Стальные диски с бедлоками и без от "1000 Размеров"

[67Alexander]

Здравствуйте, очень нужен один диск колёсный стальной штампованный посадка 6x139.7 размер 8х15 вылет ET- 25 центральное отверстие D 110 цвет: черный, у вас есть такой?

[Топор]

Здравствуйте, очень нужен один диск колёсный стальной штампованный посадка 6x139.7 размер 8х15 вылет ET- 25 центральное отверстие D 110 цвет: черный, у вас есть такой?

по покупке -продаже лучше в барахолке общаться http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=154250&page=1

из новостей, готовится к отправке контейнер с дисками, надеюсь там будут образцы двухсторонних стальных бедлоков.

[G-class]

2 Топор

Можно фото диска с обратной стороны.

 

Производитель:ORW

Модель:5STAR

Тип:стальной

Диаметр:16 дюймов

Ширина:10 дюймов

Вылет:-38 мм

Отверстия:5x150

Beadlock:двусторонний

[Топор]

2 Топор

Можно фото диска с обратной стороны.

 

Производитель:ORW

Модель:5STAR

Тип:стальной

Диаметр:16 дюймов

Ширина:10 дюймов

Вылет:-38 мм

Отверстия:5x150

Beadlock:двусторонний

 

Что именно интересует, можно по фото других моделей глянуть обратную сторону, у этой модели все то же самое. Или написать менеджерам чтобы сфотографировали.  Диаметр внутреннего кольца известен, такой же как и у остальных. 346 мм. Или суппорта обтачивать, или проставки ставить. Других решений мы не придумали. 

Изменено 24 сентября 2013 пользователем Топор

[Топор]

Еще у меня  будет пояснение по сборке  бедлочных  колес.  При покупке у нас собираем бесплатно. Но при отсутствии машины  не несем ответственности ни за балансировку ни за сборку бедлочных колес.  Балансировку  лучше делать на месте и после обкатки. А с бедлочным диском  стоит сделать так: мы собираем, ставим все на место и обтягиваем болты на 30 н/м по инструкции.  НО ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЕМ, при получении колес, аккуратно по очереди отвернуть каждый болт, промазать фиксатором смазки на свой вкус и под свои условия, и завернуть на свой вкус с усилием около 30 Н\М Иначе болты могут и откручиваться, и  закисать так, что потом или месяц отмачивать придется или высверливать. Условия эксплуатации у всех разные, боковина отыгрывает по разному, поэтому и фиксатор может потребоваться разный, да и закисают болты по разному. Особенно где есть соль или химикаты. Откручиваем один болт, промазываем, затягиваем, откручиваем противоположный, промазываем, затягиваем,  потом откручиваем болт через четверть диска, потом противоположный и так крест накрест все болты по кругу на каждом диске.  Операция  несложная, только нужен динамометрический ключ, можно и на глазок, но в любом случае первое время посматривайте проверяйте обтяжку болтов на кольцах, особенно после первых километров.  Претезии по обтяжке болтов принимаются только в момент установки. Проверяйте обтяжку болтов самостоятельно. Откручивать все болты одновременно не стоит  Просто сейчас  пойдет промышленный поток легкосплавных дисков с бедлоками, чтобы не было потом претензий, что слабо или сильно закрутили или не тот фиксатор резьбы подобрали. 

Сам я не химик, поэтому очень нужны отзывы по различным мазилкам и фиксаторам резьбы чтобы  болты не откручивались и не закисали.  С железными дисками попроще с закисаниями, там больше важно чтобы болты не откручивались, тк толщина бортовой зоны и бортового кольца у всех шин разная, а посадочное место на диске с бедлоком стандартное.

[G-class]

Какие новости по разборным дискам?

[Топор]

Какие новости по разборным дискам?

на заводе тестируют опытные образцы.

[Топор]

готовы опытные образцы трехсоставных дисков, готовится к производству экспериментальная партия.

Фото реального диска

[Obrokoff]

Супер, ориентировочная цена известна?

[G-class]

экспериментальная партия.... Какие размеры в этой партии? Тестеры нужны? Ж)

[Топор]

 Цены будут сравнимы с двухсторонними бедлоками.  Сейчас  на заводе готовы 15х10, 15х12 ,16х10 и 16х12. думаем об отправке, не хочу рисковать и брать сразу много. Возможно будем собирать контейнер до декабря-января, чтобы загрузить большой ассортимент включая легкосплав. 

[G-class]

А сверловка 5х150  есть?

[Топор]

А сверловка 5х150  есть?

да, заказывал. В первой партии будет 16х10. А вообще заказал 16х8, и 16х9 

[G-class]

16х10 - !!!

Как заказать?

[Def]

Сейчас  на заводе готовы 15х10, 15х12 ,16х10 и 16х12. 

 А вылеты какие?

[Топор]

предоплату начнем принимать только тогда, когда диски будут загружены в контейнер и документы будут у меня на руках. Подпишитесь на тему, эту и  в барахолке. Выложу новость о открытии предоплаты со скидкой.

стандартные выносы  для трехсоставных бедлочных дисков  7" -13, 8" -20, 9" -35, 10" -38, 12" - 63, 14" - 88

[Def]

стандартные выносы  для трехсоставных бедлочных дисков  7" -13, 8" -20, 9" -35, 10" -38, 12" - 63, 14" - 88

 

Печаль.... а какие-то варианты с вылетом возможны? Шириной 9-10" и с вылетом от 0 до -15. Мосты и так широкие, дикий минус в вылете не нужен ((

[Egin]

О, прикольно, уже давно деньги жгут ляшку! Но мне надо будет сверлока 5Х139, надеюсь нетолько шестидырые будете завозить?

[Топор]

 на обычной штамповке можно делать любые выносы по желанию при заказе от 20 штук, без разницы куда сердцевину вваривать.  а тут думать надо, из готовых половинок подбирать возможные выноса,  и ширину, и под них резать внутренние кольца. Пока не готов заказывать другие выносы для таких бедлоков.

будет  5х150, 5х139.7, 6х139.7

[G-class]

Да, насчет вылета. 

 

Т.к. есть планы на Tibus, то вылет нужен +60!