Шноркель TLC 80, плоский, из стеклопластика

[fishmaster 13]

Пользуюсь 5 год ( брал у Ярослава) , проблем нет. 1.Трафарет на крыло переводим. 2. Вырезаем отверстие.3.Зачищаем, грунтуем. красим рез(если крыло не пластик).4. Снимаем правый габарит.5.Демонтируем штатный воздухан.6.Монтируем 90 гр.угольник из РТИ на внутреннюю трубку, при необходимости позиционируя ее (трубку)относительно антенны (если таковая имеется).7.Внутреннею трубку с угольником из РТИ закрепляем на кастрюле воздушного фильтра, 2 конец закрепляем стекольным герметиком на внутреннюю часть крыла(поджимая пластиковыми стяжками на период ((24 часа))полимеризации))).8. Соединения фиксируем червячными хомутами.9.Устанавливаем на стекольный герметик шноркель, в 2 местах( крыша и крыло).10. Шноркель временно (24 часа)фиксируем малярным скотчем. Спасибо.

[Archie]

Пользуюсь 5 год ( брал у Ярослава) , проблем нет. 1.Трафарет на крыло переводим. 2. Вырезаем отверстие.3.Зачищаем, грунтуем. красим рез(если крыло не пластик).4. Снимаем правый габарит.5.Демонтируем штатный воздухан.6.Монтируем 90 гр.угольник из РТИ на внутреннюю трубку, при необходимости позиционируя ее (трубку)относительно антенны (если таковая имеется).7.Внутреннею трубку с угольником из РТИ закрепляем на кастрюле воздушного фильтра, 2 конец закрепляем стекольным герметиком на внутреннюю часть крыла(поджимая пластиковыми стяжками на период ((24 часа))полимеризации))).8. Соединения фиксируем червячными хомутами.9.Устанавливаем на стекольный герметик шноркель, в 2 местах( крыша и крыло).10. Шноркель временно (24 часа)фиксируем малярным скотчем. Спасибо.

Спасибо. Для меня важен был момент соединения соединения шноркеля и трубки.И герметик вокруг отверстия и на крыше , достаточно?В принципе все понятно.Завтра творческий процесс, постараюсь сфоткать.А шпильки останутся пустые, т к без снятия крыла к ним дотянуться нереально, ну может девочке с худенькой гибкой ручкой и крепкими, цепкими пальчиками, через антену.Еще раз спасибо.Всех с Наступающим СНГ!

[Tamboff]

Что для себя выяснил относительно этого шноркеля:

 

1. можно заказать у производителя установленные на нижнюю часть шнорка впаянные шпильки, тогда на клей придется садить только верхнюю часть.

2. в комплекте идет так же трубка, проходящая внутри крыла.

3. в комплекте присутствует бумажный трафарет.

 

Для монтажа требуется докупить резиновый переход с трубы шнорка на кастрюлю и стекольный полиуретановый клей.

Я всё верно понял?

[varcha]

Что для себя выяснил относительно этого шноркеля:

 

1. можно заказать у производителя установленные на нижнюю часть шнорка впаянные шпильки, тогда на клей придется садить только верхнюю часть.

2. в комплекте идет так же трубка, проходящая внутри крыла.

3. в комплекте присутствует бумажный трафарет.

 

Для монтажа требуется докупить резиновый переход с трубы шнорка на кастрюлю и стекольный полиуретановый клей.

Я всё верно понял?

1. Могу сделать со шпильками, могу сделать с закладными болтами.

2. Трубка в комплекте.

3. Трафарета нет.

[Вадим Лавриц]

Спасибо. Для меня важен был момент соединения соединения шноркеля и трубки.И герметик вокруг отверстия и на крыше , достаточно?В принципе все понятно.Завтра творческий процесс, постараюсь сфоткать.А шпильки останутся пустые, т к без снятия крыла к ним дотянуться нереально, ну может девочке с худенькой гибкой ручкой и крепкими, цепкими пальчиками, через антену.Еще раз спасибо.Всех с Наступающим СНГ!

 

Система ни чем не отличается от 105-ки. Внутренюю трубу к крылу крепил 2 саморезами через стек.герметик, ну и с верху тоже герметик. Кто сомневается о надежности крепежа , то вот 4 года назад :

[Tamboff]

Жду когда Archi поделится результатами монтажа.

 

Varcha, когда буду заказывать шноркель, обязательно закажу со шпильками. Так надежнее и автомобиль меньше в клею мазать.

 

Вадим Лавриц, верю что на клею крепко держится. Но это на обычной краске. У меня автомобиль в лайниксе, к нему не очень что-то приклеивается. Нет желания по этому поводу эксперименты ставить.

[belyj-veter]

Что для себя выяснил относительно этого шноркеля:

 

1. можно заказать у производителя установленные на нижнюю часть шнорка впаянные шпильки, тогда на клей придется садить только верхнюю часть.

2. в комплекте идет так же трубка, проходящая внутри крыла.

