Большие зимние шины.

[WAR 871]

2 часа назад, shellcode сказал:

да уже видел.... кароче дуратраки единственное вменяемое хотя бы по цене.. .мужики а есть опыт кто на них гонял ?

У меня дюратраки 33". Что конкретно интересует?

[shellcode 210]

загородные "дороги" вида голый лед + каша, магистрали аля местами гололед + колейнось из замерзшей каши... как оно ?

я собственно выбираю между екой липучкой и шипами... сердцем как-то ближе к шипам...

[WAR 871]

Из перечисленного

Только что, shellcode сказал:

загородные "дороги" вида голый лед + каша, магистрали аля местами гололед + колейнось из замерзшей каши...

- чуть лучше любой брендовой АТ-шки,  точнее безобразно. Сухой снег - максимум на что худо бедно тянет. Никакая в сравнении с классической зимней резиной.

Ничего лучше мягкой зимней шиповки по снегу/льду/каше/наледи для общих дорог не придумано, как бы там не пыжились маркетологи.

Касаемо остальных времён года - дюратраки - великолепная резина своего АТ-класса.

Это только мои выводы от неё.

Изменено 4 декабря 2018 пользователем WAR

[andiros82 29]

1 минуту назад, WAR сказал:

Это только мои выводы от неё.

С шипами?

[WAR 871]

Только что, andiros82 сказал:

С шипами?

Нет.

[shellcode 210]

если я свою еку мт зашипую не получится ли тож самое что дюратрак с шипами ? ека моя стоит дешевле, мягкая... ну ламелей нету... это да

блин всю голову сломал :(

49 минут назад, WAR сказал:

Из перечисленного

- чуть лучше любой брендовой АТ-шки,  точнее безобразно. Сухой снег - максимум на что худо бедно тянет. Никакая в сравнении с классической зимней резиной.

Ничего лучше мягкой зимней шиповки по снегу/льду/каше/наледи для общих дорог не придумано, как бы там не пыжились маркетологи.

Касаемо остальных времён года - дюратраки - великолепная резина своего АТ-класса.

Это только мои выводы от неё.

но производитель позиционирует ее как зимнюю.. там же даже значек есть... кароче понятно

[Dimas465 184]

29 минут назад, shellcode сказал:

если я свою еку мт зашипую не получится ли тож самое что дюратрак с шипами ? ека моя стоит дешевле, мягкая... ну ламелей нету... это да

блин всю голову сломал :(

но производитель позиционирует ее как зимнюю.. там же даже значек есть... кароче понятно

Практически любая МТ по за мороженому снежному покрытию едет не плохо. Но вот при наледи на асфальте или измороси  прям проблема. И никакая шипованная мт тут не вариант .

[B@nder@S 49]

27 минут назад, shellcode сказал:

но производитель позиционирует ее как зимнюю.. там же даже значек есть... кароче понятно

Ну не зимние МТ, не зимние. То, что производитель допускает использование по снегу, не значит совершенным счётом ничего в условиях гололёда. Шипы не окажут особого влияния на поведение машины на дороге. Трогаться чуть легче станет. ИМХО.

Езжу на Nankang IA-1 в 35м размере. Тут вроде выше в теме есть мой отзыв. Доволен вполне. Полный нужен только при конкретном гололёде в горки или в сугробах. Почти постоянно  перемещаюсь на заднем приводе. Причём пока без блокировки. С блокой передок в городе будет не нужен вообще.

Шипов, правда, в центральной части маловато. А под моей машиной при давлении 1,6-1,7 крайние дорожки и не цепляются почти, только в колеях. В остальном нареканий у меня нет. Зима у нас доооолгая, хватает времени, чтоб обдумать. 

Одно но: была бы альтернатива в моём размере, обязательно попробовал бы.

[WAR 871]

1 час назад, shellcode сказал:

но производитель позиционирует ее как зимнюю.. там же даже значек есть... кароче понятно

Не редко на АТ, МТ, ХТ пишут м+s и снежинку рисуют - волшебных свойств это не добавляет.

1 час назад, shellcode сказал:

если я свою еку мт зашипую не получится ли тож самое что дюратрак с шипами ?

Если тебя езда зимой на АТ/МТ устраивает, то с шипами они зимой хуже точно не будут. Летом на шипах - та ещё радость ездить. 

