Клинит задние супорта

[Дмитрий 62 126]

Только что, AZIAT сказал:

Оно у тебя в рознице стоит 1000р , в емексе я купил Тойоту за 1300 р. Не велика разница, но зато я уверен в том , что эта смазка работает как надо.

 

 

 

а ты ее закажи будет дешевле. у меня просто в наличии))) Вообще я тебе не цену показал , а как выглядит. Я тут не продаю!

[Arapov I 595]

Тоже такую пользую, еще CF 305 заказывал.В автодоке покупал.Ценник разумный

[AZIAT 4 198]

2 минуты назад, Дмитрий 62 сказал:

, а как выглядит.

Я однажды купил ремкомплект Сейкен . Открыл , посмотрел, выкинул и купил оригинал. 

Вообще в тормоза всегда стараюсь брать или оригинал или что-то из топовых производителей.  Так в итоге дешевле и надежнее получается. 

[Дмитрий 62 126]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

Я однажды купил ремкомплект Сейкен . Открыл , посмотрел, выкинул и купил оригинал. 

Вообще в тормоза всегда стараюсь брать или оригинал или что-то из топовых производителей.  Так в итоге дешевле и надежнее получается. 

значит была подделка))) Нареканий по сейкину ни у кого не было. 

[VaviL 58]

3 часа назад, AZIAT сказал:

У меня бы спросил.

:-) так я тогда еще был на паджеро-форуме и тебя не знал :-) :-) :-) Пришлось самому доходить!

Тоже такая "мазь" лежит - пока не пользовался. Еще МС1600 не закончилась. Понравилось в МС то, что вот, намазал я ей "палцы" на передних суппортах, там же пыльников нет - а она через год как была там - так и осталась! Не смылась, не стерлась! Только что белой быть перестала! На поршне - под пыльником, то нет вопросов - оттуда она никуда не денется!

И, кстати, я когда "мазь" под пыльник закладываю - то поршень по максимуму выдавливаю. Потом закладываю "мазь", даже размазываю её по кругу ватной палочкой и задвигаю поршень обратно.

[AZIAT 4 198]

1 минуту назад, VaviL сказал:

а она через год как была там - так и осталась! Не смылась, не стерлась!

Тойотошная тоже не вымывается.

6 минут назад, VaviL сказал:

И, кстати, я когда "мазь" под пыльник закладываю - то поршень по максимуму выдавливаю. Потом закладываю "мазь", даже размазываю её по кругу ватной палочкой и задвигаю поршень обратно.

Тут просто как удобнее. Главное заполнить смазкой полость под пыльником, тогда туда вода не попадает и ржавчина не образуется.

[NICOS 83]

24.03.2023 в 13:37, AZIAT сказал:

Оно у тебя в рознице стоит 1000р , в емексе я купил Тойоту за 1300 р. Не велика разница, но зато я уверен в том , что эта смазка работает как надо.

 

 

 

Я тоже сегодня заказал, планирую тормоза перетряхивать, тоже хочу, как надо))) Единственное не могу определиться, шланги менять или нет. Вроде мягкие все гибкие, да трещинки имеются, но служат годами. А то фиг знает, сейчас новые поставишь, а их на 1 год, вот и чешу репу  

[swyazist 129]

3 часа назад, NICOS сказал:

Я тоже сегодня заказал, планирую тормоза перетряхивать, тоже хочу, как надо))) Единственное не могу определиться, шланги менять или нет. Вроде мягкие все гибкие, да трещинки имеются, но служат годами. А то фиг знает, сейчас новые поставишь, а их на 1 год, вот и чешу репу  

Попробуй армированный вариант шлангов, от них есть определенный эффект. 

[NICOS 83]

20 часов назад, swyazist сказал:

Попробуй армированный вариант шлангов, от них есть определенный эффект. 

Спасибо, помозгую

[AZIAT 4 198]

25.03.2023 в 18:59, NICOS сказал:

Единственное не могу определиться, шланги менять или нет. Вроде мягкие все гибкие, да трещинки имеются, но служат годами. А то фиг знает, сейчас новые поставишь, а их на 1 год, вот и чешу репу  

На 100ке своей менял.  Снял 20 летние , сравнил с новыми. Никакой разницы не увидел. На 200ке клиенту менял , тоже разницы между старыми и новыми не увидел.

22 часа назад, swyazist сказал:

Попробуй армированный вариант шлангов, от них есть определенный эффект. 

Нафиг не нужно для обычного авто. Только лишняя деталь , которая будет менее надежна оригинала.

[Arapov I 595]

Про армированые шланги Андрей все правильно сказал.

[NICOS 83]

Форум сила

Оставляю шланги, не буду мешать им работать

[alex762008 38]

Почистил и помазал оба задних суппорта, с заменой резинок и очисткой от ржи. Было, но не критично. Заменил все 3 шланга на новые, центральный и левый оригинал, правый оригинала не было, взял NK, тоже вроде качественные. Но нихрена это не помогло.

Ещё заметил, что не хочет гтц "сбрасывать" давление. Нажимал на педаль раз 40, она не проваливается, раньше проваливалась после 25 или 30 раз

[Arapov I 595]

И после все этого также только левая сторона подклинивает?

[alex762008 38]

2 часа назад, Arapov I сказал:

И после все этого также только левая сторона подклинивает?

Сейчас замерил температуру после поездки на тормозных  дисках. Слева 89, справа 53.

Ну как подклинивает, колодками горелыми всё ещё пахнет слева после остановки, справа не пахнет. Колодки одинаковые. А так, если поднять машину сразу по приезду и колесо крутить то вроде и нет сильного сопротивления или усилия.

но то, что колодки с обоих сторон притирают слышно по "характерному" шуршанию

а, кромки дисков "обработал напильником" чтобы выработку снять

Изменено 28 марта 2023 пользователем alex762008

[AZIAT 4 198]

@alex762008 

Через течстрим пробовал качать тормоза?

 

[alex762008 38]

19 минут назад, AZIAT сказал:

@alex762008 

Через течстрим пробовал качать тормоза?

 

Не, нету его среди тех диагностов, с которыми мне приходилось иметь дело

[AZIAT 4 198]

5 минут назад, alex762008 сказал:

Не, нету его среди тех диагностов, с которыми мне приходилось иметь дело

Хотя если у тебя дорестайл и шланг центральны на заднем мосту один, то дело не в прокачке скорее всего. Я бы суппорт заменил. Ну или хотя бы ремкомплект оригинальный поставил.

 

А и еще - колодки как в скобе стоят ? свободно или не двигаются ?

[swyazist 129]

Пирометром измерить температуру нагрева ступичного подшипника, ручника и колодок. Возможно нагрев суммарный.

[alex762008 38]

33 минуты назад, swyazist сказал:

Пирометром измерить температуру нагрева ступичного подшипника, ручника и колодок. Возможно нагрев суммарный.

Не, там где ступица и ручник там около 20