слов , я в акуе! Никакими деньгами нельзя сравнивать удовольствие от вождение япономашины и патриота.

Это самое главное заблуждение и главная причина покупки. Я ни за что не пересяду на наши прошлые японки: Короллу, 4-Раннер, .Террано-2, две Витары и Паджеро после Патриота. Ни-за-что. На что могу пересесть - писал уже много раз. Несмотря на противные заводские приколы, требующие условной замены (можно остаться на гарантии или не ездить как я), он приносит огромное удовольствие с утра до вечера каждый день. После продажи Паджеро жена купила еще одну японку, кстати, Микру.))) Вот это действительно просто машина и ничего больше. Возможно, самая дешевая в эксплуатации.

Изменено 31 октября 2013 пользователем Nomad_51

[76vod]

Патр душевный авто

Тойота надёжный механизм без души

[Серж]

Это самое главное заблуждение и главная причина покупки. Я ни за что не пересяду на наши прошлые японки: Короллу, 4-Раннер, .Террано-2, две Витары и Паджеро после Патриота. Ни-за-что. На что могу пересесть - писал уже много раз. Несмотря на противные заводские приколы, требующие условной замены (можно остаться на гарантии или не ездить как я), он приносит огромное удовольствие с утра до вечера каждый день. После продажи Паджеро жена купила еще одну японку, кстати, Микру.))) Вот это действительно просто машина и ничего больше. Возможно, самая дешевая в эксплуатации.

она просто не ставила 2й бак и 2й акб в Микру - вот где море для полета фантазии (ломай голову хоть 15 лет: "куда поставить 2й бак?").

[CEBEP]

мда... продал авто 22 летний и купил нового патра... молодец че, как поездишь пару лет напиши обязательно отзыв о ведре этом.

[76vod]

лучше новое ведро чем ржавое корыто

[Centurion]

Эти дибилоиды в УАЗе хотя бы попробовали как ГАЗ дизельный мотор более или менее поставить. 

[andreyrud]

Нет смысла.

1. Для алкашей надо сохранять рабочие места чтобы не было социальной напряженности.

2. Другие алкаши все равно купят и напишут на уазбуках и уазпатриотах что умом машину выбирать не надо - надо душой.

3. Под такой двиг. можно еще 10 сервисов открыть и 100 ларьков с запчпстями. И 5 клубов в инете...

Того всё всех устраивает.

Изменено 2 ноября 2013 пользователем andreyrud

[CEBEP]

лучше новое ведро чем ржавое корыто

не уверен про высказывание о ржавчины, которой у меня НЕТ! что не скажешь о супер патриотах

[Kpoxa]

Эти дибилоиды в УАЗе хотя бы попробовали как ГАЗ дизельный мотор более или менее поставить. 

Зачем!!? Они сляпали свой чудо-дрыгатель   - шедевр инженерной мысли

[Kpoxa]

Присматривал себе дизельного хантера 2-3 года назад: 3/4 всех машин с пробегом около 70 тыс. имели откапиталенный двигатель или требовали ремонта

[Rangoon]

Обилие и гигантский выбор иностранных подержанных джипов в ценовой категории 20-25 тыщ долларов (цена нового УАЗа "Патриот") делают приобретение УАЗика занятием, достойным мазохиста или безумным выбором патриота, буквально понимающего лозунг "Поддержи отечественного производителя рублем".

Внешне просто страшен, не грозен, а именно страшен (отечественная дизайнерская школа - отдельный разговор), конструкция откровенно архаична, качество - отстой. И за все это "удовольствие" - 600 с лишним тыщ рэ?

Ну, в крайнем случае, третьей машиной в семью для любителя выбросить в ходе внедорожного тюнинга и доработок две трети УАЗика для лазания по говнам по графику: выходные полазил - неделя в ремонте. Чистой воды мазохизм. В салоне (мимо проходил) по приколу сел за руль "Патриота" - от хорошей жизни такое не купишь, ну разве что в случае отсутствия выбора, как в СССР, где УАЗик был недоступной мечтой частника, и все довольствовались ЛУАЗом...

Изменено 2 ноября 2013 пользователем Rangoon

[Nomad_51]

Страшный, говорите? Ну-ну.

 

 

 

 

Придумайте что-нибудь менее нелепое  кроме выставления японской школы дизайна выше немецкой. А то могу припомнить двухсотку, от  которой немецкая школа дизайна сделала бы себе харакири. 

 

 

 

[Nomad_51]

Нет смысла.

1. Для алкашей надо сохранять рабочие места чтобы не было социальной напряженности.

2. Другие алкаши все равно купят и напишут на уазбуках и уазпатриотах что умом машину выбирать не надо - надо душой.

3. Под такой двиг. можно еще 10 сервисов открыть и 100 ларьков с запчпстями. И 5 клубов в инете...

Того всё всех устраивает.

Справьтесь со своей белой горячкой, пожалуйста, или скатайтесь отдохните в лес. В этой ветке, видимо, иногда собираются люди с низкой самооценкой и комплексами неполноценности. Я это понимаю, но пишите факты, пожалуйста, а не визги. Лично Вы ничего не измените, от Вас ноль пользы.