опять рванул шланг обратки рулевого

[DaiverCruzer 5]

мы с чем только не экспериментировали- в итоге ставим только оригинал. Потому как попадаешь еще и на насос. Имейте ввиду- шланги отличаются штуцерами по годам(рестайл/дорестайл)..

На обратке нет никаких штуцеров ! Зажимы . И в экзисте он идет вместе со змеевиком охлаждения . Изменено 19 сентября 2012 пользователем DaiverCruzer

[DaiverCruzer 5]

да поменял на обеде, делов на 20 минут , больше мудохался верхний зажим снять родной.

залил пока декстрон, прокачал, все нормально, жижу для гидравлики тойотовскую заказал с материка, когда привезут поменяю, у нас нет ее.

х.з. как вы ездите без жижи, я на бетоне завел и 35 колеса выкрутить не смог отъезжая от подъезда, т.е. выкрутил бы, но упираться надо было бы не слабо.

Я ехал под горку , но иногда так вырывало руль в колее , что за малым не выбивал окно локтем ! Да и тяжело все это на 35 тапках ! Но проблем с гидрой пока нет , работает все отлично . Изменено 19 сентября 2012 пользователем DaiverCruzer

[Wolf_crt 60]

надо использовать шланги для РВД, в крупных городах вообще не проблема, а как вариант брать подходящий РВД от нашемарок или грузовиков и срезать штуцера.

на фото явно говняный шланг. такая-же шляпа на кольском в этом году случилась у моего приятеля.там какое-никакое давление присутствует и нагрев нехилый аж до 115 градусов, а самое главное постоянно пульсации, вот и рвет шланг.

[Nail ufa 20]

На обратке нет никаких штуцеров ! Зажимы . И в экзисте он идет вместе со змеевиком охлаждения .

правильно, я имел ввиду шланг высокого давления(потому как оба менял), который с загибом, без змеевика.

[Nike78RUS 7]

Покупал шланг на отрез в компании "гидросканд", делающей всякие шланги.

Сказали, что на обратку в тойоте нужен шланг не только маслобензостйкий, но и выдерживающий большую температуру.

[Vladimir24 178]

1.В комплекте со змеевиком шланг идет на левый руль, на ПР можно отдельно заказать.

2. У меня на обратке обычный армированный ниткой маслостойкий второй год работает без проблем.

Родные просто расслоились, один заменил, второй пока на двух винтовых хомутах дюжит....

[andrewvak 0]

У меня на бензинке шланг рвало в течении месяца по зиме раз пять, экспериментировали со шлангами- поставили японский армированный, рвать перестало, стало срывать с зажимов. Почти каждое утро наблюдал менструацию под крузером. Меняли жидкости, скупил все что было в магазинах, вымораживали при - 25, могу сказать течь перестают все, и фирменное тойотовское и штатовские жидкости для гидроча. А ларчик просто открывался, выкинули змеевик охлаждения, поставили медную трубку и все прошло. На это нас надоумили следы ремонта московских специалистов в расширительном бачке, они тупо, в сеточке фильтре ковыряли дырочки большего диаметра, видать надеясь, что течь будет лучше. Змеевик, от долгой эксплуатации забивается и в экстремальных условиях возрастает давление жидкости, вот и рвет шланг.

[voltt300 0]

загудел насос рулевой что может быть подскажите!

[Wolf_crt 60]

загудел насос рулевой что может быть подскажите!

ушла жидкость. долей

[Sorex 4]

1) декстрон 2 минералка с соответствующими минусами --лей дехтрон3

2) все отечественные шланги мбс очень формально---ставь родной

3) сними ремень с насоса и езжай до гаража -работа на сухую верная смерть

нет там никакого ремня то

я ставил маслобензостойкий 4 года назад, какой-то от МАЗА, что ли.

продавался с медной трубкой

пока ходит, но потеет. ну и - 30 у нас максимум

[igev 0]

...Змеевик, от долгой эксплуатации забивается и в экстремальных условиях возрастает давление жидкости, вот и рвет шланг.

Присоединяюсь. Не зря япы шланг без змеевика не продают - не в шланге дело, а в змеевике.

В этом шланге не должно быть высокого давления (на зажимах же - чисто чтобы не свалилось и не текло),

а оно возникает и рвет. Езжу второй год без змеевика, шланг от привода в бачок напрямую идет.

Руки чесались летом змеевик снять-почистить, до дела пока не дошло.

[Abay 4]

добавить любого масла и уж до гаража точно ничего не будет

прошу прощения, - я в прошлую зиму сослепу в бачек плеснул трансмисионки грамм 100 на долив. Так на след. день оно такую пену взбило, что хватило минут на 20 поездки только, потом выгоняет внаружу. Пенилось и гадило на двигатель потом с месяц еще.

[Чув 1]

Тоже проблема со шлагом.тут в городе запресовали(1200р.отдал) новый шланг да только через 3 месяца побежал,сходил ещё раз обжали и через неделю тоже самое.Вот уже 2 месяца езжу и долеваю масло.Надо всё таки найти б.у оригинал шланг и поставить и не заморачиваться наверное.

[Архип 132]

А у меня шланг порвался в Карпатах ,на самом верху. Дексторона не было . Залили обычное моторное масло(синтетику) Пока спустились с гор шланг порвало окончательно. Проехал еще 90 км с пустым бачком ГУРа . И только после этого заменил шланг и залил АТФ. Гидрач работет нормально.

[Goorik 130]

шланги высокого давления вместе с трубками если менять, надо всю морду разбирать что ли? Или с помощью такойтоматери можно извернуться и снять и поставить трубки со шлангами от гидрача до рулевого, кто подскажет.

[DaiverCruzer 5]

Я менял ничего не снимая все с верху , с двумя длинными удлинителями , не очень удобно , но без проблем !

[Вадим Лавриц 284]

Я менял ничего не снимая все с верху

Под крылом тоже подлезть можно, пыльник только снять, между рамой и кузовом.

[Goorik 130]

ну вот сегодня утром опять еще раз меняный русский шланг опять побежал!

короче, нифига они не маслостойкие, при заводке раздувает его в 2 раза, видимо резина уже расслаивается внутри!

решил с дуру хомут подправить с утра перед выездом (одел не ровно в прошлый раз), подправил, завел, жижа закапала. Заглушил, шланг натянул получше, завел, не капает но шланг раздуваться начал.

Хорошо у Олега 800 весь комплект шлангов заранее заказал, буду менять опять шланг обратки сегодня вечером, но уже на оригинальный японский.

[Vladimir24 178]

Не должен он раздуваться, там даже давления почти нет. Посмотри что именно мешает нормальному оттоку жижы. Где-то у тебя(в системе конечно) запор.

[Вадим Лавриц 284]

Не должен он раздуваться, там даже давления почти нет. Посмотри что именно мешает нормальному оттоку жижы. Где-то у тебя(в системе конечно) запор.

И с японческим такое произойдет.