Sway 215 Откуда: Spain Torrevieja Машина: VZN 130 1UZ-FE #641 Опубликовано: 5 мая 2019 В 28.04.2019 в 12:12, Kir76 сказал: ..любой помощи. Найдите в инете конкретно ваш блок и схему его подключения, и все будет хорошо. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kir76 0 Откуда: Краснодарский край Машина: Toyota 4 Runner (1995), 130, 3VZE #642 Опубликовано: 17 мая 2019 В 05.05.2019 в 06:43, Sway сказал: Найдите в инете конкретно ваш блок и схему его подключения, и все будет хорошо. БЫЛО БЫ ТАК ПРОСТО, РАЗВЕ Я ПРОСИЛ БЫ ПОМОЩИ???? Я же написал, нет инфы вообще, совсем, ни ка кой! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
электроник 442 Откуда: Москва Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ #643 Опубликовано: 20 мая 2019 В 28.04.2019 в 12:12, Kir76 сказал: Купил бу ловато на 8 цилиндров и поставил на 130 й. Проблема с подключением форсунок газа и бенза. Коса на бензиновые форсы обрезана. В 17.05.2019 в 20:50, Kir76 сказал: БЫЛО БЫ ТАК ПРОСТО, РАЗВЕ Я ПРОСИЛ БЫ ПОМОЩИ???? Интересная проблема, блок б/у? В 28.04.2019 в 12:12, Kir76 сказал: Как найти соответствие по расположению цилиндров Сначала найти название блока. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ржавый 0 Откуда: Иркуткск Машина: Пешеход #644 Опубликовано: 3 июня 2019 On 4/28/2019 at 3:12 PM, Kir76 said: парни нужна помощь. Купил бу ловато на 8 цилиндров и поставил на 130 й. Проблема с подключением форсунок газа и бенза. Коса на бензиновые форсы обрезана. Провода красный желтый синий и зеленый. На газовой косе буквы стерты и непонятно где АВСД. Цвета проводов на газовые форсунки красный желтый оранж и коричневый. Как найти соответствие по расположению цилиндров.....? Сервисмены ни у нас ни в соседнем городе не знают ловато...Буду рад любой помощи. Судя по инструкциям на их сайте, то они цепляются все одинакого, значит и выходы скорее всего одинаковые. Возможно поискать бу оборудование такое же и попросить зафотать нужные вещи, возможно написать официалам и они помогут. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krok 0 Откуда: м.о Машина: тойота 4 раннер #645 Опубликовано: 1 сентября 2019 (изменено) 05.09.2014 в 14:31, 4ebura сказал: Подскажите пожалуйста какой ход должен быть у штока газовой форсунки и жиклёр на 3vze? Ни где не могу найти. Изменено 1 сентября 2019 пользователем krok Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sway 215 Откуда: Spain Torrevieja Машина: VZN 130 1UZ-FE #646 Опубликовано: 2 сентября 2019 12 часов назад, krok сказал: ..купите нормальные форсунки и будет вам счастье. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
artu811 3 Откуда: Алтайский Край Бийск Машина: tayota 4ranner #647 Опубликовано: 2 сентября 2019 12 часов назад, krok сказал: Подскажите пожалуйста какой ход должен быть у штока газовой форсунки и жиклёр на 3vze? Ни где не могу найти. у меня тип 30 ход 4.5- 5 мм. жиклер стоит 1.8 ну скорей всего рассверлен на 2 мм. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sway 215 Откуда: Spain Torrevieja Машина: VZN 130 1UZ-FE #648 Опубликовано: 2 сентября 2019 7 минут назад, artu811 сказал: у меня тип 30 ход 4.5- 5 мм. жиклер стоит 1.8 ну скорей всего рассверлен на 2 мм. Я себе поставил ХАННА Грин (чего и вам советую) и самые большие жиклеры. И забыл про чистки и периодические калибровки форсунок навсегда. Только катаюсь. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
электроник 442 Откуда: Москва Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ #649 Опубликовано: 2 сентября 2019 5 часов назад, Sway сказал: забыл про чистки и периодические калибровки форсунок А шо, надо? Я вообще никогда про них не знал Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krok 0 Откуда: м.о Машина: тойота 4 раннер #650 Опубликовано: 2 сентября 2019 4 часа назад, электроник сказал: А шо, надо? Я вообще никогда про них не знал Может что ещё посаветуешь? (Прогревается машина до +60 и переключаться и все хорошо).А то переход с бензина на газ, если ночь постоишь, может заглохнуть либо задвоить, затроить, зачетверить и т.д. форсунки "валет" Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
