ЧИП дизельного 200го!

[Sergv87 1]

Да кстати, про альтехно забыл.

[Gavrilovpost 8]

1 минуту назад, Subsound-studio сказал:

К нашим соседям заезжайте

Киевская 14, Аллтехно. 

Я тоже тут на территории, если надо будет, подскажу, помогу

 

Ок, спасибо)

 

[Sergv87 1]

Только что, Gavrilovpost сказал:

Ну я понимаю, ну хоть примерно, 280-300-330

Скажем так, всё сугубо индивидуально. Две одинаковые машины, покажут разные цыфры это 100 процентов.

[Sank 10]

1 минуту назад, Gavrilovpost сказал:

Ну я понимаю, ну хоть примерно, 280-300-330

Если стенд "допускает" "игру" с потерями, то можно на стоке и 500л/с намерять, а на чипе и 100л/с не получить

1 минуту назад, Sergv87 сказал:

Скажем так, всё сугубо индивидуально. Две одинаковые машины, покажут разные цыфры это 100 процентов.

Именно, причем на это влияем очень много факторов. Поэтому я и говорю, больше интересна дельта, а не абсолютные показатели

[Sergv87 1]

1 минуту назад, Sank сказал:

Если стенд "допускает" "игру" с потерями, то можно на стоке и 500л/с намерять, а на чипе и 100л/с не получить

Это если надо кому-то, не совсем честному, прошивку продать. 

[Gavrilovpost 8]

6 минут назад, Sergv87 сказал:

Скажем так, всё сугубо индивидуально. Две одинаковые машины, покажут разные цыфры это 100 процентов.

А сколько должна выдавать прошивка адакт стейдж 1? может кто мерил.

[Mikem 15]

Че-та непонятливый какой...

Тебе же ясно написали - сколько надо - столько и намеряют. 

[Sank 10]

5 минут назад, Gavrilovpost сказал:

А сколько должна выдавать прошивка адакт стейдж 1? может кто мерил.

Где гарантия, что вам адакт залили? Адакт, обычно сертефикат после чипа дает. Он есть? 

В теории стейдж1 до 300, стейдж2 до 350. 

[Gavrilovpost 8]

Только что, Sank сказал:

Где гарантия, что вам адакт залили? Адакт, обычно сертефикат после чипа дает. Он есть? 

В теории стейдж1 до 300, стейдж2 до 350. 

Да, есть)

[Sank 10]

4 минуты назад, Mikem сказал:

Тебе же ясно написали - сколько надо - столько и намеряют. 

Именно. Поэтому я и говорю. интересна дельта. 

Причем графиков должно быть ТРИ. Третий-потери. В идеале, если машину не снимали со стенда, потери при замере до и после чипа должны быть АБСОЛЮТНО идентичны. Если есть расхождения в потерях, то либо машину после съезда со стенда закрепили "по другому", но в этом случае разница в потерях должна быть минимальна-1-2%, либо вас пытаются обмануть

Если при замере вам выводят только 2 графика-мощность и момент, то стоит задуматься

[Gavrilovpost 8]

7 минут назад, Mikem сказал:

Че-та непонятливый какой...

Тебе же ясно написали - сколько надо - столько и намеряют. 

Да я понимаю)

Про памятник в огороде, и про наминацию на нобелевскую премию, это вы опять хорошо придумали))) Хватит. 

[Gavrilovpost 8]

3 минуты назад, Sank сказал:

Именно. Поэтому я и говорю. интересна дельта. 

Причем графиков должно быть ТРИ. Третий-потери. В идеале, если машину не снимали со стенда, потери при замере до и после чипа должны быть АБСОЛЮТНО идентичны. Если есть расхождения в потерях, то либо машину после съезда со стенда закрепили "по другому", но в этом случае разница в потерях должна быть минимальна-1-2%, либо вас пытаются обмануть

Если при замере вам выводят только 2 графика-мощность и момент, то стоит задуматься

К сожалению там где я чиповался нет стенда, они просто чипуют. адактом. я поездил на стейдж 2, сегодня перезалили на стейдж 1, второй это слишком для меня, первый мне судя по всему больше подходит, помягче, хотя тоже прёт будь здоров)

[Gavrilovpost 8]

Получилось в итоге у меня стейдж 1 и прошитая коробка, машина едет очень хорошо, но хочу на стенде крутануть, не долго)

[Sank 10]

1 минуту назад, Gavrilovpost сказал:

Получилось в итоге у меня стейдж 1 и прошитая коробка, машина едет очень хорошо, но хочу на стенде крутануть, не долго)

Коробку то зачем шили? Работала не корректно-мотор до красной зоны крутился? 

[Gavrilovpost 8]

2 минуты назад, Sank сказал:

Коробку то зачем шили? Работала не корректно-мотор до красной зоны крутился? 

Нет, когда прошивался предложили коробку прошить, заодно, получше говорят будет переключения поадекватнаей "без програмной задержки" и прочие МОМЕНТЫ, переходил на стейдж 1, говорят оставляй коробку прошитую, вот я и интересовался, как эти прошивки коррелируются между собой, может им в лом было коробку мою обратно в сток шить, отмахнулись.

[Sank 10]

Коробку шьют что бы при педали в пол разгон на "моменте" был, остальное понты. У кого то с завода так, а у кого то затупы из-за "перекрутки". 

Проверить легко на стоке, надо шить или нет. Если при чуть отпущенной педали разгон более динамичный, чем при педали в пол, то коробку лучше прошить. 

Прошили-хуже точно не будет

[Gavrilovpost 8]

13 минуты назад, Sank сказал:

Коробку шьют что бы при педали в пол разгон на "моменте" был, остальное понты. У кого то с завода так, а у кого то затупы из-за "перекрутки". 

Проверить легко на стоке, надо шить или нет. Если при чуть отпущенной педали разгон более динамичный, чем при педали в пол, то коробку лучше прошить. 

Прошили-хуже точно не будет

ВОТ!!!!! 

Дай бог здоровичка))) спасибо.

 

[Gavrilovpost 8]

Сегодня был на мощностном стенде

Тамошний специалист сказал, хороший чип.

Лично сидел в машине) очень здорово!!! сидишь, а перед тобой здоровенный экран с кучей данных и воздушная пушка. 

[Sank 10]

Стейдж 1 во всей красе 

Но мне больше так нравиться  

[Subsound-studio 26]

Совсем скучный вариант)