Машина отказалась пускать в себя. ;(

[Sergik]

Приехал домой. Открыл дверь с необычным звучком. как что-то ударило по чемуто.

Ручка по ощущениям нормальная, подпружинена - думал показалось.

Захлопнул. На утро дерг - нифига. Изнутри - нифига.

Блокиратор до конца не открывается - пружинит, упирается во что-то.

Активатор слышно что срабатывает. Но не открывает до конца.

Дверь закрыта. Тяга с замка естественно снята давно.

Лазать через правую в зимней - не особо прикольно.

Кто какбы поступил?

Обшивка VX.

В замке родной электроблокировки нет. Стоит колхоз активатор. Все руки не доходят воткнуть родные. уже ажн 2,5 комплекта собралось...

[Crocodile Red]

Я б в сервис поехал )

[Sergik]

Я б в сервис поехал )

Какая глупость...

[Crocodile Red]

Какая глупость...

ну лазь через правую дверь ))

[Sergik]

ну лазь через правую дверь ))

некамильфо... <_<

Как добраться до замка?

В сервисе теже люди, только машина не их.

[Oleg Y.]

До того в мойку не заезжал?

Если было дело, то поставь в теплый гараж.

[Sergik]

До того в мойку не заезжал?

Если было дело, то поставь в теплый гараж.

Не. Не заезжал.

[Spielberg1947]

Уверен, что в сервисе люди тоже через правую дверь полезут смотреть

Была тема, как с помощью линейки или какого-то крючка подцепляют и открывают. Или там нужные тяги сняты и не за что цеплять и дёргать? На худой конец попрощаться с обшивкой двери и запилить дверь изнутри. Изнутри обшивка из ДВП, может возможно загнуть, а потом вырезать новую. Это менее деструктивно и и экономичнее.

Изменено 16 марта 2012 пользователем Spielberg1947

[Vladimir24]

To: @Sergik,Обшивка двери практически не зажимается элементами двери и кузова. Кто-то уже писал, что снять её при закрытой двери сложно, но можно. В крайнем случае поломаешь несколько клипс. Даже , если удастся оттопырить только сторону возле средней стойки, уже можно подсунуть туда руку! Но удобнее делать всё это, сняв водительское сиденье.

[Будемискать]

А чего маракуете, обшиву так и так снимать. Снять обшиву, лезть открыть дверь и там уже смотреть что и как.

[Sergik]

Нет.

Обшивку портить не буду.

Снять её при закрытой двери не повредив невозможно.

Прижимается примерно сантиметр по всему периметру, а это как раз расстояние крепления клопов. К томуже часть прижата торпедой.

Вобщем Все намного веселее.

Может комунить пригодиться.

Проще всего оказалось снять внешний уплотнитель стекла! Он на пластиковых клипсах.

У некоторых он хромированный и прикручен - но проще пожертвовать этим креплением чем поганить обшивку и рачмя снимать водительское сиденье.

Сняв уплотнитель и опустив стекло в щель прекрасно видно что куда должно нажимать и что куда не отпускает.

Нажал на нужную лапку - дверь открылась!

Дальше снял замок и оказалось что лопнула возвратная пружинка, которая возвращает механизм в спокойное положение, когда отпускаем ручку открытия. Пружинка лопнула и механизм остался в положении постоянно открытой ручки. При этом блокиратор заблокировался, а вот обратно открыть не может, потому что в замке постоянно положение открытой ручки!

Попробуйте закрыть блокиратор, оттянуть ручку (дверь не откроется естественно) и не отпуская ручку - попытайтесь открыть блокиратор. Фиг там.

Вобщем из потерь - один клоп уплотнителя.

Пружинка доработана. Замок спасен.

Все работает.

Теперь интересно - сколько бы взяли в сервисе за такие прыжки с бубном и стали бы они ломать клопы уплотнителя? Или скорее всего стали бы курочить обшивку?

Изменено 16 марта 2012 пользователем Sergik

[Будемискать]

Хорошо, что хорошо кончается!

