Перейти к публикации
IMOLA77

Замена масла в АКПП

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: КАРЕЛИЯ
    • Машина: TLC200

    Подскажите, что еще необходимо купить при замене масла в АКПП кроме фильтра(и есть ли необходимость оригинала)?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TLC-80GX 1HZ 96 все блокировки, мех лебёдка, лифт 2

    Подскажите, что еще необходимо купить при замене масла в АКПП кроме фильтра(и есть ли необходимость оригинала)?

    Фильтр оригинальный, жидкость WS, а не декстрон. Смена жидкости через 350 000км. Залить проблема т.к. нет ни щупа ни пробки. Производитель (AISIN) рекомендует смену жидкости при смене фрикционов со снятием коробки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: TLC105 1HD-FTE 5AT

    Смена жидкости через 350 000км. Залить проблема т.к. нет ни щупа ни пробки. Производитель (AISIN) рекомендует смену жидкости при смене фрикционов со снятием коробки.

    TO xela: Если не знаешь то лучше промолчать! Только с жидкостью не ошибся :)

    Toyota Genuine ATF WS 08886-02305 4 литра, на полную замену считается что надо 3 банки, но обычно хватает 2-х.

    Фильтр на сотку 35330-60050

    Залить не проблема - есть заливное отверстие.

    Уровень котролируется при помощи пробки на которой написано CHECK

    Сервис мануал рекоменжует жидкость менять в зависимости от условий эксплуатации 80-160 тыков.

    Поиск рулит нереально, процедура многократно описана!

    Удачи!

    Изменено пользователем l848

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Almaty, kz
    • Машина: Toyota Land Cruiser 200 5.7
    TO xela: Если не знаешь то лучше промолчать! Только с жидкостью не ошибся :)

    Не зная года выпуска машины можно и ошибиться, до 08.2003 в А750 заливался ATF Type IV и был щуп. После стали лить WS, щуп исчез, уровень контролируется по пробке CHECK. Процедура описана в рипейр мануале.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи--Солнечногорск--Химки
    • Машина: Land cruiser 80 1HZ---1HDFTE Симекс 36", хочу Симекс 40"

    Не зная года выпуска машины можно и ошибиться, до 08.2003 в А750 заливался ATF Type IV и был щуп. После стали лить WS, щуп исчез, уровень контролируется по пробке CHECK. Процедура описана в рипейр мануале.

    +100.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: TLC105 1HD-FTE 5AT

    +100.

    B A750 T4 никогда не заливался и щупа там никогда не было, не стоит путать с 442 коробкой, которую утанавливали до 2003. А пост про отсутсвие щупа относится исключительно к 750-й, в которую льют WS и не рвите народу мосК, если не уверены в этом.

    Удачи!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: КАРЕЛИЯ
    • Машина: TLC200

    еще говорят про замену какого то кольца с фильтром

    и нужно ли заказывать прокладку?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: TLC105 1HD-FTE 5AT

    еще говорят про замену какого то кольца с фильтром

    и нужно ли заказывать прокладку?

    Если у тебя корбка действительно без щупа, т.е А750, то колечко тебе вот это - 90301-31014. А если не хочешь кривотолков не поленись визитку заполнить и год авто указать, а то просишь чего неизвестно!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC100

    B A750 T4 никогда не заливался и щупа там никогда не было, не стоит путать с 442 коробкой, которую утанавливали до 2003. А пост про отсутсвие щупа относится исключительно к 750-й, в которую льют WS и не рвите народу мосК, если не уверены в этом.

    Удачи!

    Заливался, но недолго.

    Вот выдержка из new features 2003 года

    m_05_0291.pdf

    m_05_0292.pdf

    Изменено пользователем Paxton

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи--Солнечногорск--Химки
    • Машина: Land cruiser 80 1HZ---1HDFTE Симекс 36", хочу Симекс 40"

    B A750 T4 никогда не заливался и щупа там никогда не было, не стоит путать с 442 коробкой, которую утанавливали до 2003. А пост про отсутсвие щупа относится исключительно к 750-й, в которую льют WS и не рвите народу мосК, если не уверены в этом.

    Удачи!

    А никто и не путает. Насчет " удачи"- могу посоветовать удачи в изучении матчасти и конструктивных особенностей а\м Тойота.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Almaty, kz
    • Машина: Toyota Land Cruiser 200 5.7
    B A750 T4 никогда не заливался и щупа там никогда не было, не стоит путать с 442 коробкой, которую утанавливали до 2003. А пост про отсутсвие щупа относится исключительно к 750-й, в которую льют WS и не рвите народу мосК, если не уверены в этом.

    Удачи!

    Вот тоже самое можно вам посоветовать ;) Нужно внимательней рипейр мануалы читать, там все на понятном языке написано.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: TLC105 1HD-FTE 5AT

    Вот тоже самое можно вам посоветовать ;) Нужно внимательней рипейр мануалы читать, там все на понятном языке написано.

    Вот это совершенно правильное замечание, кстати, в приведенной вами доке написано что в новой коробке в отличие от предыдущих ланд крузеров залит WS!

