магнитола с навигацией

[Вован271 0]

Подскажите какие провода или фишки перемкнуть что бы с магнитолы при заводке не пропадало напряжение

[Snegovik 0]

Подскажите какие провода или фишки перемкнуть что бы с магнитолы при заводке не пропадало напряжение

честно скажу какие фишки не знаю, но вопрос такой, сколько лет АКБ уже стоят? из своего опыта могу сказать, что когда при запуске у меня стала вырубаться магнитола и видеорегистратор, то через пару месяцев я однаружил, что мои акб пара выкинуть на свалку и поставить новые, после установки новых, хоть глуши заводи постоянно, ничего не вырубается.

[China 0]

честно скажу какие фишки не знаю, но вопрос такой, сколько лет АКБ уже стоят? из своего опыта могу сказать, что когда при запуске у меня стала вырубаться магнитола и видеорегистратор, то через пару месяцев я однаружил, что мои акб пара выкинуть на свалку и поставить новые, после установки новых, хоть глуши заводи постоянно, ничего не вырубается.

Простите за неграмотность, а что такое АКБ?

[немо 1]

Простите за неграмотность, а что такое АКБ?

аккумулятор

[Vladimir24 178]

To: @Вован271,

Во всех машинах (импортных) есть цепь АСС (есть плюс на стоянке с ключом и при зажигании, при стартере напруги нет) и есть IGN, ну и конечно прямой плюс от АКБ. Правильно подключенная магнитола должна ВСЕГДА питаться от +АКБ(это питание памяти и пр) и мощные цепи питаются от АСС. Возможно цепь "АКБ" магнитолы сидит у тебя вместе с питанием на АСС или IGN, тогда все будет сбрасываться при старте.Не надо перемычек, надо восстановить правильное подключение.

[hitechkg 14]

To: @Вован271,

Во всех машинах (импортных) есть цепь АСС (есть плюс на стоянке с ключом и при зажигании, при стартере напруги нет) и есть IGN, ну и конечно прямой плюс от АКБ. Правильно подключенная магнитола должна ВСЕГДА питаться от +АКБ(это питание памяти и пр) и мощные цепи питаются от АСС. Возможно цепь "АКБ" магнитолы сидит у тебя вместе с питанием на АСС или IGN, тогда все будет сбрасываться при старте.Не надо перемычек, надо восстановить правильное подключение.

+1

Обычно по цвету проводов:

толстый желтый - это плюс ACC

Красный потоньше - это плюс IGN

[Вован271 0]

To: @Вован271,

Во всех машинах (импортных) есть цепь АСС (есть плюс на стоянке с ключом и при зажигании, при стартере напруги нет) и есть IGN, ну и конечно прямой плюс от АКБ. Правильно подключенная магнитола должна ВСЕГДА питаться от +АКБ(это питание памяти и пр) и мощные цепи питаются от АСС. Возможно цепь "АКБ" магнитолы сидит у тебя вместе с питанием на АСС или IGN, тогда все будет сбрасываться при старте.Не надо перемычек, надо восстановить правильное подключение.

хотите сказать что на заводе перепутали провода? на всех крузерах при заводке авто, магнитола отключается, а затем вновь включается при этом все настройки остаются.

[Vladimir24 178]

To: @Вован271, А причем здесь "завод"? У тебя напруга пропадает? Магнитола настройки теряет? Вот и ищи что пропадает. Может просто контакт пропал? Кто же тебе по телефону "зубы вылечит"?

[Вован271 0]

To: @Вован271, А причем здесь "завод"? У тебя напруга пропадает? Магнитола настройки теряет? Вот и ищи что пропадает. Может просто контакт пропал? Кто же тебе по телефону "зубы вылечит"?

при положении ключ на старт, напруга с прикуривателя и с магнитолы на всех крузерах пропадает, вот я и спрашиваю может кто знает на какие клеммы на замке зажигания нужно поставить перемычку что бы этого небыло!!!

[Антуан 72]

To: @Вован271, не советую этого делать. Отключения доп. потребителей сделано специально, чтобы облегчить запуск и не вывести из строя аппаратуру разными наводками и т.д.

Частенько бывают случаи когда ставят новый магнитофон и подключают на прямую к АКБ, а потом удивляются почему АКБ садится за пару-тройку дней. А магнитафоны в выключенном состоянии потребляет ток порядка одного ампера, не все конечно.

[Вован271 0]

To: @Вован271, не советую этого делать. Отключения доп. потребителей сделано специально, чтобы облегчить запуск и не вывести из строя аппаратуру разными наводками и т.д.

Частенько бывают случаи когда ставят новый магнитофон и подключают на прямую к АКБ, а потом удивляются почему АКБ садится за пару-тройку дней. А магнитафоны в выключенном состоянии потребляет ток порядка одного ампера, не все конечно.

я бы этого и не делал, но столкнулся с такой проблемой когда ехал далеко со включенной навигацией и всякий раз после остановки приходилось заново вводить данные... есть же на форуме электронщики, может приблуду или конденсатор какой поставить что бы сек пять была задержка по выкл. питания магнитолы.

[Vladimir24 178]

To: @Вован271,тогда тебе надо пере бросить провод магнитолы, который шел на АСС на плюс АКБ(тогда все будет работать и на включен ной машине), но жрать электричество тоже будет! Поставь переключатель на этот поводок и можно будет вернуться к штатному подключению.

Изменено 19 июля 2012 пользователем Vladimir24

[Владимир Сергеевич 4]

А навигация какой фирмы?? Может в ней дело, просто нет режима сохранения маршрута после выключения питания?

У меня навигация пионер, при выключении питания маршрут сохраняется пока я не доеду до конечного пункта.

[Chaldon 2]

Простите мне мою наглость, что лезу в калашный ряд но у меня на хайлаксе тоже магнитола выключается при включении ключа на "старт", при этом настройки не теряются. Но что странно, я поставил простую китайскую кнопку "СТОП-СТАРТ" и когда запускаешь двигатель с кновки, магнитола не реагирует. Теперь если магнитола включена пускаю с кнопки Почему так...х.з. :unsure:

[Vladimir24 178]

To: @Chaldon, Это потому, что ключ и кнопка у тебя включают цепи по-разному. Кнопка цепь АСС не разрывает, ав ключ рвет.

[Вован271 0]

To: @Вован271,тогда тебе надо пере бросить провод магнитолы, который шел на АСС на плюс АКБ(тогда все будет работать и на включен ной машине), но жрать электричество тоже будет! Поставь переключатель на этот поводок и можно будет вернуться к штатному подключению.

Мне нужно без лирики... Кто то конкретно знает или нет какие фишки перемкнуть что бы не откл???

[Вован271 0]

Простите мне мою наглость, что лезу в калашный ряд но у меня на хайлаксе тоже магнитола выключается при включении ключа на "старт", при этом настройки не теряются. Но что странно, я поставил простую китайскую кнопку "СТОП-СТАРТ" и когда запускаешь двигатель с кновки, магнитола не реагирует. Теперь если магнитола включена пускаю с кнопки Почему так...х.з. :unsure:

Идея хорошая, Акнопку к каким проводам цеплять нужно??? Схема есть?

[Chaldon 2]

Подключал методом "тыка" к фишке замка зажигания... у меня там всё рядом...слева чёрная кнопочка - свечи накала и рядом пуск