Создание гибрида 5L40M

[koyot82 3]

Дык в том то и дело, что у 4м40 и 1кзт одинаковые фазы, поэтому и не страдал)

[koyot82 3]

В итоге какой расклад? Выставлять ТНВД по родной метке серии L, гнуть трубки как у 4м40 и запускать? Ziliboba, ну что за ё моё?))) Сказал - а, говори - б

[Ziliboba 137]

У казета метка на 90 градусов смещена по-часовой, отсюда и разница в штуцере для первого цилиндра - он тоже "смещён" на 90 градусов. То есть если казетный насос поставить на 2L по штатным меткам 2L то первый штуцер будет там где надо. Это кстати просто проверить - выставить всё по-меткам, отпустить штуцер первого цилиндра и покачать ручным насосом - из штуцера должно течь топливо.

[koyot82 3]

У казета метка на 90 градусов смещена по-часовой, отсюда и разница в штуцере для первого цилиндра - он тоже "смещён" на 90 градусов. То есть если казетный насос поставить на 2L по штатным меткам 2L то первый штуцер будет там где надо. Это кстати просто проверить - выставить всё по-меткам, отпустить штуцер первого цилиндра и покачать ручным насосом - из штуцера должно течь топливо.

Спасибо) Значит выставляю все по меткам и запуска

И еще такой вопрос. Вот на фото http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=71427 явно видно, что ТНВД крутится за счет ремня ГРМ, но почему то ни в мурзилке по срфам, ни в мурзилке по прадикам такого нет! Везде ТНВД вращается за счет шестерни компенсации зазора

[koyot82 3]

аааа! Погодь, значит, если я выставляю ТНВД по метке 2L, то можно спокойно ставить родные трубки и не париться?

[Zhornic 25]

:lol:

[koyot82 3]

[BOX4x4 5]

Спасибо) Значит выставляю все по меткам и запуска

И еще такой вопрос. Вот на фото http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=71427 явно видно, что ТНВД крутится за счет ремня ГРМ, но почему то ни в мурзилке по срфам, ни в мурзилке по прадикам такого нет! Везде ТНВД вращается за счет шестерни компенсации зазора

Привод насоса ТНВД происходит через "паразитную" шестерню к-ла. Зубчатый ремень крутит только распредвал.

[koyot82 3]

Привод насоса ТНВД происходит через "паразитную" шестерню к-ла. Зубчатый ремень крутит только распредвал.

А на фотке тогда что за ремень на приводе ТНВД? или это не привод ТНВД?

Изменено 19 апреля 2012 пользователем koyot82

[peress 42]

Привод насоса ТНВД происходит через "паразитную" шестерню к-ла. Зубчатый ремень крутит только распредвал.

вы путаете Л серию и КЗ

[koyot82 3]

вы путаете Л серию и КЗ

Друг, все нормально)))) Мы знаем о чем говорим

[koyot82 3]

Итак, 28го апреля начинаю разборко-сборочные работы... На все про все 4дня:ph34r: Типа пока выходные дни. Планы наполеоновские, поэтому в планах 28 до обеда стоит вытащить 2лте и начать переставлять с него все что нужно на 5л. Надеюсь к вечеру скидать хотя бы блок. Как все на самом деле пойдет, одному Богу только известно) Еще и дожди обещалиа работать во дворе, без навеса:(

[Zhornic 25]

Ты нас не пугай уже, а начинай скорее процесс! Но если хочешь сделать всё быстро и качественно - делай всё не торопясь. Особенно как заводить начнёшь... Электрику лучше на потом оставляй, добивай в первую очередь железо. Если чо - звони!

Удачи!

[koyot82 3]

из электрики мне самое главное подцепить тнвд к замку зажигания, в принципе это не долго) Скорее не могу, работаю ж на машине, время есть только на выходных днях, думаю успею. Буду звонить если что, ты только телефон далеко не убирай

[Ziliboba 137]

Ты можешь взять плюс из провода на клапан SPV или TCV, или вообще от вакуумных клапанов с корпуса дроссельной заслонки. Ток потребляемый клапаном механического тнвд несущественен, смысла тащить ещё один провод нет.

[Равиль 25]

Ты можешь взять плюс из провода на клапан SPV или TCV, или вообще от вакуумных клапанов с корпуса дроссельной заслонки. Ток потребляемый клапаном механического тнвд несущественен, смысла тащить ещё один провод нет.

Добавлю: я себе плюс брал с фишки подогрева топливного фильтра, на ней плюс с включением зажигания появляется.

[koyot82 3]

Ты можешь взять плюс из провода на клапан SPV

Так и сделаю че то я об этом не подумал, один фиг фишка валялась бы без толку

[Ziliboba 137]

Плюс идёт из провода, который присоединяется к чёрному проводу SPV.

[koyot82 3]

Плюс идёт из провода, который присоединяется к чёрному проводу SPV.

ну на черный провод если подцеплюсь, нормально же будет?

Тут у меня другая хрень... Седня утром заводиться, а стартер щелк-щелк втягивающим... Так пару раз пощелкал и потом крутанул двиг. Поехал по работе, завел с пульта нормально. Приехал куда надо заглушил,а завести так и не могу... Втягивающее щелкает, но не крутит и капитально проседают акку. Эт че в стартере кз что ли?

Изменено 27 апреля 2012 пользователем koyot82

[Ziliboba 137]

Нормально.

В стартере вероятнее всего классика - пятак сгорел. В наших пенатах, если что, внезапно обнаружилось, что оригинальный ремкомплект стоит всего на 50р дороже просто китайского куска хреновой меди. То есть где-то 150 рублей.

С таким же приколом один чувак месяца два ездил. Я ему показал точку куда стукать и дал палку

Изменено 27 апреля 2012 пользователем Ziliboba