Разбираем рулевой редуктор с ГУР.

[Galuha]

Ой Ромыч извини, посмотрел визитку vit2446 и Виталием тебя назвал...

[vit2446]

Galuha: "To: vit2446, Ну так убедился что это не слив-залив!?"

Мой друг, я не сомневался что это пробка клапана, мой пост адресовался kerop27.

[kerop27]

Ты не представляешь на сколько я убедился! Вот не поверишь,на коленях стою,и пишу тебе :blush:

[Galuha]

To: @vit2446, Виталь, извини что протупил...

[AZIAT]

To: @kerop27,

,я мог себе гемора не на рубль сделать

Чтобы гимора себе не делать читай вот тут

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=50924

там много про твою машину интересного написано .

[kerop27]

Кроме слов благодарности ничего не могу сказать,огромное всем спасибо!

[Leshik]

Спасибо за коллективный опыт!

От себя хочу добавить то, что при запихивании цилиндра обратно в корпус редуктора...

"8.Вставляем узел распределителя назад предварительно намазав все декстроном и аккуратно заправляя фторопластовое кольцо."

...было очень непросто заправить фторопластовое кольцо после прохождения им зоны выходного вала - там очень острая кромка, которая его режет. Так вот, ни в коем случае нельзя вращать цилиндр относительно корпуса - кольцо режется кромкой и из-за трения о поверхность корпуса натягивается и как-бы собирается и выпирает как раз в прорези - тут его уже никак не заправить.

Надо делать так: смазали всё АТФкой, аккуратно вставлям поршень до тех пор пока кольцо не пройдёт зону отверстия под выходной вал, продожаем вставлять чуть-чуть, буквально по полмиллиметра, помогая легкими ударами резиновой киянки по рулевому валу, одовременно поджимая кольцо подходящей плоской отверткой, чередуя места нажима снизу и сверху. Не торопимся. Если вдруг закусило, лучше отодвинуть поршень чуть назад и начать заново.

Терпения!

Изменено 1 августа 2012 пользователем Leshik

[vit2446]

Совершенно согласен.

[Galuha]

И еще полезно иметь это колечко в запасе, а то может быть беда!

[Коля 245]

А вот правда, что если редуктор потёк не через вал сошки, а через рулевой вал, то это каюк и никакая переборка не поможет. Вроде разбивает шариками корпус , из за дифицита масла в системе.

[Nail ufa]

ну сперва фторопластовые колечки 4шт надо поменять, до приговора редуктору...

[AlexDiesel]

Кто знает номера этих заветных колечек и тех что под ними, выложите пожалуйста, потому что в ремкомплекте не всё есть, когда перебирал на Сурфе, то некоторые не подошли, а некоторых не было вообще! Сейчас хочу на 80-ке перебрать.

[AZIAT]

А вот правда, что если редуктор потёк не через вал сошки, а через рулевой вал, то это каюк и никакая переборка не поможет. Вроде разбивает шариками корпус , из за дифицита масла в системе.

Нет .

[surfmaxxis]

здравствуйте, форумчане! недавно стал обладателем легенды но вот засада: редуктор снизу (вал) сопливится, жуткий люфт в руле (дорогу ловишь), да еще в добавок гайку приварили к крышке (фиксирует регулировочный болт). реально ли все восстановить? спрашивал про ремкомплект в магазине, сказали что в него входит только 3 сальника и никаких прокладок. выручайте : где что взять? кстати...... 49000 за редуктор хотят. это нормальная цена?

[dmitro64]

Восстановить можно. Гайку от крышки(приваренную) отрезать на токарном станке, купить новую. Затраты на уплотнения, фторопластовые кольца примерно 3000р. А дальше либо самому перебрать, либо отдать спецам. Я уже 3 шт перебрал, сложного ничего нет. Здесь кстати все подробно описано. Все номера деталей указаны.

[dmitro64]

Кстати если менять шарики в шариковинтовой паре, то шарики диаметром 5.556 мм не лезут, заклинивают, нужно ставить 5,5мм.

[dmitro64]

Если течь с рулевого вала , то нужно 90562-33007- фторопластовые кольца 4шт

90311-19002- сальник рулевого вала

90562-30002-кольцо уплотнительное

90301-51001- кольцо(в экзисте как сальник рулевого вала)

Если с вала сошки, то либо ремкомплект 04445-60050 , либо вразноброд (помоему дешевле получается)

[pashcec]

Граждане а подскажите номерки колечек уплотнительных, сальников и фторопластовых колец для рулевого редуктора на 105. Просто свалился мне рулевой редуктор от 105 живой только без колец в магазах ничего толком сказать не могут.

[slava74]

здравствуйте уважаемые!

есть вопрос-в чём причина ? клинит руль при повороте чаще налево находу ,на стоячей впоряде. течи нигде нет,жидкость и насос поменял, механизм рулевой снял-собираюсь перебрать ремкомплект заказал, люфтов практически нет крутится плавно, в чём косяк????? SOS!!!

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН

[dmitro64]

Думаю косяк в ШРУСе.