эфир+дизель=стартер

[мишлен 6]

У старых мерсов , прилагался сертифицированный балончик с эфиром для старта в сильный мороз. , и специальный клапан в воздухане для этого балончика.. А вообще ну его нафиг этот эфир , запуск с ним зачастую гнет шатуны , так же как гидро удар. Очень рискованная хрень.

[Centurion]

Форды дизельные обычно так устроены, что физически не могут зимой нормально запускаться.

Легко они заводятся, не надо людей вводить в заблуждение просто греть надо. Открыл замок - процедуру прогрева сделал, и опять по новой ACC-RUN повторить 5-6 раз и без проблем заводится. До -35 проверено как и причем максимальным отсутстствием кислорода.

[jaxon]

Да с эфиром ОПАСНО!!! Куда лутше строительный фен во впуск ,пять мин и в любой мороз!

[EZDOK]

Легко они заводятся, не надо людей вводить в заблуждение просто греть надо. Открыл замок - процедуру прогрева сделал, и опять по новой ACC-RUN повторить 5-6 раз и без проблем заводится. До -35 проверено как и причем максимальным отсутстствием кислорода.

Я с вашими пикапами не знаком. А вот на европейских точно все через жопу.

[Agny]

а фен на батарейке?

[Nik-kamchatka]

я свой движёк 2 лте(до капиталки) только "стартером" с эфиром всю зиму и заводил....главное дозу расчитать...

по первости "переливал"грохот метлличекий...жуть...я сразу движёк останавливал...как научился дозу контролировать...всё ок стало..

заводился с пол пинка в любом мороз...я обычно эфирку прыскал в воздухан...вытаскивал датчик темпиратуры и туда прыскал эфирку...

когда капиталил движёк.,.никаких последствий применения эфирки не было ...главное дозу расчитать...

[Interceptor]

Пока расчитал сколько моторов поменять успел?