[stass_03]

В городе: звонок в контору "открываем любые замки" и опустевший на 500рублей кошелёк . Делов то... 21 век всё же.

в лесу: камасутра автолюбителя, позиция номер 5-бис - "водитель сбоку автомобиля удаляет уплотнитель стекла".

Изменено 16 марта 2012 пользователем stass_03

[Sergik]

В городе: звонок в контору "открываем любые замки" и опустевший на 500рублей кошелёк . Делов то... 21 век всё же.

в лесу: камасутра автолюбителя, позиция номер 5-бис - "водитель сбоку автомобиля удаляет уплотнитель стекла".

Что решит вскрытие двери? Один хрен снимать обшивку и разбирать замок. А это уже не 500...

Да и не уверен я что за 500 мне без повреждений вскрыли бы. Тут не сигналка, тут механическая беда.

[Serjik]

молодец! не растерялся)

500 рублей это за вскрытие, при этом никто не гарантирует отсутствия повреждений!

у нас как то дверь входная в квартиру захлопнулась, пока я по командтировкам ездил - итог - отрытая дверь и сломанный замок((

[stass_03]

ну незнай... у нас прекрасно открывают, приходит дядя с чемоданом, смотрит доки, составляет акт, достаёт эндоскоп и кучу линеек с крючками чик- и готово. Даже уплотнитель не помят...

Понятно что потом всё равно дверь разбирать самому, это никто не отрицает.

[Serjik]

ну незнай... у нас прекрасно открывают, приходит дядя с чемоданом, смотрит доки, составляет акт, достаёт эндоскоп и кучу линеек с крючками чик- и готово. Даже уплотнитель не помят...

Понятно что потом всё равно дверь разбирать самому, это никто не отрицает.

учитывайте, что в данном случае речь идет об исправном замке, и отсутствии ключей...

[Slider]

Нет.

Обшивку портить не буду.

Снять её при закрытой двери не повредив невозможно.

Прижимается примерно сантиметр по всему периметру, а это как раз расстояние крепления клопов. К томуже часть прижата торпедой.

Вобщем Все намного веселее.

Может комунить пригодиться.

Проще всего оказалось снять внешний уплотнитель стекла! Он на пластиковых клипсах.

У некоторых он хромированный и прикручен - но проще пожертвовать этим креплением чем поганить обшивку и рачмя снимать водительское сиденье.

Сняв уплотнитель и опустив стекло в щель прекрасно видно что куда должно нажимать и что куда не отпускает.

Нажал на нужную лапку - дверь открылась!

Дальше снял замок и оказалось что лопнула возвратная пружинка, которая возвращает механизм в спокойное положение, когда отпускаем ручку открытия. Пружинка лопнула и механизм остался в положении постоянно открытой ручки. При этом блокиратор заблокировался, а вот обратно открыть не может, потому что в замке постоянно положение открытой ручки!

Попробуйте закрыть блокиратор, оттянуть ручку (дверь не откроется естественно) и не отпуская ручку - попытайтесь открыть блокиратор. Фиг там.

Вобщем из потерь - один клоп уплотнителя.

Пружинка доработана. Замок спасен.

Все работает.

 

Спасибо за совет.

Вчера сделал именно так как ты описал. Слетела пружинка с механизма замка - дверь заклинило.

За час с пивком неспеша все открыл ничего не портя. Думал, что придется обшивку сдирать.

[yamaha_guitar]

я не умею ничё, всё равно испортил бы сильнее и дороже, чем если в сервис свозить

[Capitan ulitka]

У меня задачка посложнее. Не открылась пассажирская задняя дверь, при этом что-то отпало внутри. Внешний уплотнитель не стал снимать (уверен что отломаю защелки))) да и не нужно этого делать. Обшивку двери снял с окна и опустив стекло все рассмотрел. Слетел пластиковый элемент который и толкает рычаг открывания замка. Толкнуть рычаг напрямую не получается он под внешней накладкой, обшивку пластать тоже пустое занятие потому что там железная часть двери. У меня единственный вариант сверлить дверь, но может у кого есть еще варианты?