Шеви Тахо?

[Iskandar 0]

Приветствую вас, о форумчане!

Сейчас ищу себе Прадо 90, наобсматривал 16 машин. Чёт грустно. Я понимаю, что машинам по 15 лет и смотрю я в Москве и области (механик из меня как из говна пуля), тут хоть сервис знаю, куда гнать смотреть, но что-то как-то никак пока.

Сможет ли кто-нибудь поругать бензожорку по имени Chevy Tahoe/GMC Yukon? тех же годов (95-99), самую квадратную.

Больше всего интересует проходимость, т.е. не оставлю ли я этого бегемота на кольском полуострове, если поеду? Понятно, что в откровенное болото он булькнет и не поморщится, туда я и на крузере не полезу.

Ясно, что подготовить можно что угодно (сам видел полноприводную турбодизельную daewoo nexia), но интересует именно более-менее гражданский вариант (минимальный лифт, колёсья до 33, лебёдка).

Может, вопрос и не к той аудитории... но кто ещё может грамотно обругать сей пепелац, кроме как крузероводы?)

[XESHA]

Брать так уж Субур B)

На мою 5ую точку комфорта там поменьше чем в 80ке, но это всё на любителя

Если с гравия не съезжать - хороший пепелац

Изменено 29 апреля 2012 пользователем XESHA

[Sandi]

тыц

тыц

Брать лучше субур 7,4л, там коробка крепче, правда налог с 290 лошадей будет хорошим

[VADUS]

По вопросу проходимости - рекомендую просто сравнить снаряженную массу интересующих авто.

[Михаил 177]

Имелся опыт владения Тахой 2002 гв 5,3 л,довольно мягкий и комфортный автомобиль,проходимость как у сотки,но на удивление бензина жрет меньше чем 4,7 .

[Iskandar]

Спасибо за информацию

По поводу веса - тут да, 600 кг разницы в стоке - это очень много (на треть выше, чем у прадоса). Подготовленные (с бамперами да колёсами) - разница меньше, но всё равно пол тонны выйдет.

Субурбаны в этом плане - совсем автобусы. Если забить на проходимость и оставить только архикомфортное перемещение по дорогам - да. Да и налог... если брать квадратную, старую таху, есть легальный способ сбить лошадей до 200, с 7.4 такое не выйдет никак.

Судя по всему, буду дальше смотреть на гнилые рамы, дырявые пороги, кривые документы и разные зазоры прадиков...

[VADUS]

To: @Iskandar,

А зачем смотреть Прадик 90? Он оверпрайснут только за надпись "LandCruiser", к которому имеет весьма опосредованное отношение. На самом деле это 4Раннер с другим кузовом. ИМХО, правильнее смотреть на 4Runner 185 (если нет упора на дизель) - можно взять гораздо более свежий и живой агрегат за те же деньги.

[Sandi]

VADUS, тут два момента: 1) сегодня на авто.ру продается 12 185-х и 173 90-х, думаю с такими цифрами среди прадиков живой выбрать проще; 2) посадка в авто, но это каждому своё.

[Iskandar]

Да, именно так. Ещё до того, как встал вопрос посадки и внутреннего объёма, посмотрел на кол-во машин в продаже. И даже не смотрю в ту сторону. Авто, конечно, замечательное, не спорю, но их тупо нет. Единственное подобного класса, которое есть в наличии и можно смотреть - это pathfinder2, но там нет рамы и странная система полного привода. Паджеро спорты... если кратко, то на паджеровском форуме мне посоветовали даже не начинать их смотреть, а искать тойоту

[Sandi]

Iskandar, а почему у пафика2 странная система ПП? Вроде обычный парт-тайм должен быть. Кстати, этот вопрос надо решать первым, какая нужна машина - фулл-тайм или парт-тайм.

[Iskandar]

Не всегда. Во-первых, есть вариант с автоматически подключаемым ПП, второе - где-то читал (сейчас пытался найти, но не смог, потому за достоверность ручаться не могу), что передок автоматом выключается чуть ли не на скорости 10-15кмч.

Да, в основном, это касается пострестайлинговых машин с 3,5 литровым двигуном.

По полному приводу.. Против честного полного ничего не имею, это приоритетный тип. Против честного парт-тайма - тоже. Но всё, где фигурирует слово автоматический.. Я программист, потому программам не доверяю)) единственное исключение - АКПП, но и то ради московских пробок, запарился мешалку дёргать постоянно.

[Sandi]

Не знал, я думал, что "авто" это уже на третьем пафике.

Если машина на каждый день, то с учётом зимы в нашем климате, лично я за фулл-тайм, а у с учётом пробок - за автомат )))

[Iskandar]

лично я за фулл-тайм, а у с учётом пробок - за автомат )))

Аналогично) потому приоритет в поиске - прадо90 с фултаймом, пулемётом и зебином. Остальное - от отчаянья, видимо.

[BeHuKoB]

Судя по всему, буду дальше смотреть на гнилые рамы, дырявые пороги, кривые документы и разные зазоры прадиков...

Я думал тойоты не гниют

У товарища Таха 96 года, он уже раму проваривал, там где летит грязь с передних колес, протыкалась отверткой, так что обращай внимание.

Мой Раннер 99 года, только в задней части рамы налет ржавчины по сварке.

[Iskandar]

Гниют, ещё как! Не просто заводская краска сходит, а откровенный такой лунный пейзаж. С кратерами. Причём есть умники, которые в проблемных и видных местах подкрашивают, а чуть с другой стороны - ужас на колёсах.

Причём есть машины и с нормальной рамой, и с живым двигателем, ничего нигде не сопливит, не битые, с нормальными документами... но всё по отдельности пазл, блин

[Iskandar]

Решил отписаться в этой теме Сегодня - День Победы, в том числе и над жабой)) добыл себе 4runner-а буду теперь подстраивать под себя)) где в клуб записувають? Кто последний?

[limitium]

А у тахи то 5.6 было б...

[Терский]

Тахо- корабль... и жрет немного...

[Berserker]

самое прекрасное - П-образная рама.

Все же вентилируется и обслуживается лучше и проще, нежели трубчатые у современных машин и не американцев тех лет.

[GPF]

Поменяю четыре Шевроле Тахо 2000-го года или около того (самовывоз) на один 105-й крузер. :ph34r: