сизый дым на тлк80 1HDT

[Goorik 130]

масло ест?

на холодную как заводится?

вообще по легионовской книге - 25 для такого мотора вроде минимальная

[Evgeniy79 1]

заводится хорошо, масло ест, если тапку давить, если ехать не быстрее 110 не ест

[multibugs 1]

Краткая предистория, после ревизии топливной, расход стал 90л на 400км, вместо 90л на 700км, стал вонять, упала динамика ну все до кучи. Побыстрому подшаманили тнвд ( временно ), покрутили повертели, расход стал 140л на 1000 км., но вонял так что комаров близко не было. Дошли руки до топливной. снял форсунки и понял, что распылителей там нет, какая-то фольга в одной форсунке, точнее все что осталось от нее. Давление впрыска ( это еще на стадии подшаманили тнвд определили по форсунке с 5 цилиндра) 170 Мпа еле дотягивало, а в одной даже и того ниже, в районе 160. Делать нечего, надо делать. Перетусовали между собой шайбы и пр, так чтобы появился прелифт, попутно все промыли и прочистили. Поняли что форсункам ёжик пришел, ибо на них рисок выработки столько, сколько на 3l не видели, в который даже создатели уже лет 15 назад не гадили. поставили обратно на мотор форсунки, заказали новые форсы и кучу шайб регулировочных. Потом раскатим тнвд, как время будет. 

Результат таков, вонять почти перестал.  В гараже даже заводить можно, раньше мгновенно все плакать от "счастья" начинали, теперь минут через пять-десять )). 

 

вот кратко по форсам что было и что стало ( видео обрезано малость ). 

 

 

PS. Не хотел топливной замарачиваться даже близка, отдавал... Зато есть понимание...зря))

Изменено 8 августа 2016 пользователем multibugs

[Evgeniy79 1]

Померил компрессию в сервисе, фотка с результатом:

Изменено 10 августа 2016 пользователем Evgeniy79