Шаровые опоры на TLC100

[TovaL 138]

Что-то у MASUMA шплинт не входит после затяжки, один паз с отверстием совмещаешь, противоположный не совмещается, пришлось гайку дополнительно сверлить. В предыдущий раз ставил - не помню такой проблемы. До затяжки к сожалению не проверил входит\не входит, сразу так, или плывёт металл во время затяжки.

[Александр В. 0]

Наткнулся в каталоге на шаровые CTR, где есть два их вида. Один обычный СВ0443 , а другой СВТ-100 предназначен для грузовых авто. По размерам идентичны, по цене второй на 1000 дороже.

Кто нибудь имел дело с грузовым вариантом ( СВТ-100) ?  

[РМВ 99]

24.06.2025 в 07:56, TovaL сказал:

Что-то у MASUMA шплинт не входит после затяжки, один паз с отверстием совмещаешь, противоположный не совмещается, пришлось гайку дополнительно сверлить. В предыдущий раз ставил - не помню такой проблемы. До затяжки к сожалению не проверил входит\не входит, сразу так, или плывёт металл во время затяжки.

дело не в гайке , это шаровая просверлена не по центру ( брак ) , тоже попадалась такая шляпа...

[Maniac.ru 273]

34 минуты назад, Александр В. сказал:

Наткнулся в каталоге на шаровые CTR, где есть два их вида. Один обычный СВ0443 , а другой СВТ-100 предназначен для грузовых авто. По размерам идентичны, по цене второй на 1000 дороже.

Кто нибудь имел дело с грузовым вариантом ( СВТ-100) ?  

В каталоге CTR это одна и та же шаровая, обозначенная как "CB0443 (CBT-100)"
Возможно CBT-100 это старый номер артикула.
В "Применимости" ни о каких грузовых авто ни слова, применимо только для FZJ10#, UZJ100, HDJ100.

Изменено 27 июня 2025 пользователем Maniac.ru

[Maniac.ru 273]

Вот на всякий случай официальный каталог CTR:

https://aftermarket.ctr.co.kr/ru/catalogue-search

 

Заменители можно пробивать по Тойотовским номерам.