Перейти к публикации
глеб 501

Белорусское кольцо 2012.Небольшой отчет.

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    Брест

    Немного истории.

    Древнее название Бреста — Бе́рестье. Город впервые упоминается в «Повести временных лет» под 1019 годом в связи с борьбой князя туровского и великого киевского

    Святополка Владимировича с его братом, в то время новгородским князем Ярославом Мудрым за великокняжеский киевский престол. Название происходит, скорее всего,

    от слова «берест» или от «береста» (наружный слой коры берёзы) В 1863 году путешественником Павлом Шпилевским была записана легенда о происхождении

    названия Бреста, связанная с путешествием в Великое княжество Литовское одного богатого купца со своими товарищами. Неожиданно дорогу преградило болото,

    вокруг которого росло много берёз. Они срубили деревья и по берёзовому настилу смогли пройти топь. Вышли они к острову, который был образован большой рекой и

    маленькой речкой, впадающей в неё. За то, что всё прошло удачно, купец решил отблагодарить языческого бога Велеса и построил на острове капище. Через некоторое время,

    возвращаясь из Литвы, где была удачная торговля, купец и его товарищи опять остановились у Велесова капища, построили избы и основали город, который назвали Берестье.

    В летописях XII—XIII веков встречается также название Берестий, в исторических документах XVI века — Бе́ресть (это название бытовало у жителей окрестностей

    города до недавнего времени). В XVII — начале XX века город назывался Брест-Литовск, в 1921—1939 годах — Бжещчь-над-Бугем.

    В XI веке Берестье было древнерусским торговым центром и крепостью на порубежье с польскими и литовскими владениями. Место, где размещалось древнее Берестье,

    находилось на пересечении двух древнейших торговых путей. Один из них шёл по Западному Бугу из Галицкой Руси и Волыни в Польшу, Прибалтику и Западную Европу,

    другой — по Мухавцу, Болоте, Пине, Припяти, Днепру и связывал Берестье с Киевом, Причерноморьем, Ближним Востоком. В связи с пограничным размещением город часто

    был объектом междоусобной борьбы и военных столкновений, переходил из рук в руки, не раз был разграблен и разрушен. В 1016 году он был покорен польским князем

    Болеславом Храбрым. Великий князь киевский Ярослав Мудрый предпринял походы на Берестье в 1017,1022 и 1031 годах, и в 1044 году вернул его Киевскому княжеству.

    Со второй половины XII века Берестье входит в состав Владимиро-Волынского княжества (с 1199 года Галицко-Волынского княжества), в летописях упоминается под 1153 годом

    как владение князя Владимира Андреевича, в 1173 году — князя Владимира Мстиславича. В раннефеодальный период был одним из крупнейших городов Берестейской земли,

    которая, однако, несмотря на многие попытки местной знати, не выделялась в самостоятельное княжество — город развивался лишь как торговый и ремесленный центр.

    В XII веке в Берестье, в очередной раз оказавшемся завоёванным поляками, королём Казимиром Справедливым был построен деревянный замок (перестраивался во второй

    половине XIII века), укрепление для торговых караванов. В Берестье брали мыт (пошлину) за провоз товаров. В 1240-е годы Берестейская земля, по-прежнему являвшаяся

    предметом соперничества между галицко-волынскими и польскими князьями, была под угрозой покорения монголо-татарами. Во второй половине XIII века Берестьем владел

    волынский князь Владимир Василькович, при котором на территории замка в 1276—1288 годах была построена каменная башня-донжон, возведена каменная церковь святого

    Петра. Башня впоследствии помогала горожанам выдерживать жестокие осады. В 1319 году великий князь литовский Гедимин «без особого сопротивления» присоединил

    Берестейскую землю к Великому княжеству Литовскому.

    В 1379 году город подвергался нападению тевтонских рыцарей. Замок им взять не удалось, но город был разграблен и сожжён. В связи с постоянной угрозой агрессии

    со стороны Тевтонского ордена и для борьбы с ним Великое княжество Литовское и Польша в 1385 году заключили союз — Кревскую унию.

    В конце XIV века Берестье было торговым и ремесленным центром Великого княжества Литовского, население составляло около 2 тысяч жителей. Местные купцы вывозили

    в Западную Европу меха, кожи, лес, пеньку, зерно, ввозили соль, сукно, шёлк, бумагу и многое другое. Через Берестье проезжали купцы из других белорусских городов,

    а также из Вильно, Киева, Чернигова, Москвы. В 1380 году в городе построен гостиный двор, организовывались ярмарки, активно развивались ремёсла: гончарное,

    кузнечное, кожевенное, ювелирное, сапожное, швейное, столярное. В 1390 году Берестье первым из белорусских городов получил самоуправление на основе магдебургского

    права. Управление городом стало осуществляться радой, состоявшей из лавников, радцев, двух бурмистров (католика и православного), поочерёдно председательствовавших

    в ней. Главой городской рады, а также суда являлся войт, назначаемый Великим князем Литовским. Власть города распространялась на прилегающую к нему территорию. В 1596 году на церковном соборе в Бресте была принята Брестская уния — объединение католической и православной Церквей на территории Речи Посполитой.Во время

    Северной войны 1700—1721 годов по договорённости с кюрфюстом саксонским и королём Речи Посполитой Августом II Сильным русская армия в 1705 году вошла на

    территорию Белоруссии. В городе были созданы провиантские склады для снабжения русской армии. В 1706 году шведские войска, преследуя отступающую армию Петра I,

    заняли Брест-Литовск и разорили его. Вторая половина XVII — первая половина XVIII века в истории города характеризуется резким экономическим спадом, вызванным

    продолжительными войнами, голодом и эпидемиями. Сократилось число его жителей, в упадок пришли ремесленное производство и торговля.

    В годы Отечественной войны 1812 года на территории брестской земли французская армия столкнулась с серьёзным сопротивлением Третьей западной русской армии под

    командованием генерала Александра Петровича Тормасова. 25 июля возле Брест-Литовска передовые части русских войск, возглавляемые генерал-майором А. Г. Щербатовым,

    нанесли поражение кавалерийским частям противника и заставили французские войска покинуть город. Военные действия в окрестностях города продолжали вестись и в

    октябре — ноябре 1812 года.По окончании войны русские военные решили построить в Брест-Литовске крепость, как элемент создаваемой системы укреплений на западе страны. Брестская крепость

    строилась по утверждённому в 1830 году проекту на территории города. В результате прежний город, просуществовавший более 500 лет, был практически уничтожен.

