Взаимозаменяемость редукторов.

[Kvark (PRADO) 0]

Народ а помогите по взаимозаменяемости редукторов тоетовских, если покупать редуктор в сборе при учёте совпадения ГП какие взаимозаменяемые? то ксть 185-90 кузов это ясно, а например со 130 кузовым? или со 120? пердние и задние, кто нить в курсе?

Изменено 2 марта 2012 пользователем Kvark (PRADO)

[КАА 15]

Народ а помогите по взаимозаменяемости редукторов тоетовских, если покупать редуктор в сборе при учёте совпадения ГП какие взаимозаменяемые? то ксть 185-90 кузов это ясно, а например со 130 кузовым? или со 120? пердние и задние, кто нить в курсе?

Задние обычные дифы у 185 Сюрфа, 90-го и 120-го Прадо одинаковые. А так надо смотреть по каталожным номерам.

Например, штатный диф с блокировкой вместо обычного на 90-х Прадо не встает.

[VLA-GODIN 6]

Я вообще считаю вопрос очень актуальным,наверно его надо полностью обсудить и перенести в ФАК.

[AZIAT 4 203]

Например, штатный диф с блокировкой вместо обычного на 90-х Прадо не встает.

Ставится очень легко .

Я вообще считаю вопрос очень актуальным,наверно его надо полностью обсудить и перенести в ФАК.

Да разных темах его поднимали много раз и ответ был один : задние редуктора Раннеров , Хайлюксов , 70к , Прадиков в сборе взаимозаменяемы и имеют три типоразмера , которые олтичаются только внутренней начинкой .

Исключение возможно составляют машины выпуска с 2010 го примерно , там появился ещё один размер редукторов .

[VLA-GODIN 6]

Во как сразу всем один ответ.Спасибо.

[Kvark (PRADO) 0]

С задними на самом деле проще. Если говорить о котоложных номерах это одно, а по факту ясно что с блокировкой можно привентить к не лоченому мосту с дороботками и наоборот. То есть на 120 прадо использовался то же мост по конструкции что и на 90, 185, 70, 130? а передние редуктора? Насколько я понимаю в зависимости от того парт тайм или фултайм они разные? НО например у меня на прадо 90 с фул таймом стоит редуктор от 185 с парттаймом (вилка просто переведена в положение передний мост включен) а если говорить о 130 и 120?

[AZIAT 4 203]

а передние редуктора?

передние разные у всех поколений .

[OMEGA 0]

Задние так же можно заменить с Хайса без разбора.

Передний с Хайса разбирать-регулировать ГП прийдётся.

Изменено 7 марта 2012 пользователем OMEGA

[КАА 15]

передние разные у всех поколений .

Передние редуктора у 185 Сюрфа и 90-го Прадо одинаковые, проверено при замене. У 120 Прадо и 215 Сюрфа передние редуктора уже другие и по размерам и по посадке отличаются от 185/90.

[AZIAT 4 203]

Передние редуктора у 185 Сюрфа и 90-го Прадо одинаковые,

Это одна и та же платформа , а я писал про поколения .

[Kvark (PRADO) 0]

Насколько я понимаю в 90 185 передний редуктор воткнуть можно, а вот наоборот нет. у 90 редуктора нет механизма подключения переднего моста а у 185 есть.

[rusik@inbox.ru 67]

Да без проблем можно и наоборот только надо поменять проставку с правой стороны редуктора (6 болтов) на прадавскую.

[franzus 0]

а передний от 130 на 185 можно воткнуть? (даже если с переделками?)

[Freediver 4]

Что-то хочется передний редуктор с парой на 8" от 120 Прадо вонзить вместо 7,5" на 95 Прадо. С 35" колёсами оно, как мне кажется, ловчее будет. Инженерный навык соответствующий имеется, нет ли непреодолимых технических препятствий? Внешне как будто бы очень похожи.

Вопрос "зачем?" прошу не задавать, советы типа "купи 80-ку" оставить при себе.

[rusik@inbox.ru 67]

Не влезит он если картер двигателя не переделаешь

а передний от 130 на 185 можно воткнуть? (даже если с переделками?)

нет они совершенно разные

[Freediver 4]

Не влезит он если картер двигателя не переделаешь

 

Да опустить его не проще?

[Sasha_surf 21]

Опустить не опустишь балка не даст. Но если есть бодик можно ведь поднять движок на высоту бодика.

[Freediver 4]

Опустить не опустишь балка не даст. Но если есть бодик можно ведь поднять движок на высоту бодика.

Понял, но мне тогда проще балку будет подредактировать.

А не в курсе, внутренние гранаты приводов у 90 и 120 сильно разные?

[Sasha_surf 21]

Нет не в курсе. Врятли сильные различия.

[fess 0]

Вопрос "зачем?" прошу не задавать, советы типа "купи 80-ку" оставить при себе.

Равнозначно мост от 70ки вкатить по усилиям и затрам будет. Но пользы больше. Плюс от рейки рулевой избавишься.