artu811 3 Откуда: Алтайский Край Бийск Машина: tayota 4ranner #651 Опубликовано: 2 сентября 2019 ну у меня тоже валтек прогрев 45 и все норм сколько лет установки Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krok 0 Откуда: м.о Машина: тойота 4 раннер #652 Опубликовано: 2 сентября 2019 56 минут назад, artu811 сказал: ну у меня тоже валтек прогрев 45 и все норм сколько лет установки Года три. И все время проблемы с форсунками. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
artu811 3 Откуда: Алтайский Край Бийск Машина: tayota 4ranner #653 Опубликовано: 3 сентября 2019 а кто ставил мне спецы делали три года я откатал ваще без проблем а так за 5 лет 2 раза переборка и чистка форсов и замена рема редуктора естествено с последущей настройкой на пк ремонты производил сам Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sway 215 Откуда: Spain Torrevieja Машина: VZN 130 1UZ-FE #654 Опубликовано: 3 сентября 2019 10 часов назад, электроник сказал: А шо, надо? Я вообще никогда про них не знал Валтеки и им подобные нужно каждые 25-30 тыс колибровать. Продается специальная приблуда для этой процедуры. 5 часов назад, krok сказал: ..форсунки "валет".. Может ВАЛТЕК...? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krok 0 Откуда: м.о Машина: тойота 4 раннер #655 Опубликовано: 3 сентября 2019 44 минуты назад, artu811 сказал: а кто ставил мне спецы делали три года я откатал ваще без проблем а так за 5 лет 2 раза переборка и чистка форсов и замена рема редуктора естествено с последущей настройкой на пк ремонты производил сам Делал тоже думаю спец. Весь таксопарк на газ переделал. Я думаю он понимает. 1 минуту назад, Sway сказал: Валтеки и им подобные нужно каждые 25-30 тыс колибровать. Продается специальная приблуда для этой процедуры. Может ВАЛТЕК...? Да, ВАЛТЕК. Это я так на спех руки написал Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
artu811 3 Откуда: Алтайский Край Бийск Машина: tayota 4ranner #656 Опубликовано: 3 сентября 2019 2 минуты назад, krok сказал: Я думаю он понимает. так пусть и наладит если понимает Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sway 215 Откуда: Spain Torrevieja Машина: VZN 130 1UZ-FE #657 Опубликовано: 3 сентября 2019 2 минуты назад, krok сказал: Я думаю он понимает. Не хочу ставить под сомнение авторитет вашего специалиста, но не факт что он понимает. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
artu811 3 Откуда: Алтайский Край Бийск Машина: tayota 4ranner #658 Опубликовано: 3 сентября 2019 да там в фарсунках три детали че там не понимать если троит на холодную это демфер на горячию зазоры зажаты да и позвуку слышно когда стучат Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krok 0 Откуда: м.о Машина: тойота 4 раннер #659 Опубликовано: 3 сентября 2019 3 минуты назад, artu811 сказал: да там в фарсунках три детали че там не понимать если троит на холодную это демфер на горячию зазоры зажаты Расскажи что может быть переход с бензина на газ, если ночь постоишь, может заглохнуть либо задвоить, затроить, зачетверить и т.д. форсунки "валет". Чтоб я рассказал своему проффи. Я думаю только на форсунки Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
artu811 3 Откуда: Алтайский Край Бийск Машина: tayota 4ranner #660 Опубликовано: 3 сентября 2019 5 часов назад, krok сказал: Прогревается машина до +60 и переключаться и все хорошо).А то переход с бензина на газ, если ночь постоишь, может заглохнуть либо задвоить, затроить, зачетверить и т.д. форсунки "валет" вобще по описанию похоже на редуктор газа не хватает вот и колбасит Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах