Головка 1KZ-TE заменитель?

[Сосна 13]

Всем привет.

Вот поделюсь опытом, печальным.

Взяли 2 головы Автовельт. Одну поставили мужичку на 95 прадик.

Отходила меньше тысячи, вот результат.

Шайбу вмяло и выплюнуло.

На остальных шайбах видно следы износа.

На стаканах следы износа как на оригинале после 200 тысяч.

Ещё один косяк в этой голове - это толщина шайб.

Поставили стаканы и распредвал б/у, но оргинал, взяли шайбы тоже б/у оригинал. Промерили зазоры и высчитали требуемые шайбы, получились от 3,30 до 3,45. В каталоге самая большая 3,25.

Стояли Автовельтовские 3,45 и т.д.

Где теперь брать такой толщины???

[Кукурузник 78 61]

А жиклер масляный на месте? Не забит?

Явно масла не хватало распредвалу!

Клапана какие? Не "короткие" ли?

Изменено 12 августа 2017 пользователем Кукурузник 78

[Сосна 13]

Распредвал грызануло, после того как шайбу выплюнуло, об стакан. Мужик ещё 3-4 дня катался с "бухкотящим" двигателем.

 Если б масла не хватоло то постели пострадали бы. А так он весь в идеале. Жиклёр стоит на месте, это проверяется, при сборке, всегда.

Проблема именно со стаканами и шайбами.

Клапана какие стоят, неизвестно, не мерили. Зазоры проверили при установке, были в допуске и всё. Все каналы продувалимсь и осматривались, насколько возможно. 

 

Изменено 12 августа 2017 пользователем Сосна

[Сосна 13]

Попробывал напильником, стружит кулачки только в путь.

Шайбы берёт тоже.

[АлександрС 1]

Я тоже поставил автовелт перебирал все на свои запчпсти (оригинал), а парочку шайб оставил китайских Дак одну шайбу (съело и) выкинуло после 120 км.

Изменено 15 августа 2017 пользователем АлександрС

[Сосна 13]

Вот и себе думаю ставить буду, останица головка и клапана. Стаканы, шайбы и распредвал свой поставлю.

А шайбы отдам на проверку на твёрдось на ТЭЦ, сравним с оригиналом.

Сёдла думаю шарошками просажу, чтоб зазоры уменьшить и шайбы потоньше (оригинал) поставить.

[Ziliboba 137]

В 8/12/2017 в 06:06, Сосна сказал:

Ещё один косяк в этой голове - это толщина шайб.

Поставили стаканы и распредвал б/у, но оргинал, взяли шайбы тоже б/у оригинал. Промерили зазоры и высчитали требуемые шайбы, получились от 3,30 до 3,45. В каталоге самая большая 3,25.

Стояли Автовельтовские 3,45 и т.д.

Где теперь брать такой толщины???

Клапаны в головках, которые ставили на казет после 08.1998 на 0,5мм длиннее.

Может вы взяли "новую" головку и пытаетесь в неё засунуть "старые" клапаны?

[Сосна 13]

7 часов назад, Ziliboba сказал:

Клапаны в головках, которые ставили на казет после 08.1998 на 0,5мм длиннее.

Может вы взяли "новую" головку и пытаетесь в неё засунуть "старые" клапаны?

Голова взборе пришла. На Автовельте заказывали.

[АлександрС 1]

В 16.08.2017 в 08:55, Ziliboba сказал:

Клапаны в головках, которые ставили на казет после 08.1998 на 0,5мм длиннее.

Может вы взяли "новую" головку и пытаетесь в неё засунуть "старые" клапаны?

А причем здесь это? 

Изменено 17 августа 2017 пользователем АлександрС

[Ziliboba 137]

Для кругозора. Или это не всем нужно?

Вообще я почему-то убедил себя, что они поменяли на б/у не только распредвал, но и клапана, как-то сильно подозрительно 0,5мм в зазоре не хватает.

[АлександрС 1]

4 часа назад, Ziliboba сказал:

Для кругозора.

 

[Drnice 35]

смотрю я на фотку регулировочной шайбы и пазл у меня не складывается  

Расскажите за счет чего такое получается?  Ведь шайба ровная, стакан тоже  как ее так могло изогнуть?

[Кукурузник 78 61]

Её не погнуло! Её сгрыз кулачек распредвала!

[Drnice 35]

сжрать стоолько металла в поддоне стружки должно бы было быть очень мнгго  да и по фото я бы не сказл что ее съело, может только от части подточило!

[Гарик 76 1]

Ее не сожрало а продавило из -за говености метала . Видно это сыромятина а не каленка

[Кукурузник 78 61]

7 часов назад, Гарик 76 сказал:

Ее не сожрало а продавило из -за говености метала . Видно это сыромятина а не каленка

Если бы продавило то выдавленный метал распределился бы вокруг углубления кантиком!

 

В 18.08.2017 в 16:03, Drnice сказал:

сжрать стоолько металла в поддоне стружки должно бы было быть очень мнгго  да и по фото я бы не сказл что ее съело, может только от части подточило!

Там нет стружки, там пыль! В черном масле ее не увидишь, а на магнитах "ежик" полюбасу!

Подточило, съело, раздавило все это говеность шайб или жесткость пружин...

Или есть еще причины?

Может двигатель "перекручивают"?

Или масло говно?

[Сосна 13]

Люди, вы о чём?

1000 км про бега, мужичёк за машинкой не следит, но и не гробит, не гоняет.

Тут на лицо говно запчасти.

1. Распредвал (кулачки) напильником берётся.

2. Шайбу раздавило или сточило - это говно метал.

3. Выработка на стаканах: каёмка по месту контакты с головкой и в месте контакта с клапаном (примерно 0,1) .

Это всё за !1000! км.

Качество самой головки под вопросом пока.

Остальное гомно.

И сборка, откуда шайбы толще 3,25?

Нельзя что-ли подогнать всё?

Вобщем кто собрался брать Автовельт, подумайте, но точно не взборе.

Себе сейчас ставлю такую же, только уже сразу поставлю свой распредвал, стаканы и шайбы. Зазоры буду просадкой (фрезеровкой) седла уменьшать, под оригинальные шайбы.

Результаты наблюдения буду в этой теме выкладывать и по первой головке тоже.

[Сосна 13]

Всем привет! 

Ну вот и гавкнулась бошка Автовельтовская☹️. 

4 с половиной года отходила. 

Летом начало выкидывать тосол, по немнргу, но печка горячим дула, докатился до декабря и поставил машину на перестройку и обслуживание. 

Мотор работал на холостых с пропусками и с сизым дымом в момент пропуска. Перетряхнул проводку, в мозгах кондёры заменил. 

Завёл, а через пол минуты сорвало с печки шланг, давление нагнало не хило. В масле тосол. 

Дёрнул бошку, думал везде трещины будут, а там такая фигня на 2ом цилиндере?. 

Свищи. Трещин нет, когда снял, был на рост от запёкшегося тосола как на поршне, на фото. 

Вот такое качество заменителя. 

Пробег где-то 30000км, ну может 40, резина 1200 стоит, спидометр врёт. 

[pasha-toyota 181]

По опыту из не оригинала ходит АМС (Испания),с Автовельтом все время косяки