Шаровые опоры на TLC100

[Казак-берег]

Пля, нашёл видео по замене шаровой, рассмотрел подвеску, жесть конечно.

А по поводу верхних, то они находятся как бы в свободном полёте, т.к. на верхний рычаг ничего не давит, только на сайлентблоках играет.

Вот видео, с 10-й минуты посмотрите где он внутренности шаровых показывает с тавотницей и без.

В жизни такого авто не возьму))).

 

Скачать видео

 

[COOLIO 1]

В 10.07.2015 в 09:47, COOLIO 1 сказал:

Поставил себе в нижнюю в правый рычаг 555 с оригинальным пыльником. Посмотрим как будет ходить. В левом нижнем оригинальная тойота (выпресована с лопнувшего!!! оригинального рычага), пробег 15 тысяч - полет нормальный. Не смог найти ответ на вопрос - после замены шаровой нужно ли  делать развал схождение?  Ощущается вроде как у машины стал больше ноль, подруливать надо чаще (хотя может я ошибаюсь). После замены левой вроде делали, но точно не помню. 

 

Только с диагностики - под замену нижняя левая шаровая (та что выпресованна с оригинального рычага), прошла 48 тысяч. Под замену верхняя правая - я не менял, скорее оригинал стоит еще. 555ки в нижней правой с оригинальным пыльником - без претензий. Скорее их и буду ставить в этот раз. 

[COOLIO 1]

11 минуту назад, COOLIO 1 сказал:

 

Только с диагностики - под замену нижняя левая шаровая (та что выпресованна с оригинального рычага), прошла 48 тысяч. Под замену верхняя правая - я не менял, скорее оригинал стоит еще. 555ки в нижней правой с оригинальным пыльником - без претензий. Скорее их и буду ставить в этот раз. 

 Не уточнил, 555 с оригинальными пыльниками прошли 30 тысяч. 

[ShurikSNZ]

Потеет пыльник верхней шаровой, заменить пыльник или всю шаровую? 

[Сергей Андреевич]

В 23 января 2017 г. в 21:20, Саня FRAER сказал:

Подскажите! К шаровой МАСУМА идет ли гайки и стопор в комплекте?

Да, идет. Смазки в комплекте пыльника хватает.

7 минут назад, ShurikSNZ сказал:

Потеет пыльник верхней шаровой, заменить пыльник или всю шаровую? 

Проверять люфт шаровой. Если люфта нет - менять только пыльник. 

[Marcinkevich]

Для статистики: Новые оригинальные нижние рычаги проходили на LX470 2005 ровно 50т.км. и шаровым настал привет! Качество оригинальных комплектующих оставляет желать лучшего. Рычаги Optimal пока показывают себя хорошо, нужно смотреть дальше...

[Otousan Parts]

В 08.05.2017 в 21:11, s111 сказал:

от прадо 4331060010

От какого прадо?! Попробуйте сначала этот номер в оригинальном каталоге найдите, а потом советуйте. Или попробуйте заказать у нормальных поставщиков в Японии или ОАЭ. Это обычная китайская залепа с левым номером.

[s111]

44 минуты назад, Otousan Parts сказал:

От какого прадо?! Попробуйте сначала этот номер в оригинальном каталоге найдите, а потом советуйте. Или попробуйте заказать у нормальных поставщиков в Японии или ОАЭ. Это обычная китайская залепа с левым номером.

TOYOTA 43310-60010

Опора шаровая, комплект в экзист забейте.отлично бьется

[evgen 89]

Изменено 20 ноября 2017 пользователем evgen 89
Масума с оригинальными пыльниками отлично ходят.

[silverfox]

Менял недавно тормозные диски по кругу, увидел, что верхним шаровым пришел конец. Приобрел вчера на замену Masuma MB3841 и оригинальные пыльники 43324-69035. Как уже раньше товарищами отмечалось, пыльник садится неплотно, стержень шарового пальца тоньше отверстия в пыльнике. Ясности, что с этим делать у меня нет... Кто что скажет?

 

К слову, верхние шаровые еще ни разу не менялись, пробег 254 тыс. км.; нижние шаровые менялись 60 тыс. км. назад, на Masuma с оригинальными пыльниками, все до сих пор в отличном состоянии.