    Таки найдите место где написано что там был Т4? Что-ж воду то в ступе толочь!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Almaty, kz
    • Машина: Toyota Land Cruiser 200 5.7
    Вот это совершенно правильное замечание, кстати, в приведенной вами доке написано что в новой коробке в отличие от предыдущих ланд крузеров залит WS!

    Таки найдите место где написано что там был Т4? Что-ж воду то в ступе толочь!

    Во-первых я ничего не приводил, во-вторых у вас возможно проблемы с английским языком. В выдержке m_05_0291.pdf, которую выложил Paxton совершенно ясно все написано.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мытищи--Солнечногорск--Химки
    • Машина: Land cruiser 80 1HZ---1HDFTE Симекс 36", хочу Симекс 40"

    Откройте пож-ста каталог запчастей, выберите 100-ку европейскую, там выберите поддон АКПП, Вы увидите что с 08.2002 по 08.2003 750-я АКПП шла со щупом, если Вам доведется когда либо встретить такую машину, выньте щуп, на нем написанно что следует применять масло Т-4.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: TLC105 1HD-FTE 5AT

    Откройте пож-ста каталог запчастей, выберите 100-ку европейскую, там выберите поддон АКПП, Вы увидите что с 08.2002 по 08.2003 750-я АКПП шла со щупом, если Вам доведется когда либо встретить такую машину, выньте щуп, на нем написанно что следует применять масло Т-4.

    Я согласен, что во всем мире мы найдем такое сочетание, и скорее всего, действительно был излишне категоричен в вопросе со щупом и Т4, но по поводу того что туда надо лить Т4 выглядит неубедительно, его и сейчас можно туда залить, но зачем? Сервис-мануал современный по любому рекомендует WS, тем более что речь шла конкретно о коробке БЕЗ ЩУПА, если внимательно читать второй пост, а тут 2-х вариантов быть не может, поскольку эти 2 АТФ не совместимы.

    Изменено пользователем l848

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Almaty, kz
    • Машина: Toyota Land Cruiser 200 5.7
    Я согласен, что во всем мире мы найдем такое сочетание, и скорее всего, действительно был излишне категоричен в вопросе со щупом и Т4, но по поводу того что туда надо лить Т4 выглядит неубедительно, его и сейчас можно туда залить, но зачем? Сервис-мануал современный по любому рекомендует WS

    Сервис мануал рекомендует заливать туда Type IV на соответствующей странице для 08.2002-08.2003, а с 08.2003- рекомендует WS.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: TLC105 1HD-FTE 5AT

    Сервис мануал рекомендует заливать туда Type IV на соответствующей странице для 08.2002-08.2003, а с 08.2003- рекомендует WS.

    Так вы же сами себе противоречите, утверждая что если есть щуп, то на нем написано Т4, а речь шла о коробках без щупа, по крайней мере в моем ответе на пост человека рекомендовавшего заливать WS. Так зачем пытаться дать человеку шанс запихнуть туда Т4?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Almaty, kz
    • Машина: Toyota Land Cruiser 200 5.7
    Так вы же сами себе противоречите, утверждая что если есть щуп, то на нем написано Т4, а речь шла о коробках без щупа, по крайней мере в моем ответе на пост человека рекомендовавшего заливать WS. Так зачем пытаться дать человеку шанс запихнуть туда Т4?

    Никаких противоречий не выявил. Судя по вашим постам вы вообще не в курсе, что были коробоки А750 с щупом. Тут уже несколько человек очевидно написали в какие года, что нужно заливать. Если прочитать все внимательно, то можно сделать вполне однозначные выводы.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC100

    Так вы же сами себе противоречите, утверждая что если есть щуп, то на нем написано Т4, а речь шла о коробках без щупа, по крайней мере в моем ответе на пост человека рекомендовавшего заливать WS. Так зачем пытаться дать человеку шанс запихнуть туда Т4?

    Топикстартер ничего не написал про щуп.

    Только про коробку, что она A750.

    A750 на LC100 (и не только) ставилась как минимум двух видов:

    1) со щупом под ATF T-IV (LC100 2002-2003 гг)

    2) без щупа под ATF-WS (LC100 2003-2007 гг)

    Собственно, только это мы и пытаемся уточнить.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: TLC105 1HD-FTE 5AT

    Топикстартер ничего не написал про щуп.

    Только про коробку, что она A750.

    A750 на LC100 (и не только) ставилась как минимум двух видов:

    1) со щупом под ATF T-IV (LC100 2002-2003 гг)

    2) без щупа под ATF-WS (LC100 2003-2007 гг)

    Собственно, только это мы и пытаемся уточнить.

    Все верно, полностью согласен, и с уточнением про щуп, спасибо за науку, но мое возражение, прошу, все-таки заметить, относилось к посту не топикстартера, а коллеги с ником xela, который и упомянул о том что в коробке нет ни щупа ни заливочного отверстия, т.е 750 уже как мы теперь выяснили с вашей помощью после 2003г, поэтому я, собственно, и отстаивал мнение, что он прав только с WS!

    Удачи!

    ЗЫ: топикстартер, к сожалениею, вообще ничего ни про машину ни про коробку не написал

    Изменено пользователем l848

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.