Масло в мосты?

[Будемискать]

Было в мостах 75в-140 и в КПП с РК 75в-90 когда менял, как слеза, тыщ под 50 точно проехало, сейчас везде 75в-90 мобил, а вот когда первый раз менял и сливал оригинальное масло залитое с новья, дык оно уже на масло слабо походило, хотя менял раньше 40 ткм. По марке не подскажу, уже говорил лишь бы не левак, а от производителя и оно точно будет отвечать заявленным данным.

http://www.land-crui...=1

http://www.land-crui...E%D0%B5%20&st=0

http://www.land-crui...E%D0%B5%20&st=0

http://www.land-crui...1

[Пр@вильнЫй]

спасибо за инфу мужики

[zon]

Понял. Спасибо за науку. А что посоветуете из этого списка ? Список то немаленький. Может кто сам себе что-нибудь лил ?

Вот что я посоветовал топикстартеру, то у меня и залито. Из этогот списка не советую Вальволин Синповер 75-90 - пенится сильно на трассе. Это по результатам нескольких независимых тестов, а так же по личному опыту.

Надо искать в Минске дилеров, да и интернет в Минске есть и можно купить в Москве, например.

Зайди на сайт Петролюба - брэнды Петроканада, Шеврон, Тексако - это его все.

Все у вас там должно быть, т.к. если контора решила зайти на рынок России, то она обычно представленна на всей территории бывшего Союза.

ЗЫ Близжайший дилер Петры от Минска в Смоленске, Брянске.

Изменено 15 июля 2012 пользователем zon

[zon]

Поищи тут http://masla.by/oilbrand/155/

http://minsk.deal.by/p1778377-petro-canada-duradrive.html

Полагаю, что все у вас можно купить, если искать.

[tundra9965]

первую замену масла сделал в 300.000км масло было чистое менял для самоуспокоения залил мобил 75в-140 для работы с повышенными зазорами и ударной нагрузкой..

[blacktreg]

первую замену масла сделал в 300.000км масло было чистое менял для самоуспокоения залил мобил 75в-140 для работы с повышенными зазорами и ударной нагрузкой..

Вязкость 75w-140 идет в задний мост с LSD.

[blacktreg]

Про ваши заключения и масла мне понятно. Только подскажите, почему этот список масел для америкосовской техники является эталоном ?

[blacktreg]

создатели сайтов и продавцы масла обычно не вникают глубоко в то, что продают.

В списке Mack есть масла Shell. Зайди на сайт Shell-a и сделай подбор по марке своего авто. Никто ничего не впаривает. Очень часто натыкаешься на Specialized Product.

[blacktreg]

Из этогот списка не советую Вальволин Синповер 75-90 - пенится сильно на трассе.

Вот и по этому я меняю масло раз в 40.000

А еще потому-что, переодически езжу на рыбалку, охоту и прочим говнам. Да и по асфальту катаюсь с 300кг в багажнике.

Фиг его знает, что там когда вспенится и когда почернеет.

[blacktreg]

Поищи тут http://masla.by/oilbrand/155/

http://minsk.deal.by/p1778377-petro-canada-duradrive.html

Полагаю, что все у вас можно купить, если искать.

Это я видел. У нас вот такая проблема: в наличии нет у ОД. Ну а на авторынке пожалуйста, в любом количестве.

[blacktreg]

Конечно, конечно рекомендациями производителя пользоваться нужно и должно, но тебе те же максимально 40 ккм рекомендуют при наличие масла 80в-90, более качественное масло выдержит и больше легко. Но тут надо учитывать условия эксплуатации индивидуально, нет бродов, буксований регулярных и прочих "радостей" синтетика пройдёт и 50 и 60 ккм без ущерба для трансмиссии, но хапнуть той же водички и ... , а по асфальту легко.

Есть много асфальта. Переодически водичка, говны, пробуксовки и вытаскивание друзей. Вот и все индивидуально!

[Будемискать]

Вот и по этому я меняю масло раз в 40.000

А еще потому-что, переодически езжу на рыбалку, охоту и прочим говнам. Да и по асфальту катаюсь с 300кг в багажнике.

Фиг его знает, что там когда вспенится и когда почернеет.

300кг в багажнике, а если сзади допбак только на 180л и плюс силовик с 35" запаской, у тебя вполне нормальная эксплуатация автомобиля...

Есть много асфальта. Переодически водичка, говны, пробуксовки и вытаскивание друзей. Вот и все индивидуально!