    В 1835 году городская застройка была перенесена на восток на 2 км, между землями города и крепости были установлены межевые знаки — бутовые столбы

    (один из них сохранился на углу улиц Ленина и Гоголя). 26 апреля 1842 года состоялось торжественное открытие новой крепости. Брестская крепость нашла своё

    отражение в утверждённом в 1845 году гербе Бреста: на мысе при слиянии двух рек круг из серебряных щитов, над ним возвышается крепостной штандарт, в верхней

    В составе Российской империи город, наконец, получил передышку от бесконечных войн и набегов. Но уездный Брест-Литовск был только бледной копией того преуспевающего

    и значимого города Речи Посполитой, который когда-то существовал в междуречье Мухавца и Буга. В 1869 году была пущена в эксплуатацию дорога Брест — Варшава, в 1871 году — Москва — Брест,

    в 1873 году — Киев — Брест, в 1886 году — Брест — Гомель. В 1886 году было построено здание железнодорожного вокзала, который с 1888 года освещён электричеством

    (в залах, служебных помещениях и на перронах было установлено 160 лампочек).

    В ходе Первой мировой войны 26 августа (8 сентября) 1915 года город был почти полностью сожжён отступающими русскими войсками. С 9 (22) декабря 1917 года

    по 3 марта 1918 года в Бресте происходили мирные переговоры между Советской Россией и Германией, по итогам которых был подписан Брестский мир. Большинство

    исследователей того времени относили жителей региона к украинцам (Эркерт, Риттих, Коялович, Василевский, Карский, Романов). В 1918 году город и прилежащие

    территории, оккупированные немцами, были включены в состав Украинской Народной Республики (с перерывами на Украинскую державу). УНР, не в состоянии обороняться,

    вынуждена была отдать город Польше взамен на военную помощь против Красной армии.

    Во время Советско-польской войны в феврале 1919 года Брест-Литовск уже находился под контролем Польши. 2 августа 1920 года, в результате контрнаступления,

    его заняли части Красной армии. А 18 августа, после поражения Красной армии под Варшавой снова был занят польскими соединениями. По результатам Рижского договора

    отошёл к Польше. С этого момента город известен как Брест-над-Бугом, центр Полесского воеводства.

    14 сентября 1939 года в ходе вторжения в Польшу немецкий 19-й моторизованный корпус атаковал город и занял его; утром 17 сентября немцами была занята и крепость.

    22 сентября Брест передан 29-й танковой бригаде Красной армии во время импровизированного парада, и вошёл в состав СССР как центр новообразованной Брестской

    области БССР в соответствии с Договором о ненападении между Германией и Советским Союзом, известным также как «Пакт Молотова — Риббентропа»). По реке Западный

    Буг пролегла советско-германская демаркационная линия.22 июня 1941 года, в начале Великой Отечественной войны, город и крепость одними из первых подверглись атаке германских войск. Оборона Брестской крепости,

    в которой в момент атаки находилось около 6—7 тысяч советских воинов, а также члены семей командиров, стала символом стойкости, мужества и воинской доблести.

    Вместо нескольких часов, отводимых немецким командованием на овладение крепостью, 45-й дивизии вермахта пришлось, неся значительные потери, воевать здесь полную

    неделю, а отдельные очаги сопротивления просуществовали в течение месяца. Впоследствии двум участникам героической обороны — лейтенанту А. М. Кижеватову (посмертно)

    и майору П. М. Гаврилову были присвоены звания Героев Советского Союза, многие другие из легендарного гарнизона были отмечены орденами и медалями.

    Оккупационными властями Брест был включён в состав Рейхскомиссариата Украина. За годы немецкой оккупации было уничтожено около 40 000 жителей города. Экономика

    Бреста фактически перестала существовать.Евреи Бреста были согнаны в организованное нацистами Брестское гетто и практически полностью уничтожены.

    28 июля 1944 года в ходе Люблин-Брестской операции город был освобождён войсками 1-го Белорусского фронта. В честь этого события названа одна из улиц города

    (ул. 28-го июля). Также 28 июля отмечается День города.По результатам Ялтинской конференции, прошедшей в феврале 1945 года, Брест оказался на территории, включённой в состав БССР.

    После окончания Второй мировой войны Брест начал быстро развиваться как промышленный центр. Население города быстро увеличивалось. В феврале 1947 года был открыт

    первый автобусный маршрут «Железнодорожный вокзал — Волынка — Южный городок».

    С 1967 года началось строительство нового крупного жилого микрорайона «Восток». В 1981 году начато троллейбусное движение. В 1986 году построен современный

    аэровокзальный комплекс.С распадом Советского Союза поток туристов в Брест уменьшился. В 2000-х годах ведётся благоустройство улиц города, строительство крупных жилищных объектов.

    Продолжается массовое жилищное строительство.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    Брестская крепость. (координаты N5205138 E2340147)

    Немного истории.

    На следующий день после начала Второй мировой войны, 2 сентября 1939 года, Брестская крепость впервые подверглась бомбежке со стороны немцев: немецкие самолёты

    сбросили 10 бомб, повредив Белый дворец. В казармах крепости в это время располагались маршевые батальоны 35-го и 82-го пехотных полков и ряд других, достаточно

    случайных частей, а также мобилизованные резервисты, ожидавшие отправки в свои части.

    К 13 сентября из крепости были эвакуированы семьи военнослужащих, мосты и проходы заминированы, главные ворота заблокированы танками, на земляных валах устроены

    окопы для пехоты.На Брест-над-Бугом наступал 19-й бронетанковый корпус генерала Гейнца Гудериана, который двигался со стороны Восточной Пруссии на встречу с другой немецкой танковой

    дивизией, двигавшейся с юга. Гудериан намеревался захватить город Брест, чтобы не дать защитникам крепости отступить на юг и соединиться с основными силами польской

    оперативной группы «Нарев». Немецкие части имели превосходство над защитниками крепости в пехоте в 2 раза, в танках — в 4 раза, в артиллерии — в 6 раз. В тот же день немецкая артиллерия и авиация начали бомбардировку крепости. На следующее утро

    после ожесточённых уличных боёв немцы овладели большей частью города. Защитники отступили в крепость. Утром 16 сентября немцы (10-я танковая и 20-я моторизованная

    дивизии) начали штурм крепости, который был отбит. К вечеру немцы овладели гребнем вала, но прорваться дальше не смогли. Большой урон немецким танкам нанесли два

    поставленных в воротах крепости FT-17. Всего с 14 сентября было отбито 7 немецких атак, при этом потеряно до 40 % личного состава защитников крепости. При штурме

    был смертельно ранен адъютант Гудериана. В ночь на 17 сентября раненый Плисовский отдал приказ покинуть крепость и перейти через Буг на юг. По неповреждённому мосту

    войска ушли в Тереспольское укрепление и оттуда в Тересполь.22 сентября Брест был передан немцами 29-й танковой бригаде Красной армии. Таким образом, Брест и Брестская крепость вошли в состав СССР.

    Оборона Брестской крепости в 1941 году.К 22 июня 1941 года в крепости дислоцировалось 8 стрелковых батальонов, 1 разведывательный, 1 артиллерийский полк и 2 артиллерийских дивизиона (ПТО и ПВО),

    некоторые спецподразделения стрелковых полков и подразделения корпусных частей, сборы приписного состава 6-й Орловской и 42-й стрелковой дивизий 28-го стрелкового

    корпуса 4-й армии, подразделения 17-го Краснознаменного Брестского пограничного отряда, 33-го отдельного инженерного полка, часть 132-го батальона конвойных войск НКВД

    , штабы частей (штабы дивизий и 28-го стрелкового корпуса располагались в Бресте), всего около 9 тысяч человек, не считая членов семей (300 семей военнослужащих).

    С немецкой стороны штурм крепости был поручен 45-й пехотной дивизии (около 17 тысяч человек) во взаимодействии с частями соседних соединений

    (31-й и 34-й пехотными дивизиями 12-го армейского корпуса 4-й немецкой армии). По плану крепостью следовало овладеть к 12 часам

    первого дня войны.22 июня в 4:15 по крепости был открыт артиллерийский огонь, заставший гарнизон врасплох. В результате были уничтожены склады, водопровод, прервана связь,

    нанесены крупные потери гарнизону. В 4:45 начался штурм. Неожиданность атаки привела к тому, что единого скоординированного сопротивления гарнизон оказать не

    смог и был разбит на несколько отдельных очагов. Сильное сопротивление немцы встретили на Волынском и особенно на Кобринском укреплении, где дело дошло до штыковых

    атак.К 7:00 22 июня 42-я и 6-я стрелковые дивизии покинули крепость и г. Брест. К вечеру 24 июня немцы овладели Волынским и Тереспольским укреплением, а остатки

    гарнизона последнего, осознавая невозможность держаться, ночью переправились в Цитадель. Таким образом, оборона сосредоточилась в Кобринском укреплении и Цитадели.

    На Кобринском укреплении к этому времени все защитники (около 400 человек под командованием майора Петра Михайловича Гаврилова) сосредоточились в Восточном форте.

    Ежедневно защитникам крепости приходилось отбивать 7—8 атак, причём применялись огнемёты. 26 июня пал последний участок обороны Цитадели возле Трёхарочных ворот,

    29 июня — Восточный форт. Организованная оборона крепости на этом закончилась — оставались лишь изолированные группы и одиночные бойцы.

    В общей сложности 5-6 тысяч человек попало в немецкий плен. Одна из надписей в крепости гласит: «Я умираю, но не сдаюсь. Прощай, Родина. 20/VII-41»

    По показаниям свидетелей, стрельба слышалась из крепости до начала августа.

    С этого времени Брестская крепость становится символом непоколебимой стойкости советского народа и важным символом официальной патриотической пропаганды.

    8 мая 1965 года Брестской крепости присвоено звание крепость-герой. С 1971 года является мемориальным комплексом. Мемориал «Брестская крепость-герой» построен по

    проектам скульптора Александра Павловича Кибальникова. К площади Церемониалов примыкают здание Музея обороны Брестской крепости и руины Белого дворца.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    Продолжение чуть попозже... :buzz:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    i-21010.jpg

    i-21011.jpg

    i-21012.jpg

    i-21013.jpg

    i-21014.jpg

    i-21015.jpg

    i-21018.jpg

    i-21021.jpg

    i-21022.jpg

    i-21024.jpg

    i-21027.jpg

    i-21030.jpg

    i-21042.jpg

    i-21043.jpg

    i-21044.jpg

    i-21049.jpg

    i-21050.jpg

    i-21059.jpg

    i-21058.jpg

    i-21062.jpg

    При выходе из музея, как в Советское время, стоит фонтанчик чистой воды.

    i-21063.jpg

    i-21065.jpg

    остатки крепости которые не сохранились после ВОВ.

    i-21068.jpg

    i-21067.jpg

    i-21069.jpg

    i-21070.jpg

    i-21071.jpg

    i-21072.jpg

    i-21073.jpg

    i-21074.jpg

    i-21075.jpg

    i-21076.jpg

    i-21079.jpg

    i-21081.jpg

    i-21083.jpg

    i-21084.jpg

    i-21085.jpg

    i-21086.jpg

    i-21087.jpg

    i-21088.jpg

    i-21089.jpg

    i-21091.jpg

    i-21092.jpg

    i-21094.jpg

    i-21095.jpg

    i-21098.jpg

    i-21099.jpg

    i-21100.jpg

    i-21101.jpg

    Здесь был мост через который немцы пытались пробиться в крепость.

    i-21102.jpg

    i-21103.jpg

    i-21104.jpg

    i-21108.jpg

    i-21109.jpg

    i-21110.jpg

    i-21111.jpg

    i-21113.jpg

    i-21117.jpg

    i-21118.jpg

    i-21122.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    i-21123.jpg

    i-21128.jpg

    i-21129.jpg

    i-21130.jpg

    i-21133.jpg

    i-21134.jpg

    i-21135.jpg

    i-21137.jpg

    i-21142.jpg

    Конечно, Брестская крепость меня поразила. Сходили в музей. Правда всю территорию обойти очень сложно и на это надо потратить целый день.

    Мы прошлись по внутреннему кругу крепости. Кстати рекомендую эту операция осуществить на велосипеде. Очень жалел ,что его не взял.

    Уже вечерело и нас поджимало время, порядком подустав мы поехали

    i-21143.jpg

    в сторону Беловежской пущи, в деревню Каменюки ,Каменецкого района Брестской области..

