Перейти к публикации
Borman44

Установка подкрылков от MAKS-а на 105-ку. Отчёт.

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: LC100,LC105,FH13, Verso 2.2 TD

    ясна.....

    а я демонтировал,думал лишняя она теперь с подкрылками.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: Машина
    1 час назад, VX MAX сказал:

    Поробуй подержи планку с внутренней стороны и притяни если у тебя отверстия не по месту. Получится напиши.

    А болт с широкой шайбой позволяет примерить а затем на снятом отрегулировать. 

    Ровно  было на бумаге, да забыли про овраги...

    Если ты никогда не видел вытяжные клепки или не умеешь ими пользоваться,то это не говорит, что и остальные такие же. Когда клепку начинаешь вытягивать за ножку, то она раздувается на конце, но деталь зажимает не сразу, эта деталь болтается точно так же, как и с незатянутым болтом, никакой разницы. Хотя, разница в том, что вытяжную клепку ты можешь зажать на месте, а с болтом будешь ставить и снимать подкрылок постоянно примеряя. Овальному отверстию, сделанному для регулировки планки наплевать на болт и на клепку.

    Изменено пользователем M@ks

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC-100 TD VX Comfort, TLC-105 1HD-FT€, VW California

    Ну ладно,  я конечно никогда не пользовался вытяжными клепками и клепальник в глаза не видел, и руки у меня не из того места растут, и вообще только по клаве клацать умею, решил тут перечить профессионалу.

    Сам установи таким образом, потом отчитайся перед следящими за темой, желательно с фотовидео фиксацией.

    Мне это уже не интересно, результат получен, все стоит на месте.

    Изменено пользователем VX MAX

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: Был 130-й с 2LT, был ТЛК 80 HDFT 97го. Сейчас Навара.
    7 часов назад, Staier сказал:

    ясна.....

    а я демонтировал,думал лишняя она теперь с подкрылками.

    Да,это зря. Локеры сделаны с учётом штатных деталей.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC-100 TD VX Comfort, TLC-105 1HD-FT€, VW California
    9 часов назад, Staier сказал:

    установил себе на 100 и 105 года четыре назад , все как бы хорошо но вот заливная горловина бочка омывателя выскочила из посадочного места((((((,

    Причина снял защиту бочка штатную а она его поддерживала как результат он немного провалился вниз.

    Может кто то придумал как его дополнительно закрепить?А то постоянно омывайку проливаю.

    Когда защиту снимал бачек назад в эти же отверстия прикрутил?

    Там защита, помоему, держится на тех же болтах, что и бачек. 

    Ставил подкрылки недавно, но уже забыл. 

    Я тоже убрал этот грязесборник.

    Изменено пользователем VX MAX

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: LC100,LC105,FH13, Verso 2.2 TD

    прикрутил два из трех,вот он немного и просел вниз!

    Не повторяйте  как я что бы не пришлось переделывать!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Татарская АССР г. Казань
    • Машина: TLC 105 GX, 2005/УАЗ Хантер 2005, Simex 35", 409, Comeup 9,5

    VX MAX, передние как устанавливал?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: татарстан
    • Машина: TLC-105 GX

    При установке передних, снимать заводские  локеры обязательно или можно поверх них? Что то рука не поднимается снимать!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: город у моря нашенский
    • Машина: TLC 105 HD FТ, Н151F, 41/10, +4", 35" сидухи БМВ7
    10 часов назад, kollega сказал:

    При установке передних, снимать заводские  локеры обязательно или можно поверх них? Что то рука не поднимается снимать!

     Штатные Переднии снимать, накладывать их на новые и по ним размечать отверстия, понадобятся новые клипсы для закрепления новых локеров в арке

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC-100 TD VX Comfort, TLC-105 1HD-FT€, VW California
    14 часа назад, GipsKZN сказал:

    VX MAX, передние как устанавливал?

    Пистоны в штатные места крепления плюс винты/болты брызговика.

    Как и топикастер, даже клипсы подобрать отличные от него не удалось. Изначально самый удачный выбор.

