ГБО на Раннер

[GigaByte]

на так чтобы постоянно жидкость шла через него

[Andrey_T]

На этот двигатель не ставили, тройники редко ставим, а вообще обычно берется жидкость или с подогрева дроссельной заслонки в разрыв или обратка в расширительный бачёк пропускается через редуктор, если она сразу теплая идет, а не после прогрева термостата.

[Czar]

я думал на счет подогрева дросселя... но что то решил так вот .. пока так оставлю а дальше посмотрим

[женнек]

Привет прсоеденяй к дроселю у меня так сделано 2 года катаю все хорошо и прогрев быстрый

[Czar]

Привет! Поездию так до тепла а там подключусь через дроссель если только чего ни будь другого не придумаю

[PROXIMAFC]

Добавлю и свои пть копеек к теме установки газа...

Если кто будет ставить полиамидные трубки, длинна от среза коллектора до клапана ровно 20 см общая длинна трубки у меня получилась 27 см. на фото на третьем цилиндре штуцер надо сместить в сторону четвертого еще мм на 3, иначе получается впритык кронштейну троса газа

[PROXIMAFC]

Форсунки можно подключить не снимая коллектора, т.к. на 3vz они работают попарно паралельно то подключены одним общим проводом и два на правый и левый ряд. общий идет плюсовой. тоесть газовые рампы можно подключить параллельно, а потом просто поменять местами разьемы например на второй и пятой газовой форсунке. так как коллектор всеравно снимал подключил согласованно 1-1, 2-2, итд. черно красный провод общий, а белый и бело красный правый и левый ряд. врезаться лучше в районе бачка гидроусилителя.

[PROXIMAFC]

Редуктор подключал параллельно печке, как будет зимой незнаю, но думаю не критично, накрайняк гайку засуну в патрубок редуктора. Клапан редуктор и датчик давления разместил так:

[PROXIMAFC]

Рампы разместил пока так, сделаю бодик поставлю вертикально и поближе к штуцерам. шлангочки вазовские с трамблера

[PROXIMAFC]

Баллон поставил тор "балсити" 95 литров. убрал подьемник и крепление запаски, прикрепил жестко к раме по трем точкам, думаю достаточно. получилось довольно компактно, баллон выступает ниже бампера на 2,5-3 см

[oleg-34]

Сегодня заехал в мастерскую по установке гбо,стал разговаривать с мастером и услышал вот что,мол надо ставить на движок не 4 поколение а какое то поколение другое т ,к,на движке впрыск идет по 2 фарсунки сразу и если где то подсасывает воздух (28 воздушных шлангов) то 4 п- я регулировать проблемотично,вот и я теперь в замешательстве,

[CEBEP]

ставь 4-е и не парься, а лучше обратись к другому газовщику

[4runner Одесса]

Стоит у меня 4ое поколение, уже полтора года езжу и никаких проблем.

[oleg-34]

что основная масса 4 гбо стоит я много читал,есть даже тема газ против дизиля,там и про 5 пок,пишут что ставят его ,а вопрос как ведет себя другое поколение гбо,

[Bratok_xxl]

что основная масса 4 гбо стоит я много читал,есть даже тема газ против дизиля,там и про 5 пок,пишут что ставят его ,а вопрос как ведет себя другое поколение гбо,

5е поколение ГБО ? Что за зверь? Все вроде говорят про 4+ - тоесть не полноценное поколение а так.. с какими то отличиями. Просвети если в курсе.

[vital068]

а вопрос как ведет себя другое поколение гбо,

если другое поколение подразумевает более примитивное то могу сказать основываясь на своём опыте-ну его нах...у меня стояло гбо эжекторного типа,какое там поколение 2 или 3 не знаю(не сильно я в них разбираюсь)но все комплектующие стояли "ловато",так вот однажды у меня взорвался корпус датчика расхода воздуха,газ в обратку уе....л,короче хлопок и нет у меня больше датчика(а стоит он таки не дёшево).я понимаю что сам ##### и нехер было на газу пытаться заводить,но всё таки если и надумал ставить то ставь 4 поколение(ты же не будешь покупать третий пентиум только потому что так насоветовал продаван)

[CEBEP]

у тебя аросто небыло хлапушки которая ставится после ДМРВ вот и выкинул ты его.У меня раз 150 хдапало и нечего не проишло. ТС ставь 4-е поколение

[vital068]

у тебя аросто небыло хлапушки которая ставится после ДМРВ вот и выкинул ты его.

я ничего не выкидывал тогда,в принципе могу сфотать как тот датчик выглядит("хлопушка" на нём до сих пор висит,у меня с той поры другой датчик,и ГБО до сих пор так и не подключил так как эжектор,от греха подальше).хлопушка не "панацея".

Изменено 22 июля 2013 пользователем vital068

[CEBEP]

ну тогда что подсказать? у меня ловато стояло и датчик за 350 000 неразу не менял газ с новья стоял, возможно разная длинна коллетора и растояние датчика от цилиндров, не успевал твой захлопываться, резинка цена на хлапушке перепускная?

[oleg-34]

спасибо всем кто отозвался.сомнения отпали.4е так 4е.