Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: ИРКУТСК
    • Машина: TLC79-Pickup-1HZ-35" TLC72-3LT-АT-37" TLC105-1HZ-37"

    Так как на двигателях 3L , установленных на все LC 72, нет возможности малой кровью установить датчик оборотов в ТНВД , можно установить тахометр, сигнал оборотов двигателя который, получает с Генератора .

    Но , для этого на генераторе должен быть вывод W.(вывод , идущий от места соединения трех обмоток статора). На моем такого не было (ку и у всех LC 72 , наверное)

    Решено сделать этот вывод самому , как это обсуждалось здесь:

    ТУТ

    1. Приобрел через Инет-магазин Дизель-Тахометр ОРИОН . (фото нет smile.gif )

    2. далее Снят генератор, вид моторного отсека без "НЕГО".

    [attachmentid=10458]

    2. Сам генератор (55 А, со встроенным электронным релерегулятором)

    [attachmentid=10459]

    3. Снята задняя крышка Гены: видна грязь. Обратил внимание на Герметичный узел Щеток!!!

    [attachmentid=10460]

    4. Выпрямитель - весь герметично покрашен каккой -то спец краской - вобщем воды тоже не боиться!

    [attachmentid=10461]

    5.а вот то самое место спайки трех обмоток :к нему и цепляем вывод:

    [attachmentid=10462]

    6. Так выглядит ВЫВОД W (Немного топорно- это тестовый вариант)

    [attachmentid=10463]

    post-2332-1168828729_thumb.jpg

    post-2332-1168829419_thumb.jpg

    post-2332-1168829498_thumb.jpg

    post-2332-1168829579_thumb.jpg

    post-2332-1168829646_thumb.jpg

    post-2332-1168829654_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ИРКУТСК
    • Машина: TLC79-Pickup-1HZ-35" TLC72-3LT-АT-37" TLC105-1HZ-37"

    ...

    7.Гена Собран

    [attachmentid=10464]

    8.Гена на месте :

    [attachmentid=10466]

    9. Тахометр показывает 2600 оборотов

    [attachmentid=10465]

    Тахометр затем калибруется

    Теперь имеем : Тахометр, Термометр наружной температуры, вольтметр, Средства диагностики аккумулятора (нагрузочная вилка) Часы , будильник.

    Может кому еще пригодиться эта информация!

    post-2332-1168829908_thumb.jpg

    post-2332-1168829925_thumb.jpg

    post-2332-1168829932_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Машина: LJ72

    В FAQ надо переносить, однозначно.

    To: walker

    Молодец!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Машина: Тойоты

    To: walker Какой коэфициент поставилдля тахометра ?

    у меня 6

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC79 (3L), Шевроле-Нива

    Аналоговый показометр можно таким же образом подключить?

    (хочу тахометр со стрелкой)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC LJ-72, Simex ET 35"

    А как происходит процесс калибровки?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Зеленоград
    • Машина: TLC-80, 1HZ / GAZ 69

    Вах-вах-вах!

    Настоящий джигит! smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ИРКУТСК
    • Машина: TLC79-Pickup-1HZ-35" TLC72-3LT-АT-37" TLC105-1HZ-37"
    To: walker  Какой коэфициент поставилдля тахометра ?

    у меня 6

    155373[/snapback]

    ... ставил пока что на глазок - но тоже 6!

    Аналоговый показометр можно таким же образом подключить?

    (хочу тахометр со стрелкой)

    155502[/snapback]

    Видел в продаже стрелочные тахометры , которые также цепляются к W -выводу , наверное можно

    А как происходит процесс калибровки?

    155771[/snapback]

    ..да очень просто - в самом приборе выставляешь цифрами - соотношение диаметров шкивов коленвала и гены.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Благовещенск, Амурской обл.
    • Машина: TLC LJ79 3L

    Вопрос?! а родную панель с тахометром разве нельзя установить? от KZ-ного или 2LT-ного варианта......

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC100 турбо

    А зачем так сложно? А пьезо датчик на трубку форсунки что сложно повесить?

    Тем более на гене обороты измеряются через шкивы и ремни, вот и погрешность набегает smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: TLC60, 2H 89г=> TLC72, 3L 93г=> TLC80, 1HD-T 92г, +2", 33 BFG MT2
    Вопрос?! а родную панель с тахометром разве нельзя установить? от KZ-ного или 2LT-ного варианта......

    164033[/snapback]

    тахометр в родной панели берет сигнал с датчика в ТНВД, которого на 3Л нет. и Даже дырки под него.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ИРКУТСК
    • Машина: TLC79-Pickup-1HZ-35" TLC72-3LT-АT-37" TLC105-1HZ-37"
    А зачем так сложно? А пьезо датчик на трубку форсунки что сложно повесить?

    Тем более на гене обороты измеряются через шкивы и ремни, вот и погрешность набегает  smile.gif

    164055[/snapback]

    Ничего сложного в создании w-ВЫВОДА нет.

    Каждый сам решает как ему лучше сделать: для меня повесить пьезо-датчик- это сложно. unsure.gif

    ps КРОМЕ тахометра прибор имеет еще и Вольтметр, Термометр и еще мелочи всякие , но нужные.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: БОМЖ
    • Машина: ТЛК105

    Хоть у меня и есть тахометр но прибор тоже этот,очень удобный.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC100 турбо
    А зачем так сложно? А пьезо датчик на трубку форсунки что сложно повесить?

    Тем более на гене обороты измеряются через шкивы и ремни, вот и погрешность набегает  smile.gif

    164055[/snapback]

    Ничего сложного в создании w-ВЫВОДА нет.

    Каждый сам решает как ему лучше сделать: для меня повесить пьезо-датчик- это сложно. unsure.gif

    ps КРОМЕ тахометра прибор имеет еще и Вольтметр, Термометр и еще мелочи всякие , но нужные.

    165225[/snapback]

    просто есть дизельные тахометры Бильтемовские с пьезодатчиком на трубку форсунки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Калужская обл., г. Обнинск
    • Машина: TLC Prado150 1GR-FE, в топку дизель

    +100

    интересная идея! а главное результат!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: УАЗ Патриот

    To: Карбофоs

    просто есть дизельные тахометры Бильтемовские с пьезодатчиком на трубку форсунки

    Я покупал Билтемовский тахометр (дизельный). Он под W-вывод сделан.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC LJ-72, Simex ET 35"

    To: Wladziu

    Подскажите, где купить? Поточнее... Сами не местные..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC100 турбо

    я подумаю чам помочь, подожди немного

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ИРКУТСК
    • Машина: TLC79-Pickup-1HZ-35" TLC72-3LT-АT-37" TLC105-1HZ-37"
    To: Wladziu

    Подскажите, где купить? Поточнее... Сами не местные..

    165835[/snapback]

    TO Токайдзин

    Мы тоже не местные (соседи значит buzz.gif )

    ... глянь ЗДЕСЬ rest.gif

    чЁта мне тоже захотелось СТРЕЛОЧКУ - заказал здесь (см. Выше).

    ps ВСЕ РАВНО от БК -08 не откажусь tongue.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC LJ-72, Simex ET 35"
    Мы тоже не местные (соседи значит buzz.gif )

    Действительно, соседи!

    Ну, я уже почти обрел девайс.. Спасибо Добрым Людям из Л-К-конфы!!!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.