Небольшой мастеркласс по дизельным отопителям

[Alex Varlam 2]

Ещё пара фоток,в завершение темы.

Ночь,пол второго,мороз ниже сорока.

Печь стоит в шатре.Тепло и уютно.

[attachmentid=13200]

На максемальной подаче(с наружи очень холодно)ёмкости бочька хватает на пару часов,может чуть больше.

[attachmentid=13201]

Шатёр ставится минут за 3-5,несмотря на мороз,и раскладушки зарекомендовали себя очень хорошо в данном комплекте.

Тепло наступает почьти мгновенно.

[Gores 1]

отчего бралась тарелочка-испаритель ?

[Ярослав TLC 63]

Интересно,мля,эту страну когда нибудь таки угондошат или хрен таки им ,А?

[Predator 153]

To: Ярослав TLC

А есчо ети печки на ПРОПАН мастырить!!!!! можно!!!!!! сам ездил с дядей на запоре с балоном под ногами.

[Dead Moroz 40]

То Alex Varlam:

У меня распечатка этой темки уже год как настольная книга, всё руки не доходят заняться, а вот размеры и материал "тарелочки" были бы очень кстати. В СТУДИЮ, пожалуйста!

[Тимур62 0]

зачем саляра, если тот же расход на бензине?

посмотрите здесь http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t...der=asc&start=0

Изменено 31 января 2014 пользователем электроник

[Gores 1]

машина у меня дизельная ,и не взрываеться ,цена покупки разная вот зачем дизель нужен в ней

[KEROSIN 67]

Давнооо юзаюююю....Лет 10 уж как На самом деле жрёт немного, но есть траблы с подачей( слишком примитивный карбёр и топливо идёт самотёком) Работает действительно на любом топливе и как мне показалось на солярке(керосине) гораздо интенсивнее и качественнее чем на бензусе! Юзал такую в гараже, поил бурдой из всего, что солью из всех машин. На Ниффке работала на бензусе. В -32 здорово помогала переночевать в машине! Чтобы устроить теплообменник нужно поставить сразу на выходе из рубашки радиатор печки инсталлированый в систему охлаждения а так же газелевскую(аудюшную) электропомпу для конвекции жидкости.

У воздушной печки есть значительный недостаток: она выжигает кислород, а воздух, как теплопроводник самый хреновый! Вебасто, использующий жидкость как теплопроводник более совершенен. И размеры меньше и КПД значительно выше!

[Ribak 99]

Я вот тоже если чесно нихрена не понял....... Тоесть понял что это здорово а дальше...... может из за того чтоо тоже бывший и на пенсии уже 10 лет, вот и стал . То Алекс ты бы хоть фотки как то под номерами или коменты какинить сделал, тема ОЧЕНЬ нужная.

[Alex Varlam 2]

Да как здесь подвесиш.

Трафик просто невменяемый стал.

Чтоб просто открыть список тем,2милиона байт всякого флэша нагружает.

А нормально,10-20 тыщ.

Кто в конторах на выделенках сидит,так и не вникают.А с диалапа или жпрс,нереально.

Вот чтоб фотку подвесить пришлось в кафешку с вайфаем ехать.

Вобщем так.

Ключевых фоток всего 3-4.

Достаточных для понимания.

Гуманитариям рекомендую рогом неуператся

а просто привлеч к сотрудничеству какгонить слесаря.

Он всё поймёт.

ремкомплект.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=11267

трубка подачи на тарелку и прорезь на ней.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=11276

Компановка и пропорции размеров.

Чего там намерятьто,плюс-минус километр.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=11278

Ну может это ещё.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=11281

Всё делается на коленке.

А это заказываеш токарю.

[attachmentid=49651]

Керосин,ты невник.У неё камера сгорания несовместима с отапливаемым помещением.Путаеш с современными пушками.

[Dead Moroz 40]

Alex Varlam, дай размеры и материал тарелочек, ну никак для них масштаб вычислить не можем! Они алюминиевые?

Изменено 11 марта 2009 пользователем Dead Moroz

[Alex Varlam 2]

Ну дык ты движок с родным испарителем вытащи.

Видиш на одну ось всё накрутить надо,диаметр одинаков.

Метал,обычная сыромятина.

Но желательно тарелучку потоньше.

Чего лишний вес маслать.

А люминь расплавит.

[XGhosT 1]

2ALL: Разберите ОВ-65, или документацию почитайте - всё поймете.

Часть горелки очень похожая, только в 65-м ещё плунжерный насос есть для подачи горючего на "тарелочку".

[Alles 4]

У неё камера сгорания несовместима с отапливаемым помещением.

нихрена не понял! А как же?

[Dead Moroz 40]

Я диаметр вала и сам вижу! Прошу высоту и большой диаметр! Миллиметра стенки хватит, или много? Почему с талией, а не обычный конус, его же точить легче?

[Alex Varlam 2]

В ОВшке всё грамотно и качественно.

Тутже малыми силами с иметирован процес ОВшки.

Тарелка расбрасывает,а воздушный поток

потхватывает и формерует факел.

В процесе эксперементов,даже вставленая газовая горелка

не давала токого качественного сгорания саляры как с тарелкой.

Не дыма ни копоти.Ну и температурный режим самото.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=11289

[XGhosT 1]

Цитата(Dead Moroz @ 11.03.2009 - 17:45)

Я диаметр вала и сам вижу! Прошу высоту и большой диаметр! Миллиметра стенки хватит, или много? Почему с талией, а не обычный конус, его же точить легче?

...А у дизельного оригинала вообще простая тарелка 2мм толщиной где-то и загнутыми краями. топливо капает на тарелку ближе к краю как я помню. и распыляется меелкими такими брызками перпендикулярно оси вращения мотора, вроде так.

К стати, всё понятно кроме одного - зачем свечу ставили от дизелька?

Родная СР65А стоит 80рублей..

Изменено 31 января 2014 пользователем электроник

[Alex Varlam 2]

Dead Moroz

Толщена,милиметр гдето.

Наружний,усреднёно.

Чтоб свободно в дыру влазила.

Трубочка подачи какраз на талию капает.

Не чего несчетал,просто так представил.

Нарисовал на бумажке,токарь выточил.

Родная свеча с трубкой невлезет.И ей резистор мотать.

Намочить её сложно,для запуска.

Коратит.

Корейская 11вольт на прямки,то что надо.

Alles

Ну картинкито смотри.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=13201

Изменено 31 января 2014 пользователем электроник

[Dead Moroz 40]

А капать лучше ближе к валу, т.е. на меньший диаметр, или ближе к концу - на больший? Если на талию, то зачем тогда большой диаметр?

[Alex Varlam 2]

Широкая часть и задумана чтоб максимально

растягивать площадь салярки.

Увеличивая центробежную силу.

Следовательно и фрагменты её срывающиеся

с кромки будут мельче и равномерней.

Лучше смешивание с потоком воздуха.

Следовательно температура пламени выше.

Размер.

Высота 20мм.

Большой диаметр 30мм.

Малый 15мм.