    По пути заехали в сам Каменец.

    i-21146.jpg

    i-21149.jpg

    i-21150.jpg

    i-21152.jpgi-21154.jpg

    Остановились на ночлег, не доезжая деревни Каменюки, (координаты N 5228671 E2347351) , отъехав от дороги метров 500,

    в глубине соснового леса.

    i-21157.jpg

    i-21158.jpg

    Попили пиво с креветками,

    i-21162.jpgi-21163.jpgi-21166.jpg

    плотно поужинали и легли спать. Мусор, который у нас накопился в этот вечер отложили от палатки на 10 метров.

    Утром половину его не нашли. Разбросано ничего не было. Если бы собаки или вороны они бы его разорвали, а тут просто одного пакета недосчитались. Но увидели

    странные следы, похожие на кабаньи. В общем, не знаю. Так и осталось это загадкой. Ночь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    1августа.

    Беловежская Пуща.

    Беловешская пуща

    Немного истории.

    Как охраняемая природная территория Беловежская пуща известна еще с 1409 года — польский король Ягайло, в частных владениях которого находилась тогда Беловежская пуща,

    издал указ, согласно которому охота на крупного зверя в пуще запрещалась. С 1413 года находилась в составе Великого княжества Литовского, а в 1795 году вошла в

    состав России.В 1802 году Александр I своим указом запретил охоту на зубра на территории пущи, в этом же году пуща включается в состав Гродненской губернии, гербом

    которой был зубр.В 1888 году пуща была включена в собственность царской семьи в обмен на земли в Орловской и Симбирской губерниях. В 1889—1897 годах в пуще был

    построен дворец в Беловеже.Во время Первой мировой войны территория пущи была оккупирована германскими войсками. Оккупанты активно вырубали леса (за 3 года оккупации в пуще было

    вырублено столько же леса, сколько за предыдущие 300 лет), вывозили в Германию зубров, строили смолокурни и шпалопропиточные заводы, прокладывали узкоколейные железные дороги,

    следы которых сохранились в пуще по сей день. На работах были заняты французские и русские военнопленные, а также насильно мобилизованное местное население, которое

    сводилось в рабочие роты и батальоны.

    С 1919 года пуща перешла к Польше, где в 1921 году было образовано лесничество «Резерват» (4693 га) и охвачено абсолютно заповедной охраной 1061 га.

    В 1939 году Беловежская пуща вошла в состав БССР, и на её территории был организован Белорусский государственный заповедник «Беловежская пуща».

    С 1957 года пуща имела статус Государственного заповедно-охотничьего хозяйства, в 1991 году реорганизована в Государственный национальный парк «Беловежская пуща».

    На территории польской части пущи существует Беловежский национальный парк .

    На территории национального парка находится правительственная резиденция Вискули. В 1991 году в этой резиденции было подписано Беловежское соглашение, оформившее

    распад СССР.

    Сегодня ГНП «Беловежская пуща» является крупным туристическим центром Беларуси. Здесь имеются Музей природы, вольеры с животными, отели и гостевые домики, ресторан,

    спортивные площадки и др. Разработаны туристические маршруты.

    Посетители могут познакомиться с историческими и культурными памятниками: усадьбой Тышкевичей, старым царским трактом, башней XIII века «Белая Вежа».

    В 2010 году национальному парку «Беловежская пуща» конкурсом был присужден Знак Одобрения Экологов Российской Федерации©® в номинации «За сохранение биоразнообразия».

    Встав в 8 утра ,

    i-21167.jpg

    i-21168.jpg

    позавтракав и проехав 10 км ,

    i-21169.jpg

    мы благополучно к 9 часам утра подъехали к Беловежской Пущи (КООРДИНАТЫ N5234122 E2348153).

    i-21172.jpg

    Народу практически не было.

    i-21182.jpg

    Кассы открылись ровно в 9,

    i-21178.jpg

    i-21179.jpg

    i-21175.jpg

    i-21176.jpg

    и мы выбрали маршрут, который назывался «Большое путешествие». Протяженность его составляло 27 км.

    Мы взяли напрокат 2 велосипеда.

    i-21185.jpg

    i-21186.jpg

    Тут я немного углублюсь в тему выбора велосипеда. Это дело очень тонкое, так как у меня есть определённые навыки езды на велосипеде.

    Конечно, их там было много, НО. Из четырех спортивных велосипедов только один оказался более менее рабочим. У остальных трёх не работали переключатели на

    шестеренках и не было практически тормозов. В общем, мне повезло, и я нашел свой велосипед. А вот с женой намного труднее. Выбор большой, но также

    очень «потрепанные». Рекомендую брать хотя бы с одним (задним) переключателем. Особо подъемов там нет, но переключатель все таки нужен. Будете чувствовать

    себя намного лучше. А потом я узнал в кассе, ЧТО МОЖНО И НА СВОИХ ВЕЛОСИПЕДАХ. Просто оплачивайте маршрут, а за велосипеды соответственно не платите.

    В общем, через полчаса, наши велосипеды были выбраны и опробованы на большой парковке перед входом в Беловежскую Пущу. Мы собрали «тревожный чемодан» в

    виде рюкзачка, в котором взяли еды, воды, гигиену и т.п.

    i-21187.jpg

    i-21189.jpg

    i-21190.jpgi-21191.jpg

    i-21192.jpg

    Все готово . Вперед. Дорога очень хорошая,

    i-21195.jpg

    i-21197.jpg

    проходит временами по тени деревьев. Машин нет.

    Мы одни. Мы брали «точки» маршрута в соответствии с картой , выданной нам при оплате маршрута. Потерять по ней очень трудно. Везде знаки и указатели.

    i-21198.jpg

    i-21199.jpg

    i-21204.jpg

    i-21205.jpg

    i-21206.jpg

    i-21207.jpg

    i-21209.jpg

    i-21210.jpg

    i-21211.jpg

    i-21212.jpg

    i-21213.jpg

    i-21216.jpg

    i-21217.jpg

    i-21219.jpg

    i-21223.jpg

    i-21224.jpg

    i-21225.jpg

    i-21226.jpg

    i-21228.jpg

    i-21229.jpg

    i-21235.jpg

    i-21236.jpg

    i-21237.jpg

    i-21238.jpg

    i-21241.jpg

    i-21242.jpg

    i-21243.jpg

    i-21244.jpg

    i-21245.jpg

    i-21246.jpg

    i-21247.jpg

    i-21251.jpg

    i-21252.jpg

    i-21253.jpg

    i-21254.jpg

    i-21258.jpg

    i-21261.jpg

    i-21265.jpg

    i-21266.jpg

    i-21268.jpg

    i-21272.jpg

    i-21273.jpg

    Изменено пользователем глеб 501

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    i-21274.jpg

    i-21275.jpg

    i-21276.jpg

    i-21277.jpg

    i-21280.jpg

    i-21281.jpg

    i-21282.jpg

    i-21283.jpg

    i-21284.jpg

    i-21285.jpg

    i-21286.jpg

    i-21292.jpg

    i-21293.jpg

    i-21294.jpg

    i-21295.jpg

    i-21296.jpg

    i-21298.jpg

    i-21302.jpg

    i-21304.jpg

    Остановлюсь только на одной «точке». Усадьба Белорусского Деда Мороза.

    i-21306.jpg

    i-21307.jpg

    i-21308.jpg

    i-21311.jpg

    i-21320.jpg

    i-21323.jpg

    i-21325.jpg

    i-21326.jpg

    i-21327.jpg

    По прибытию нас встретили очень тепло. Мы оплатили входные билеты. На двоих это

    стоило 80000 бел.руб. (1 рос.руб-250 бел.руб.)

    i-21331.jpg

    i-21332.jpg

    i-21334.jpg

    i-21335.jpg

    i-21336.jpg

    i-21337.jpg

    i-21338.jpg

    i-21339.jpgi-21340.jpg

    i-21343.jpg Дом Деда Мороза.

    И тут подошло маленькое чудо. Мальчишка очень красивый и общительные предложил нам экскурсию по

    владениям Деда Мороза.

    i-21454.jpg

    Конечно мы согласились. Звали его Паша. Просто молодец. Позвали Деда Мороза, который не вышел бы без Пашки.

    i-21347.jpg

    НАСТОЯЩИЙ БЕЛОРУССКИЙ ДЕД МОРОЗ!!!

    Так как мы и не знали,

    что его можно позвать. Я просто обалдел. Было очень приятно.

    i-21348.jpg

    Конечно попадаешь в мир сказки. Тут по словам Паши всё заколдованно.)))) Экскурсия была почти час.

    i-21351.jpg

    i-21352.jpg

    i-21353.jpg

    i-21354.jpg

    i-21357.jpg

    i-21359.jpg

    i-21364.jpg

    i-21367.jpg

    i-21368.jpg

    i-21369.jpg

    i-21370.jpg

    i-21374.jpg

    i-21376.jpg

    i-21377.jpg

    i-21378.jpg

    i-21379.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: МО Мытищи
    • Машина: Тойоты!
    :ok: "Красава Вован" :ok:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    i-21384.jpg ЯНВАРЬ

    i-21385.jpg ФЕВРАЛЬ

    i-21386.jpg МАРТ

    i-21387.jpg АПРЕЛЬ

    i-21388.jpg МАЙ

    i-21389.jpg ИЮНЬ

    i-21382.jpg ИЮЛЬ

    i-21383.jpgАВГУСТ

    i-21392.jpgСЕНТЯБРЬ

    i-21393.jpgОКТЯБРЬ

    i-21394.jpgНОЯБРЬ

    i-21395.jpgДЕКАБРЬ

    i-21396.jpg ГЛАВНАЯ ЁЛКА

    i-21399.jpg ФИГУРКИ ГОДОВ. КОЗА

    i-21400.jpgОБЕЗЬЯНА

    i-21401.jpgПЕТУХ

    i-21402.jpgСОБАКА

    i-21405.jpgСВИНЬЯ

    i-21406.jpg

    i-21408.jpgБЫК...МОЙ ГОД.

    i-21410.jpgТИГР

    i-21412.jpgЗАЯЦ

    i-21414.jpgДРАКОН

    i-21417.jpgЗМЕЯ.ГОД ЖЕНЫ.

    i-21418.jpgЛОШАДЬ

    i-21431.jpg

    i-21432.jpg

    i-21433.jpgК СОЖАЛЕНИЮ МУЗЕЙ БЫЛ ЗАКРЫТ.

    i-21434.jpg

    i-21440.jpg

    i-21443.jpgПИСЬМА ДЕТЕЙ К ДЕДУ МОРОЗУ

    i-21444.jpg

    i-21447.jpg

    i-21448.jpg

    i-21451.jpg

    i-21452.jpg

    i-21458.jpg ДО СВИДАНИЕ ...СКАЗКА...

    Очень понравилось. Поблагодарив Пашу и решив не есть в ресторане, так как были не голодны мы двинулись дальше по маршруту.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    Нам еще предстояло проехать почти 10км.

    i-21464.jpg

    i-21465.jpg

    i-21466.jpg

    i-21467.jpg

    i-21469.jpg

    i-21473.jpg

    i-21474.jpg

    i-21475.jpg

    i-21476.jpg

    i-21480.jpg

    Ещё одна интересная «точка» это настоящая пограничная застава.

    i-21481.jpg

    i-21482.jpg

    i-21483.jpg

    i-21484.jpg

    i-21485.jpg

    i-21490.jpg

    i-21486.jpg

    i-21487.jpg

    Так как находились мы почти на границы с Польшей. Пообщались немного с постовым мы поехали дальше

    к вольерам с животными. А именно нас больше всего интересовал зубр.

    i-21493.jpg

    i-21494.jpg

    i-21496.jpg

    i-21500.jpg

    i-21497.jpg

    i-21498.jpg

    i-21501.jpg

    i-21502.jpg

    i-21505.jpg

    i-21506.jpg

    i-21509.jpg

    i-21512.jpg

    i-21515.jpg

    i-21520.jpg

    i-21539.jpg

    i-21527.jpg

    i-21533.jpg

    i-21542.jpg

    i-21546.jpg

    i-21549.jpg

    Перекусив в кафе на территории Пущи,

    i-21556.jpg

    i-21557.jpg

    i-21559.jpg

    мы уставшие, но довольные сели в машину и поехали в сторону города Гродно.

    i-21560.jpg

    i-21562.jpg

    i-21563.jpg

    i-21569.jpg

    Остановились на ночлег в очень красивом месте

    на берегу реки Неман,(координаты N5228671 E 2347351).

    i-21574.jpg

    i-21575.jpg

    i-21578.jpg

    i-21580.jpg

    i-21582.jpg

    i-21583.jpg

    Место очень красивое. Погода по-прежнему прекрасная. Сварили пельменей и, попив пивка, легли спать. Ночь

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    2 августа.

    Гродно-Лида.

    Гродно.

    Немного истории.

    Город известен с 1128 года как центр удельного княжества. В летописях

    упоминается как Городен, чей князь, Всеволодко Городенский, был послан на полоцкие земли Великим князем Киевским, Мстиславом Владимировичем.

    На протяжении всего XII века летописи фиксируют «подчинённое положение городенских князей по отношению к Киеву». Упоминания о городенских князьях Всеволодковичах

    встречаются в русских летописях вплоть до 1183 года, после которого известия о Городенском княжении пропадают из этих источников.

    В XII—XIV веках Гродно был столицей Гродненского удельного княжества и начиная с первой половины XII века являлся важным культурным, торговым и производственным

    центром т. н. Чёрной Руси. Пограничный статус города обусловил особое внимание к его укреплениям. Уже в XII веке тут существовали каменные укрепления —

    стены детинца, что было редким явлением в тогдашней Руси. Известна также Гродненская школа зодчества, связываемая с именем Петра Милонега. Одной из построек

    этой школы является Коложская церковь (XII век).

    Согласно (Швед 1996, С. 10), топоним Городенъ образован корнем «город» и суффиксом «енъ». Рассуждая об оборонительных функциях тогдашнего поселения, делается вывод,

    что корень «город» (от глагола городить) значит защита; суффикс «енъ», по утверждению белоруского языковеда П. В. Стецко, придаёт слову город (то есть защита)

    пространственное значение. Таким образом делается заключение, что слово Городенъ значит защитник своей страны.

    Как свидетельствуют летописные записи XII—XVI веков, название Городенъ сохранялось неизменным до середины XVI столетия.

    1650—1740-е годы — время экономического упадка в развитии города, что было следствием разорительных войн и углубления феодально-крепостнических отношений в Речи

    Посполитой. Во время войны между Россией и Речью Посполитой 1654—1667 годов город в 1655—1657 годах был захвачен русскими войсками, а в ходе шведско-польской

    войны 1655—1660 годов — шведскими войсками. Большой ущерб городу нанесли пожары 1675, 1720, 1750 и 1782 годов.

    С 1678 года каждый третий сейм Речи Посполитой проходил в Гродно, по этой причине в XVIII веке в городе был построен т. н. Новый замок как место сбора Сейма и

    Сената, а Гродно получило неофициальный статус «третьей столицы» Речи Посполитой.

    Во время Северной войны город в 1702—1708 годах несколько раз переходил из рук в руки, был разрушен и разграблен шведскими войсками, а в 1709—1710 годах пережил

    эпидемию чумы, в результате которой погибла значительная часть населения. В связи с военными действиями в районе Гродно в сентябре 1705 года сюда приезжал Пётр I и

    встречался в Фарном костёле с польским королём Августом II.

    Во второй половине XVIII века начинается культурно-экономическое возрождение Гродно. В 1770—1780 годах гродненский староста, литовский надворный подскарбий Антоний

    Тизенгауз в городе и его окрестностях основал ряд мануфактур: суконную, полотняную, оружейную, чулочную, каретную и т. д. Им же был открыт первый в городе театр.

    28 июня 1812 года, во время русско-французской войны 1812 года, в Гродно вступили войска правого крыла Великой армии Наполеона. В целом католическая община

    Гродненщины приветствовала приход французских войск, обещавших восстановление независимости Литовского княжества. Гродно на короткое время вошел в состав Литовского

    герцогства; в городе были созданы отряд Национальной гвардии герцогства из 290 человек и жандармерия из 856 человек, также произведён набор рекрутов в литовские

    пехотные и кавалерийские части. Мобилизованные в составе французской армии они участвовали в боях с российской армией на заключительном этапе войны 1812 года, а

    также в кампаниях 1813 и 1814 годов.

    Но не всё население Гродно поддержало прибывших французов. Многие из него были эвакуированы вместе с отступлением российской армии, а те кто остался вели с французами

    борьбу. С городом связана деятельность первой в России женщины-офицера Н. А. Дуровой, которая служила в Гродно в Литовском уланском полку, и отличилась в бою под

    Миром в 1812 году.

    В декабре 1812 отряд партизан Дениса Давыдова взял Гродно. Городненского ксёндза, более других прославлявшего Наполеона, Давыдов в наказание заставил произнести речь

    В ходе Первой мировой войны в сентябре 1915 года город был захвачен кайзеровскими войсками; при отступлении русские войска в уничтожили все мосты — шоссейный,

    железнодорожный, и 3 деревянных.

    1 декабря 1918 года город Гродно вместе с Гродненской губернией вошёл в состав Литвы, а 10 апреля 1919 года был занят Польшей.

    По условиям мирного договора между Литовской Республикой и РСФСР от 12 июля 1920 года (оставался в силе до октября 1939 года) Гродно должен был отойти к Литве.

    В ходе советско-польской войны уже признанный за Литвой город в июле 1920 года заняла Красная армия, но в октябре он был вновь занят поляками, нанёсшими под городом

    крупное поражение Красной армии.

    Гродно в составе Польши

    В 1921 году город согласно Рижскому мирному договору отошёл к Польше. Административная и экономическая активность в городе упали, фактически перейдя к Белостоку,

    в который была перенесена столица воеводства. К концу 1920-х годов в городе удалось восстановить промышленность и инфраструктуру. В частности, были созданы Кресовая

    фабрика велосипедов и мотоциклов «Неман», пивоварни Марголиса, Слуцкого, Дойлиды. Шоссейный мост через Неман был восстановлен только в 1929 году, железнодорожный —

    в 1934 году. Польское правительство в начале 1930-х годов начало проводить политику полонизации и ассимиляции национальных и религиозных меньшинств. К началу

    Второй мировой войны на территории Западной Белоруссии, в том числе и в Гродно, не осталось ни одной белорусской школы. Население сократилось с 63 тысяч (1913)

    до 49 тысяч человек (1931).

    Сразу же после начала Великой Отечественной войны Гродно был захвачен войсками гитлеровской Германии (в ночь с 22 на 23 июня 1941 года).

    Заняв город, гитлеровцы установили жестокий оккупационный режим. Было убито и замучено в лагере смерти под Фолюшем около 33 тысяч человек. Евреи города были

    согнаны в гетто, и примерно 30 000 из них были убиты. Гродно был центром партизанского движения и подпольного движения, в области действовало около 17 тысяч партизан.

    По неполным данным, за 3 года партизаны и диверсионные группы уничтожили более 62 тысяч гитлеровских солдат и офицеров, 139 танков, взорвали более 1 тысячи

    эшелонов с грузами и живой силой противника.

    В ходе Вильнюсской и Белостокской операции 1944 года город был освобождён войсками 3-го Белорусского фронта (16 июля). Во время освобождения города, 16 июля,

    немецкими войсками был взорван шоссейный мост через Неман.

    С сентября 1944 года Гродно — центр Гродненской области Белорусской ССР. Хотя город сильно пострадал в результате войны, бо́льшую часть достопримечательностей

    города удалось сохранить. Однако после войны было снесено много исторических зданий, например, в 1961 году взорван костёл XIV века (Фара Витовта), разобран

    женский монастырь бернардинок, на месте которого в 1977-1984 возвели здание областного драмтеатра, ряд других достопримечательностей. В планах реконструкции

    города, которые принимались в 1960-х годах, был полный снос некоторых исторических кварталов, однако им не суждено было сбыться.

    Быстрое восстановление разрушенной гитлеровцами промышленности и активное строительство инфраструктуры (в том числе канализации) способствовало развитию города.

    Довоенного уровня население города достигло лишь в середине 1950-х годов. В этот период город стал превращаться в крупный центр промышленности на западе БССР,

    число жителей к 1988 году увеличилось в 5 раз по сравнению с 1939 годом.

    30 октября 1949 года был восстановлен шоссейный мост через Неман. В 1971 году построили новый мост через Неман, соединяющий улицы Поповича и Весеннюю, в 1987

    году — Румлевский мост.

    С 1991 года город в составе Республики Беларусь. Сегодня — это город, богатый историческими, архитектурными и культурными памятниками. С 2003 года в рамках

    программы по благоустройству белорусских городов начаты активные работы по восстановлению исторического облика города. Восстановлены ботанический сад и т. н.

    «Швейцарская долина» на территории парка им. Желибера, обновлен Коложский парк, в 2006 году завершена реконструкция центральной (Советской) городской площади,

    пешеходной улицы Советской и других объектов, запланирована реконструкция замков и Коложской церкви, правда, необоснованно снесено несколько старых зданий.

    В 2008 году завершена реконструкция Старого моста через реку Неман. Обсуждается вопрос о восстановлении фасада ратуши и Фары Витовта.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    УТРО. ПРОСНУВШИСЬ ПЕРЕКУСИВ, МЫ ПОЕХАЛИ В СТОРОНУ ГОРОДА.

    i-21584.jpg

    i-21585.jpg

    i-22359.jpg

    i-21589.jpg

    i-21590.jpg

    i-21591.jpg

    i-21595.jpg

    i-21596.jpg

    i-21597.jpg

    i-21598.jpg

    ПРЕКРАСНЫЙ ГОРОД. САМЫЙ КРАСИВЫЙ ГОРОД НА НАШЕМ ПУТИ.Я ПОПАЛ ПРОСТО В КАКУЮ ТО СКАЗКУ. Я имею ввиду естественно старую часть города

    . Узкие чистые улицы.

    i-21600.jpg

    i-21602.jpg

    i-21605.jpg

    i-21606.jpg

    i-21608.jpg

    i-21609.jpg

    i-21610.jpg

    i-21611.jpg

    i-21612.jpg

    i-21613.jpg

    i-21614.jpg

    i-21615.jpg

    i-21617.jpg

    i-21619.jpg

    i-21622.jpgi-21621.jpg

    i-21624.jpg

    i-21625.jpg

    i-21626.jpg

    Кругом очень красивые дома. Необычно красивые.

    Всё покрашено. Кругом клумбы с цветами. Вообще только позитивные моменты.

    Начали с Советской площади.

    i-21628.jpg

    Потом пошли в сторону пожарной башни.

    i-21631.jpg

    Попали в Старый и Новый замок.

    i-21634.jpg

    i-21635.jpg ИНТЕРЕСНО, ВСЁ ПИШЕТСЯ КАК СЛЫШИТСЯ.

    i-21636.jpg

    i-21638.jpg

    i-21639.jpg

    В замках созданы музеи в которых рассказывается всё о жизни Гродненской области.

    i-21643.jpg

    i-21645.jpg

    i-21644.jpg

    i-21649.jpg

    i-21652.jpg

    i-21656.jpg

    i-21660.jpg

    i-21661.jpg

    i-21663.jpgi-21668.jpg

    i-21671.jpg

    i-21679.jpg

    i-21683.jpg

    i-21686.jpg

    i-21688.jpg

    i-21689.jpg

    i-21700.jpg

    i-21701.jpg

    i-21706.jpg

    i-21709.jpg

    i-21713.jpg

    i-21716.jpg

    i-21719.jpg

    i-21721.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    i-21729.jpg

    i-21730.jpg

    i-21731.jpg

    i-21732.jpg

    i-21735.jpg

    i-21742.jpg

    i-21745.jpg

    i-21748.jpg

    i-21755.jpg

    Заскочили в Гродненский Свято-Рождество-Богородичный женский собор.

    i-21756.jpg

    i-21758.jpg

    Но он был, к сожалению закрыт. И тут я услышал необычный звук. Играл горн. Оказывается каждый день в 12 часов дня с пожарной башни из горна играет настоящий пожарный. Это было так непривычно и просто классно.

    Дальше наш путь лежал по городу

    i-21760.jpg

    i-21761.jpg

    i-21762.jpg

    i-21764.jpg

    i-21766.jpg

    в сторону Свято Борисо-Глебского мужского монастыря.

    i-21769.jpg

    i-21770.jpg

    i-21771.jpg

    i-21773.jpg

    i-21775.jpg

    i-21776.jpg

    i-21777.jpg

    i-21779.jpg

    i-21781.jpg

    i-21786.jpg

    Очень необычного. Такие я ещё не видел. Виды на город с горы,

    на которой находится храм очень красивые.

    i-21788.jpg

    И напоследок поехали в Свято-Покровский Собор.

    i-21795.jpg

    i-21798.jpg

    Дальше наш путь лежал в город Лида.

    i-21804.jpg

    i-21801.jpg

    i-21805.jpg

    Лида

    Немного истории.

    Город областного подчинения, центр Лидского района Гродненской области расположен на реке Лиде в 112 километрах от Гродно. Является железнодорожным узлом по

    направлению на Гродно, Вильнюс, Молодечно и Барановичи.

    Историки до сих пор спорят о дате основания города, некоторые считают, что Лида была основана в 1180 году после разорения Дейновского княжества, другие связывают

    возникновение города с именем князя Гедимина, который в 1323 году велел построить на лидских землях замок.