    К пластиковому бамперу саморезами с закладными скобами от жигулей

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC100VX/1HD-FTE, был 105/1HZ
    6 часов назад, VX MAX сказал:

     

    К пластиковому бамперу саморезами с закладными скобами от жигулей

    Я крепил без всяких закладных, просто саморезами с прессшайбой, желетельно из нержи, вторая машина за 12 лет, снимал, ставил обратно, никаких проблем.

    7 часов назад, Стрелок сказал:

     Штатные Переднии снимать, накладывать их на новые и по ним размечать отверстия, понадобятся новые клипсы для закрепления новых локеров в арке

    Верно говорит...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Минск
    • Машина: TLC 105

    Нашел такие клипсы, может кому пригодится. Артикул 86825-28000 клипса (пистон) крепления подкрылка Хендай, Киа. Мицубиси МВ138567

    image.jpg

    Изменено пользователем Big Pavel

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Минск
    • Машина: TLC 105

    Либо металлическая клипса. КЛИПСА 5X16.5X11 VAG N 909 591 01 VW AUDI SKODA SEATimage.jpg.09c96faa49afc4f198d0212444bcf12c.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC80'97, LHD, MT, 1HZ >> 1HD-T; TLC100'06, LHD, 1HD-FTE, AT
    On 12/4/2017 at 4:48 PM, VX MAX said:

    Наверное. 

    Но мне так проще было и показалось надежнее.

    Вопрос не в болтах и клепках, а в пластинках вместо скрепок/ зажимов и саморезов.

    использовал какие-то готовые полоски металла или вырезал?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: TLC-100 TD VX Comfort, TLC-105 1HD-FT€, VW California

    Вырезал из того, что было под рукой в гараже.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кемерово
    • Машина: Ленд крузер 105

    Всех с наступившим Новым Годом и Рождеством!!!! :buzz:

    Знатоки, подскажите пожалуйста, есть разница в подкрылках от Макса 100 и 105? Где-то читал что для 105 передний левый должен быть под руль.редуктор, или всё-таки они все одинаковые, и просто заказать на 100, хотя у меня 105?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Широка страна моя Россия
    • Машина: TLC 105, 1HZ, ~33"
    Только что, Pavel 42 сказал:

    разница в подкрылках от Макса 100 и 105

    Одинаковые. Но при установке я оставил штатный боковой пластик, который прикрывает моторный отсек, без него дырааааа...

    Изменено пользователем Boberoff

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кемерово
    • Машина: Ленд крузер 105

    Я правильно понял, подкрылок не достаёт до рулевого редуктора и при установки сотошных докеров не каких проблем не будет?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC100VX/1HD-FTE, был 105/1HZ

    Одинаковые, ставил и на 100  и на 105.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО г.Муравленко
    • Машина: Toyota Landcruiser 105 1-HZ 1998 года рождения
    В 13.09.2012 в 23:59, Borman44 сказал:

    Брал подкрылки в этой теме: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=22411&st=675

    Очень долго подкрылки провалялись в гараже. Пользуясь последними тёплыми деньками, решил установить)

    Чтобы не консервировать грязь, колёсные ниши были тщательно промыты, продуты воздухом и покрыты антикором:

    484192532ee4t.jpg

    cbb6e287ce98t.jpg

    3d5d10ff7e1at.jpg

    Теперь можно приступать к установке подкрылков.

    Задние невозможно установить без сверления, но достаточно 5-и точек крепления.

    Для удобства фиксируем:

    02a109282235t.jpg

    Сверлим и прикручиваем:

    93158f5351e3t.jpg

    8f40839de287t.jpg

    Передние можно установить без единого лишнего отверстия в штатные отверстия крепления родных подкрылков. Для этого размечаем отверстия по штатным подкрылкам и пробиваем их пробойником:

    3a2c6db52850t.jpg

    Устанавливаем:

    7027928c4aeat.jpg

    Всё!

    Борман, у тебя чьи бампера?

    У кого делал/брал? Подскажешь?

    Хорошо смотрятся.

    Передний сфотаешь в личку?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.