Турбина на 2lt

[234567 2]

снял все патрбки с турбины протёр всё насухо- завел прогрел начал газавать без патрубка от турбины к заслонке и попёрло масло маленькой соплёй по улитке.

[ART SSS 90]

снял все патрбки с турбины протёр всё насухо- завел прогрел начал газавать без патрубка от турбины к заслонке и попёрло масло маленькой соплёй по улитке.

Капли масла,если турбина дохлая,метра на три выстреливают.тряпочку белую поднеси к выходу с турбины и газани.

[OlegLAN2000 14]

Зачем улитки снимать?

Они их хотя бы на трещины проверят, ну и байпас заодно

на стенде проверяют картридж без улиток

[234567 2]

засвистела

[234567 2]

собираюсь брать турбину(картридж) вроде тайвань говорят ходит а китай подскажите кто что ставил и как купить не китай?

[HiKiller 5]

собираюсь брать турбину(картридж) вроде тайвань говорят ходит а китай подскажите кто что ставил и как купить не китай?

пипец. Для кого писал-то ?

Была у меня такая фигня с СТ20. Были варианты:

замены на китайскую, тайваньскую - много печального опыта

б.ушную - высокий риск и цена

реставрировать - много печали

заменить картридж - дорого, но надежно

купить новую - уже покупал на другом моторе, дорого пипецпрепипец

В итоге 15 т.км назад решил проблему заменой оригинального картриджа. До замены лила масло во впуск и завыла. После замены динамика не изменилась, упал расход. Темой интересуюсь и вобщем ничего более оптимального пока еще не придумано

P.S.

1. Люфты вала крыльчатки что на новом картридже, что на старой турбине, что на новой турбине одинаковые на ощупь.

2. Новый оригинальный картридж отбалансирован, перед установкой надо залить масло в вал.

[Fefelov 0]

Ребята есть фото крепления трубок охлаждения маслом турбины на 2LT двигателе, хочу поставить турбину на 2L мотор?

[ВереярЪ 44]

9 часов назад, Fefelov сказал:

Ребята есть фото крепления трубок охлаждения маслом турбины на 2LT двигателе, хочу поставить турбину на 2L мотор?

Поменять масляный радиатор - держатель масляного фильтра с выходом на турбину надо. И к этому радиатору свою трубку - они немного отличаются. Сам видел два вида минимум.

[Predator 153]

12 часов назад, Fefelov сказал:

Ребята есть фото крепления трубок охлаждения маслом турбины на 2LT двигателе, хочу поставить турбину на 2L мотор?

А учтен тот момент  что у 2л мотора могуть поршни вывалится в поддон от появления турбины на моторе???

[Fefelov 0]

7 часов назад, ВереярЪ сказал:

Поменять масляный радиатор - держатель масляного фильтра с выходом на турбину надо. И к этому радиатору свою трубку - они немного отличаются. Сам видел два вида минимум.

Вот хотел посмотреть, что ещё докупить.

4 часа назад, Predator сказал:

А учтен тот момент  что у 2л мотора могуть поршни вывалится в поддон от появления турбины на моторе???

А есть к этому предпосылки или вы просто про это говорите, без фактов ?

[RomaS 48]

В 13.04.2013 в 15:59, 234567 сказал:

протёр всё насухо- завел прогрел начал газавать без патрубка от турбины к заслонке и попёрло масло маленькой соплёй по улитке.

Вот для примера конструкция улитки изнутри https://www.ebay.com/itm/MAMBA-Upgrade-for-TOYOTA-1KZ-CT12B-Compressor-Housing-20T-GTX-11-0-Wheel/263701034706?hash=item3d65ce76d2:g:t9gAAOSwgTJbAXwq , ты там за "углом" все на сухо протирал? там масла будет достаточно чтоб струйкой его потянуло тебе на обозрение.

 

Разобрал картридж, приговоренный стошниками лет 10 назад: радиальный зазор 0,05 осевой 0,09 (в 2 раза ниже допустимых), а гайка холодной крыльчатки болтается как в стакане. 

Заменил втулки с радиальными отверстиями под масло - болтается так же, пока не измерил зазоры, но оглашу. Следов выработки на валу не заметил. Менялся видимо по распространенным убеждениям, гонит масло - менять.

 

Мое имхо: турбина гонит масло когда в картере избыточное давление, т.к. никаких сальников нет которые удерживали бы масляный клин наружу в сторону горячей и холодной улитки. Все что выдавило сливается в дренаж, а капилярностью по стенкам и с подпором воздуха масло прет на холодную крыльчатку. Выгон масла идет пока не загорится лампа наддува на приборке.

Мое мнение: не турбина кидает масло, а изношенная ЦПГ выдавливает масло из турбины. Еще масло может кидать турбина не свое, а из сепаратора вентиляции картерных газов в клапанной крышке но это совсем другая история. И в той истории дополнительный сепаратор убрал масло во впускном. Тема "Масляный сепаратор!" Даника, ссылка не вставляется.

[евгений с 1]

В 13.04.2013 в 21:27, 234567 сказал:

собираюсь брать турбину(картридж) вроде тайвань говорят ходит а китай подскажите кто что ставил и как купить не китай?

я поставил  уже год и никаких проблем. посмотри на канале про мою проблемы.