    Этот памятник оборонного зодчества в течение нескольких лет возводился из бутового камня и кирпича и входил в линию обороны против крестоносцев. Именно эта цитадель,

    стоявшая на насыпном песчаном кургане, окаймленном болотистыми поймами обширных прудов, на долгие годы вплоть до наших дней стала своеобразной "визитной карточкой"

    города.

    После смерти Гедимина Лида стала центром владений князя Ольгерда, который семь лет прожил в замке. 1392-1393 годами датируется поход на город немецких и английских

    рыцарей-крестоносцев.

    Лиду и прилегающие поселения не раз передавали в держание бывшему хану Золотой Орды Тохтамышу, основателю крымского ханства Ач-Гирею, позднее в управление строителю

    Мирского замка Ильиничу, Радзивиллам, Радиминским, семье Сципио дель Кампо и другим белорусским магнатам.

    В 1590 году Лида получила Магдебургское право и городской герб. С 1759 по 1834 годы в городе существовало среднее учебное заведение – пиарский коллегиум, выпускники

    которого оставили заметный след в науке и литературе.

    История Лиды тесно связана с историей ее замка, но в городе есть и другие достопримечательности. Например, выполненный в стиле "виленского" барокко по проекту

    архитектора Иоганна Кристофа Глаубица фарный костел Воздвижения Святого Креста, строительство которого было начато в 1770 году. Интерьер этого памятника архитектуры

    украшают фресковая роспись стен и сводов храма, а также скульптура и орнаментальная лепка в стиле рококо. Здесь хранится образ Божией Матери с Младенцем, привезенный

    на территорию Беларуси первыми францисканцами еще в XIV веке. Рядом с костелом лидчане установили памятник белорусскому просветителю Франциску Скорине.

    Еще один памятник культового зодчества в Лиде - ансамбль монастыря пиаров (1797 -1825 годов) с Иосифовским костелом, в здании которого сегодня расположен кафедральный

    Свято-Михайловский собор. Пиары появились в Лиде в 1756 году по приглашению ее тогдашнего владельца Игнация Сципио дель Кампо. Костел, сооруженный в стиле позднего

    классицизма, сгорел в 1842 году и ремонтировался в течение 20 лет. В 60-х годах при советской власти здесь размещался планетарий.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    По дороге пообедали в кафе под названием «Гостинный Двор» (координаты N5350787 E2511209). Рекомендую.

    На этом участке пути между Гродно и Лидой ничего кроме это толком нет.

    i-21806.jpg

    i-21808.jpg

    i-21809.jpg

    i-21810.jpg

    i-21811.jpg

    По приезду в Лиду

    i-21812.jpg

    i-21814.jpg

    i-21815.jpg

    i-21816.jpg

    купили карту города и поехали в Старый Замок. Замок почти «новодел». Его взорвали очень давно и старыми остались лишь части стен.

    В 80-е годы его отремонтировали, возведя две башни и восстановил до конца стены. Потом началась перестройка и всё встало.

    i-21817.jpg

    i-21819.jpg

    i-21820.jpg

    i-21822.jpg

    i-21823.jpg

    i-21824.jpg

    i-21825.jpg

    i-21826.jpg

    i-21827.jpg

    i-21828.jpg

    i-21829.jpg

    i-21830.jpg

    i-21832.jpg

    Но нет худа без добра. В городе нашелся очень интересный человек, который отремонтировал частично на свои деньги, своими руками и руками детей, одну башню,

    создав военно-исторический клуб «Дайнава».

    i-21835.jpg

    i-21836.jpg

    i-21837.jpg

    i-21838.jpg

    Руководству города памятник не нужен. Я к сожалению не спросил как его зовут, но мужик очень увлечен этим делом.

    Он создал клуб, к нему приходят дети. Делают шлемы, копья, мечи, кольчуги. В общем, по его словам главное, что ему не ставит палки в колеса местная власть.

    Всё, что Вы видите на стенах, ВСЕ ЭТО СДЕЛАЛ ОН САМ И ЕГО КЛУБ. Жаль, что такое происходит. Причем дети ходят с большим удовольствием.

    i-21840.jpg

    i-21841.jpg

    i-21843.jpg

    i-21845.jpg

    i-21846.jpg

    i-21847.jpg

    i-21848.jpg

    i-21850.jpg

    i-21851.jpg

    i-21852.jpg

    i-21854.jpg

    Он провел для нас небольшую экскурсию и мы довольные поехали дальше в Храм Всех Святых (координаты N5353036 E2518126).

    i-21856.jpg

    Он к сожаление был закрыт. Поехали к другой «точке»

    нашего маршрута Приход Архистратиго-Михайловского Кафедрального Собора в гор. Лида (координаты N5353627 E2518183).

    i-21860.jpg

    i-21862.jpg

    i-21864.jpg

    i-21865.jpg

    Погуляв ещё по городу, поехали дальше

    в сторону Минска.

    i-21866.jpg

    i-21869.jpg

    i-21871.jpg

    i-21872.jpg

    i-21873.jpg

    Вечером планировалось встать, не доезжая города Заславля который находиться в 20 км до Минска. И здесь я совершил ошибку. Так как Заславль

    находиться близко от Минска мы очень долго искали место для стоянки. Лес изменился с соснового на лиственный. Комары нам были обеспечены. Но как говориться,

    кто ищет, тот всегда найдет. Мы выехали вновь на трассу и отъехали от Минска на 30 км и нашли хорошее место в глубине соснового леса (координаты N5358908 E 2701272).

    Приготовили колбаски и картошку.

    i-21874.jpg

    i-21876.jpg

    Попили пива и настойки, которые купили заблаговременно. Легли спать. Ночью я проснулся . Вышел из палатки. Луна была просто

    великолепная. Вся поляна освещена светом луны. Ночь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АулТаратумб
    • Машина: Зам Мэра г.Кадыкчан.Лучшее ВЕДРО в нашем городе

    ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ... :thank:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Раменское/Кострома
    • Машина: Toyota 4 Runner 130 1995 г.в. Таракан

    Глеб, блестяще! Захотелось...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Minsk
    • Машина: tlc100 америка. VW Passat B2 универсал мутирует в ауди потиху

    отличный отчет, пиши еще.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усть-Каменогорск, Казахстан
    • Машина: TYT Hilux Surf 185 2.7

    Глеб, красавчик, у тебя талант!!! Я помню, тогда твой отчет про Магадан читал все воскресенье под пивко, оторваться не мог.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.