Разбираем рулевой редуктор с ГУР.

[Prohor]

Благодарю всех кто писал эту тему! Перебрал сегодня редуктор без особых проблем. Ремкомлекта и того что купил помимо него хватило. Все манжеты, кроме четырёх (90562-3307) были в комплекте, даже в распределителе все резинки и второпласт поменялись... Очень хорошо, что заказал про запас большое второпластовое кольцо, пригодилось (первое таки задрал)))... Единственное, подшипник на входном валу, я бы всётаки поменял, но поскольку замены не было, новый в экзисте стоит 2,5 тыр. и ждать мин. 2 недели, решил что старый пока походит... В связи с выше изложенным, ранее озвученные вопросы отпадают. Завтра буду ставить, надеюсь проблем не будет...)))

[mike482]

что бы не задирать/портить фторопластовые кольца после установки их на свои места обожмите их подходящей оправкой для поршневых колец или обмотайте туго и аккуратно изолентой минут на 10.

[Hodok]

Сколько зубьев должно быть на валу?Подскажите.

[full time]

вроде эти 

90562-30002

90301-32002

но глянь по каталогам для проверки.

почему -то нет применения на ТЛК-80, хотя по схеме очень похоже на правду.

Просто такая же проблема с ремкоплектом, нет двух колечек как раз тех, откуда сопливится... со стороны рулевого вала

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=12674&p=3641122

ГУРУ, проясните ситуацию плиз!

Изменено 14 июля 2016 пользователем full time

[mike482]

доброго дня.

на просторах этой темы это уже обсуждалось вроде как.

на 80ках этот узел считается неразборный и посему в каталогах на него запчастей нет.

но по факту ГУРы на 80ках и на 60ках одинаковые, а на 60ках этот узел считается разборным, со всеми вытекающими.

[full time]

доброго дня.

на просторах этой темы это уже обсуждалось вроде как.

на 80ках этот узел считается неразборный и посему в каталогах на него запчастей нет.

но по факту ГУРы на 80ках и на 60ках одинаковые, а на 60ках этот узел считается разборным, со всеми вытекающими.

ясно, спасибо.

[Fly-fisher]

Коллеги, помогите идентифицировать редуктор. Я поменял рулевой редуктор на контрактный. Мой редуктор на TLC Prado KZJ78 с 1KZ в России точно не меняли. Контрактный тоже снят с TLC Prado 70-й серии с мотором 1KZ без пробега по России. Но редукторы отличаются формой корпуса, конфигурацией и длиной рулевой сошки. Моя сошка примерно 160 мм, на контрактном редукторе около 175 мм. Надо же мне знать, какие запчасти к нему потом подойдут

 

[full time]

Если тебе поможет, вот с KZJ-71 94г. Копия твоего на котором ничего не написано

Изменено 19 июля 2016 пользователем full time

[Fly-fisher]

Получается, что снятый (без надписей) точно родной. Осталось понять от чего контрактный (с надписями).

[Novonik]

Коллеги!

Прошу помощи.

После переборки рул. редуктора LC-105. Откручивается контрогайка гайка на регулировочном винте (верхняя крышка). Уже два раза: убегает житкость.

У кого-нибудь было такое, чем ее зафиксировать.

Последний раз при затяжке не удалось зафиксировать регулировочный винт, как правильно провести регулировку редуктора на месте?

С Уважением Николай!

[Saimak]

Я как обычно... Тока добрался до гаража.

[full time]

Собрался перебирать руль редуктор... сильно потеет где вход  рулевого вала. Помимо ремкомплекта заказал целый список всяких уплотнений, но говорят такого (на фото) там не будет. Так ли это? (в смысле вообще не поставляется)

 

 

резиновое колечко + пластиковое

Изменено 10 августа 2016 пользователем full time

[Hodok]

народ сбросьте пожалуйста номера ремкомплекта для замены вала.

[full time]

Собрался перебирать руль редуктор... сильно потеет где вход  рулевого вала. Помимо ремкомплекта заказал целый список всяких уплотнений, но говорят такого (на фото) там не будет. Так ли это? (в смысле вообще не поставляется)

 

IMG_20160714_131028.jpg

 

резиновое колечко + пластиковое

Парни, кто перебирал, как решали вопрос с колечками что на фото? их нет в каталоге

[mike482]

Парни, кто перебирал, как решали вопрос с колечками что на фото? их нет в каталоге

так вроде про них говорили прошлым летом. или это не они?

 

вроде эти

90562-30002

90301-32002

 

[full time]

так вроде про них говорили прошлым летом. или это не они?

Эти есть

 

Говорят еще такие нужны ,

чтоб нагляднее было

 

Кто знает, проясните ситуацию плиз!

[mike482]

 

Говорят еще такие нужны ,

чтоб нагляднее было

IMG_20160714_131028.jpg

 

Кто знает, проясните ситуацию плиз!

а куда они ставятся?

может номера спросить у тех кто говорит, что они нужны?

 

я сейчас точно не вспомню, но вроде заменил все резинки, мне для замены хватило

4 фторопластовых кольца  90562-33007

ремкомплект - 04445-60050

[Anton70]

Полистайте тему, Саймак подробно писАл, что нужно

[full time]

а куда они ставятся?

может номера спросить у тех кто говорит, что они нужны?

 

я сейчас точно не вспомню, но вроде заменил все резинки, мне для замены хватило

4 фторопластовых кольца  90562-33007

ремкомплект - 04445-60050

Это все есть

Происхождение инфы - загадка, но грит приезжай, отдам эти 2 позиции) Номеров он не знает))

Просто думал быстрый ответ получить, не может же это быть фейком

У меня сопливится по входу рулевого вала, а этот узел в ТЛК-80 по каталогу неразборный, но разбирать нужно, поэтому и спросил 

рисунок ТЛК-60

Изменено 12 января 2017 пользователем full time

[Crankshaft]

Всех приветствую. Мужики, помогайте. Рулевой редуктор собрал, люфтов в руках не ощущается, когда крутишь за входной вал. Крутиться мягко от упора до упора. Самое сложное для меня было установить второпластовое кольцо внутрь круглого резинового на выходном валу, уплотнение очень интересное и продуманное. Кто-то ранее спрашивал про сальник - сальник там защищает от грязи и устанавливается пружинкой наружу и никак иначе. Сошку с выходным валом сопоставил по меткам. У меня такой вопрос - а как сопоставить рулевой вал - карданчик - входной вал редуктора, никаких меток я не сделал, когда снимал? Есть какая-нибудь народная мудрость на этот счет или может где расписано? Руль то сейчас просто свободно крутиться на 360 градусов.