Изменено 4 декабря 2018 пользователем WAR

[shellcode 210]

ну я имею ввиду шипануть комплект еки мтшной чисто для зимы. она  - ека дешевле дюратрака... не дубеет на морозе. ламелей только на ней нету.

[Dimas465 184]

29 минут назад, shellcode сказал:

ну я имею ввиду шипануть комплект еки мтшной чисто для зимы. она  - ека дешевле дюратрака... не дубеет на морозе. ламелей только на ней нету.

Hankook MT 315/75R16 под ошиповку лутчше подходит . В нём и отверстия уже есть. Шиповать грузовым шипом.

[shellcode 210]

мне показалось ханкук на морозе совсем дубовый

[WAR 871]

9 минут назад, shellcode сказал:

ну я имею ввиду шипануть комплект еки мтшной чисто для зимы. она  - ека дешевле дюратрака... не дубеет на морозе. ламелей только на ней нету.

Ты на ней ездишь сейчас? Устраивает?

[shellcode 210]

на чистом и заснеженном льду это ека мт это очень печально.

 

мысли такие

1) купить еку липучку - но многие пишут что она на льду один хрен как обычная мт....

2) зашиповать еку мт

3) м.б. что-то другое _шипованное_ зимнее (строго в размере 315/75R16)...  по Nankang IA-1 отзывы очень противоречивые....

Изменено 4 декабря 2018 пользователем shellcode

[Артём 217]

Когда люди ругают липучку на льду, они просто не знают (или не помнят) каково на льду МТ.

 

Я чуть-чуть захватил зимы на Йоке МТ - это ппц. Быстро переобулся на G073, и наступило щастье.

[Лексей 168]

И по льду со снегом (3-10см примерно) счастье?

Я (075) на 80 - 90 уже ловлю машину напряжённо.

 

Изменено 4 декабря 2018 пользователем Лексей

[shellcode 210]

я на еке мт 7й год езжу примерно 180км в один конец по трассе м4 + 20-30 км по голому льду + каша... ну как бы я реально понимаю каково на мт на льду. и причем ека мт не дубеет. но если ека липучка на льду только ЧУТЬ быстрее позволяет ехать не срываясь в занос а тормозит так же срано как МТ... тогда ну ее нахрен такую липучку... я лучше зашипую еку мт

1 час назад, Лексей сказал:

И по льду со снегом (3-10см примерно) счастье?

Я (075) на 80 - 90 уже ловлю машину напряжённо.

 

2 года назада ехал в тулу по м2, утром. метель. техника только вышла чистить. снега примерно 10-15см под ним гололед но не сплошной.  на еке мт машина прямо ехать могла 60-70 км/ч. 70-75 жопу уже начинает сносить - ловишь.

Изменено 4 декабря 2018 пользователем shellcode

[WAR 871]

58 минут назад, shellcode сказал:

на чистом и заснеженном льду это ека мт это очень печально.

МТ с шипами будет чуть-чуть лучше и до опр. температуры. Т.е. (по твоим словам) просто "печально".

1 час назад, shellcode сказал:

мысли такие

1) купить еку липучку - но многие пишут что она на льду один хрен как обычная мт....

2) зашиповать еку мт

3) м.б. что-то другое _шипованное_ зимнее (строго в размере 315/75R16)...  по Nankang IA-1 отзывы очень противоречивые....

2. Выше ответил.

1,3. Хорошая липучка, плохая липучка и поезженная липучка - разные. Совсем. Поведение на заснеженной наледи у них намного лучше, чем у любой МТ, но хуже, чем у любой средней зимней шиповки. Начиная с зимней шиповки от 35" - это рассуждения токма теоретические, т.к. отзывов о наканге мало и в основном ничего хорошего, а про Хаку, кроме конячьего ценника - вообще нет ничего. Отдельно по дюратракам - если они без шипов не стали вести себя как липучка, а такая же корова как АТ, то шипы не сделают её зимней шиповкой.

У вас в столице наверное много кого на Ёке72-75, попробуй прокатиться, может тебя устроит. У меня 72-я. Пока альтернатив не нашёл.

[shellcode 210]

спасибо за развернутый ответ  . мысль правильная нужно пробовать.

[WAR 871]

Только что, shellcode сказал:

 нужно пробовать.

Да, лучше тестдрайв, вопрос выбора резины сильно индивидуален