как подтянуть подшипник ступицы на сотке?

[Иван СПб]

Вывесили сотку бензиновую, люфт в подшибнике справа, фланец надо поменять и наконечник рулевой. Ну с рулевым наконечником наверное не сложно, фланец менять двадцать минут, а вот как подтянуть подшибник даже не представляю.

[Raptor]

Снять колпачек,снять флянец,открутить, предварительно отогнув стопор, контрящую гайку.Снять стопорную шайбу.Подтянуть первую гайку,одеть стопорную шайбу ,загнув вовнутрь лепесток на любую подходящюю грань.Затянуть контрящую гайку .Лепесток стопорной шайбы наружу,на подходящюю грань -затем фланец,стопорное кольцо ШРУСа,колпачек. Как то так.

Изменено 16 мая 2012 пользователем Raptor

[Raptor]

А лучше раробрав все снять спупицу и посмотреть и заменить смазку(вымыв подшипники и ступицу внутри).Проконтролировать шайбу упорную с усом смотрящим внутрь (на наличие этого уса).

[Raptor]

Блин про конусные шайбы на фланце забыл.Лучше через трубку мощную кувалдометром.Или тут мож есть способ получше поискать.

[Raptor]

Ой чет я выпил уже немного а лучше съездий к Ярославу -быстрее будет и не накосячит никто!!!

[Иван СПб]

Интересно самому, да и ждать очереди на запись неделю не очень хочется) Фланцы я снимал) С каким моментом гайку ступицы затягивать и чем?)

[Sergey 383]

тянется в два этапа,

сначала момент затяжки 59Н/м

повернул два-три раза направо и налево,

еще раз подтянул, потом открути чтоб

гайка от руки крутилась,

и затяни ключом 5-6Н/м

ключ точно не знаю но на 105 размер 55 думаю что и на сотке такой,

подходит от уаз(ступичный, к нему можно приварить

любую головку для удобства)

[Sarvick]

тянется в два этапа,

сначала момент затяжки 59Н/м

повернул два-три раза направо и налево,

еще раз подтянул, потом открути чтоб

гайка от руки крутилась,

и затяни ключом 5-6Н/м

ключ точно не знаю но на 105 размер 55 думаю что и на сотке такой,

подходит от уаз(ступичный, к нему можно приварить

любую головку для удобства)

и усилие страгивания замерить. безмен хозяйственный сгодится. все как по книжке.

[Sergey 383]

и усилие страгивания замерить. безмен хозяйственный сгодится. все как по книжке.

у нас это базман называется)))

а так эт конечно, усилие 4-6кг

[Дима]

Гайка там на 54 мм.

Процедура такая же как на 80-ке.

Удачи!

[Иван СПб]

59Н/м, это если я правильно понял, нужно навалиться на ключ массой 59 кг?)

Изменено 18 мая 2012 пользователем Иван СПб

[Sarvick]

59Н/м, это если я правильно понял, нужно навалиться на ключ массой 59 кг?)

это нужно взять динамометрический ключ, выставить 59 Н\м и использовать.

остальное либо онанизм либо мастерство, но отдающее колхозом.

[Arapov I]

Не забудь поставить новые шайбы ступичных подшипников и шайбы фиксирующие гайки ступиц.

[KuzyaVod]

это нужно взять динамометрический ключ, выставить 59 Н\м и использовать.

+1

А если по-колхозному - на ключ длиной 1м нажать весом 5,9кг (не 59кг!)

[Arapov I]

Номера шайб 90214-42030-2шт,90215-42025-2шт.Закажи новые.

[Paxton]

Гайка там на 54 мм.

Процедура такая же как на 80-ке.

Удачи!

Гайка на 55.

На тойотовском ключе написано.

Только там настоящие 55 мм.

Поэтому уазовские, которые в разбросе бывают и 56, не всегда нормально подходят и требуют доработки.

[Иван СПб]

Интересно. Все заказал. Подшипники менялись два года назад. Поменять или подтянуть их можно? Устранив тем самым люфт колеса? Кто то в сервисах, мне говорил, что всегда необходимо менять на новые подшибники, там что то с каким то "зеркалом", которое как то стирается. И еще снять шаровую наконечника рулевого обычным съемником можно или нужен особенный какой?

[Будемискать]

Подтянуть, ну не подтянуть, а отрегулировать конечно можно и нужно. Если нет диман. ключа можно легко обойтись безменом. Ступица должна стронуться при усилии от 4 до 6,5кг, когда крючок безмена одет на шпильку колесную и тянешь относительно шпилька/центр оси под 90град. Головка у меня на 54 кингтони. На 100ке ещё подбираются шайбы, которые убирают осевое смещение ШРУСа, но цифирь допусков я не помню...

[Вадим Лавриц]

Ступица должна стронуться при усилии от 4 до 6,5кг, когда крючок безмена одет на шпильку колесную и тянешь относительно шпилька/центр оси под 90град.

Саш, а не 2.5-5,8 кг ? Так в книге 60-ки написано. При регулировке 60-80-105 такие циферы применяю, правда с добавкой СМТ, ели-ели до первого параметра дотягиваю.

[Будемискать]

Саш, а не 2.5-5,8 кг ? Так в книге 60-ки написано. При регулировке 60-80-105 такие циферы применяю, правда с добавкой СМТ, ели-ели до первого параметра дотягиваю.

Вадим, ты всё делаешь правильно, просто для 100ки цифры другие, а ИванСПб в теме написал ... на сотке. Ну 100ке так 100ке, а 105ки луччешуткашутка, а то ща кранты мне сразу.

Изменено 18 мая 2012 пользователем Будемискать