[evgen 89]

5 минут назад, silverfox сказал:

Менял недавно тормозные диски по кругу, увидел, что верхним шаровым пришел конец. Приобрел вчера на замену Masuma MB3841 и оригинальные пыльники 43324-69035. Как уже раньше товарищами отмечалось, пыльник садится неплотно, стержень шарового пальца тоньше отверстия в пыльнике. Ясности, что с этим делать у меня нет... Кто что скажет?

 

К слову, верхние шаровые еще ни разу не менялись, пробег 254 тыс. км.; нижние шаровые менялись 60 тыс. км. назад, на Masuma с оригинальными пыльниками, все до сих пор в отличном состоянии.

Внутри пыльника оригинальной верхней шаровой лежит шайба-втулка.Она помогает уплотнять пыльник.Я её поставил на палец шаровой Масума и оригинальный пыльник-20т.км пока всё нормально.

[Макарыч1]

25 тыс. км с Masuma  и оригинальными пыльниками - всё гуд.

[muromec]

В 01.11.2017 в 00:57, Marcinkevich сказал:

Для статистики: Новые оригинальные нижние рычаги проходили на LX470 2005 ровно 50т.км. и шаровым настал привет! Качество оригинальных комплектующих оставляет желать лучшего. Рычаги Optimal пока показывают себя хорошо, нужно смотреть дальше...

Были споры, сторонники новых рычагов в комплекте рассчитывали на 200 тыс.км как на тех что с завода и плевались на купивших шаровые Масума с оригинальными пыльниками. По вам, в том числе, можно понять почему они перестали спорить. 

[COOLIO 1]

3 часа назад, muromec сказал:

Были споры, сторонники новых рычагов в комплекте рассчитывали на 200 тыс.км как на тех что с завода и плевались на купивших шаровые Масума с оригинальными пыльниками. По вам, в том числе, можно понять почему они перестали спорить. 

 

Поднял свои записи, для статистики:  На 91 тысячи менял нижнюю левую шаровую, причем впрессовали шаровую с нового оригинального рычага (там какой то косяк в самом рычаге был, а шаровая отличная). На 140 тысячах менял эту же шаровую ))) То есть прошла она с оригинального рычага - те же 50 тысяч. Нижняя правая 555 с оригинальными пыльниками отходила  уже 36 тысяч, по осени на диагностике проблем не выявлено, посмотрим что весной покажет ) 

[Lyam]

Кто то пробовал ставить шаровые MOOG (FEDERAL MODUL CORP)  номер TO-BJ-4992 ?

 

[denissyslo]

Я

Именно эти в экзисте судя по всему китайский левак. На rockauto есть муг, но под другими номерами. Прикол в том, что рокавтовских вместо капронита бронза и есть тавотницы. 

С доставкой около 5 тр штука

[Lyam]

6 часов назад, denissyslo сказал:

Я

Именно эти в экзисте судя по всему китайский левак. На rockauto есть муг, но под другими номерами. Прикол в том, что рокавтовских вместо капронита бронза и есть тавотницы. 

С доставкой около 5 тр штука

Подскажи парт номер пожалуйста

[Lyam]

Нашел. Номер k500133. В экзисте на заказ месяц по 6000р за шт. Стоят они того?

[denissyslo]

37 минут назад, Lyam сказал:

Нашел. Номер k500133. В экзисте на заказ месяц по 6000р за шт. Стоят они того?

стоят. Раньше, в 90-х когда на машины с завода ставили шаровые с тавотницами. внутри шаровой сухари шара делались из бронзы. Нижний поджимался пружиной для компенсации люфта. Если не забывать их мазать, то ходили вечно. Сейчас все шаровые делают с сухарями из капролана. И без тавотниц - так дешевле. А шаровые выходят из строя чаще - покупают чаще - профит. 

Эти сделаны по "старой технологии". Я себе их пока еще не внедрил, но показывал специалисту по металообработке - сказал, что будет ходить вечно, если мазать постоянно.

Единственное, что пыльник там толи приварен, толи на металическом кольце сидит....

Сделаны кстати в Бельгии.

[denissyslo]

ну и как бы задуматься: в одном магазине продаются две шаровые от отного производителя - одна 1400, другая 6000. Что-то в них должно быть для такой разницы в цене.