Вот и лей нормальную синтетику 75в-90, 140 и меняй через полтинник, сомневаешься меняй через 40... если вывести сапуны под капот риск хапнуть воды уменьшиться...

[blacktreg]

300кг в багажнике, а если сзади допбак только на 180л и плюс силовик с 35" запаской, у тебя вполне нормальная эксплуатация автомобиля...

Вот и лей нормальную синтетику 75в-90, 140 и меняй через полтинник, сомневаешься меняй через 40... если вывести сапуны под капот риск хапнуть воды уменьшиться...

Пасиб, в принципе я так и планировал делать. Вот только еще с нормальной синтетикой до конца не определился. Я так понял себе льешь ПетроКанаду ??

[Будемискать]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=130540&view=findpost&p=1866702 я же писал - мобил... где я тебе педроканаду найду за Уралом в курмушах каких-нибудь, расстояние между городами по 600км, а я на охоте болтаюсь где-нибудь посредине...

[blacktreg]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=130540&view=findpost&p=1866702 я же писал - мобил... где я тебе педроканаду найду за Уралом в курмушах каких-нибудь, расстояние между городами по 600км, а я на охоте болтаюсь где-нибудь посредине...

Понял. Удачной охоты. Не пуха не пера!!

[Пр@вильнЫй]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=130540&view=findpost&p=1866702 я же писал - мобил... где я тебе педроканаду найду за Уралом в курмушах каких-нибудь, расстояние между городами по 600км, а я на охоте болтаюсь где-нибудь посредине...

Только сейчас заметил Земляка в августе в Самару приеду , по теме впринципе разьяснили .

[Михаил Валерьевич]

Приветствую.

Нужен совет. Меняю масло в мосту (ТЛК80, передний мост с блокировкой) нашёл вот такое масло у нас, Petro-Canada Traxon XL Synthetic Blend 75W-90. О  Petro-Canada слышал только положительные отзывы, но смущает что данное масло не GL-5, хотя производитель заявляет его как привышаюшее по показателям. 

http://www.petrolube.ru/catalog/petro_canada_traxon_xl_synthetic_blend_75w_90/articul/TRXL759C12/

Стоит лить?

[SergeySU]

TRAXON XL Synthetic Blend рекомендуется для большинства типов универсальных шарниров с масляной смазкой, колесных подшипников, планетарных комплектов, рулевых передач и некоторых промышленных редукторов, для которых требуется использование масел, соответствующих категориям GL-3, GL-4 или GL-5. В связи с особыми требованиями к смазочному материалу TRAXON XL Synthetic Blend не может применяться в следующем оборудовании: • Автоматические трансмиссии • Силовые трансмиссии • Гидростатические приводы и системы, где необходима смазка сцеплений и тормозов, работающих в масляной ванне • Ведущие мосты со встроенной ручной коробкой передач на автомобилях с передним приводом, где требуется трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач либо моторное масло • Ручные коробки передач Spicer, для которых требуется сезонное моторное масло • Не подходит для использования в специальных механических трансмиссиях, для которых допустимо использование только масла, отвечающего требованиям API GL-4, а использование масла GL-5/MT-1 недопустимо

Мне вот начало и конец больше всего понравились. В итоге ,в моем понимании, понимай как хочешь.

[Paxton]

Второе - это похоже на стандартную формулировку для механических коробок передач с синхронизаторами. Вроде как GL-5 по своему составу не очень полезны для материалов синхронизаторов.

[SergeySU]

Вообще говоря GL-3, GL-4, GL-5, это характеристика масла по применяемости для тех или иных типов передач узлов и механизмов а не характеристика высокого или низкого уровня качества продукта. Конкретно говоря для КПП с синхронизаторами где применяется цвет мет и требуются постоянные переключения на высоких оборотах сертифицируются GL-4. Хотя ДОПУСКАЮТСЯ и GL-5. Ключевое  слово здесь ДОПУСКАЮТСЯ. Сам пробовал, на GL-5 переключения чувствительно жестче при условии что масла были одного производителя и отличались лишь типом. Посему ко всяким супер-пупер универсально-всесезонным продуктам отношусь настороженно. И отсутствие на упаковке принадлежности к определенной применяемости отношу к МАРКЕТИНГОВЫМ БЛУДНЯМ со всеми вытекающими последствиями. Чисто ИМХО. 

Изменено 9 сентября 2020 пользователем SergeySU