3. в комплекте присутствует бумажный трафарет.

 

Для монтажа требуется докупить резиновый переход с трубы шнорка на кастрюлю и стекольный полиуретановый клей.

Я всё верно понял?

резиновый угол, это газелевский патрубок к датчику расходомера воздуха.

[Archie]

Только что закончил установку шноркеля.Сложностей никаких, в ближайшие дни выложу весь процесс с фото.

[messer]

Очень ждем. Также имею желание приобрести, но останавливает непонимание монтажа трубы.

[Archie]

Господа, подготовил фотоотчет, только подскажите, как вставить картинку прямо в текст, а то в предпросмотре картинки не показывает. Через Аплоадер или еще как... От того, как быстро Вы меня этому научите, зависит как быстро я выложу фотоотчет )))

[Archie]

Вобщем, будем работать с тем, что умею ) Фотографии все кликабельны.

 

Добрый день всем. Отчет об установке шнорка, как и обещал.

 

1. Шаблон. Берем кусок ватмана и клеим на место установки Ш. малярным скотчем.

Пальцем в грязной перчатке отжимаем стыки: дверь-крыло, стойка-крыло, панель дворников-крыло. Накладываем шноркель на крыло (свое место он находит идеально)и обрисовываем его контур. Снимаем бумагу и вырезаем контур шнорка, отжатые стыки не трогаем, это ориентиры. Накладываем шаблон на шнорк и отжимаем отверстие, вырезаем, я делал на 1см больше по периметру. Шаблон готов.

Не фоткал, т к делал давно, и шнорк был без шпилек, сейчас , после установки, считаю что шпильки нах не нужны.

 

2. Накладываем шаблон на крыло, совмещая стыки, обрисовываем контур и отверстие, и кто чем может вырезаем отверстие. Я резал маленькой болгаркой с маленьким кругом, красоту навел фрезой для дрели. Отверстие обезжириваем, грунтуем, красим и т д.

 

3. Откручиваем кастрюлю фильтра, 3 болта, и через снятый габарит из крыла откручиваем и извлекаем воздухозаборник. Антенну я тоже снял.

 

 

4. На трубку, что пойдет в крыло надеваем купленные хомут и патрубок (патрубок ДРВМ к датчику расхода воздуха для Газели, их существует 2 вида, берем тот, который побольше в диаметре и круче загнут), и вставляем трубку в крыло через габарит. Ориентируем патрубок относительно кастрюли фильтра, а второй конец трубки относительно вырезанного отверстия и затягиваем хомут. Вставляем трубу кастрюли в патрубок и крепим кастрюлю на место, затягиваем хомут.

 

 

5. Примеряем шнорк на выходящую из крыла трубку, корректируем трубку, фиксируем (я - изнутри пенопластом).

 

6. Обклеиваем контур малярным скотчем, и на крыше тоже, разберетесь, обезжириваем и густо мажем стекольным герметиком. У меня ушло 1.5 тубы.

 

 

7. Хорошо, жирно, обмазать края трубки, чтоб было наверняка герметично, трубка заходит в шноркель.

 

8. ВСЕ, СТАВИМ ШНОРКЕЛЬ НА МЕСТО и прижимаем.

 

 

9. На следующий день снимаем скотч и аккуратненько обрезаем клей (я-резцами по дереву).

 

10. Готово. До шпилек можно когда нибудь долезть, только через щель при снятой двери.

 

 

11. ВСЕМ УДАЧИ!

[Archie]

Если нужны будут фотографии большего размера - могу их сюда пучком выложить или в альбом добавить.

По эксплуатационным характеристикам могу сказать следующее: обзор он не перекрывает, да, немного толще стала стойка, но это никак не сказывается на обзоре. У нас сейчас постоянный снегопад - если где-то оставил машину дольше чем на 10 минут - на крыше уже полно снега, но, странное дело, воздуховод шноркеля постоянно открыт для воздуха, даже можно снег не сметать ( но я на всякий случай сметаю ))).

Ну и плюс, внешне очень приятно смотрится, 80-ка кто бы что ни говорил - машина обтекаемая, с мягкими формами, считаю, что такой шнорк ей более к лицу.

 

Засим, алаверды.

[Вадим Лавриц]

Ну вот : глаза боятся, а руки делают.      

[varcha]

Спасибо за отчет. Удачи на дорогах.

[Дизелист Иваныч]

Если нужны будут фотографии большего размера - могу их сюда пучком выложить или в альбом добавить.

По эксплуатационным характеристикам могу сказать следующее: обзор он не перекрывает, да, немного толще стала стойка, но это никак не сказывается на обзоре. У нас сейчас постоянный снегопад - если где-то оставил машину дольше чем на 10 минут - на крыше уже полно снега, но, странное дело, воздуховод шноркеля постоянно открыт для воздуха, даже можно снег не сметать ( но я на всякий случай сметаю ))).

Ну и плюс, внешне очень приятно смотрится, 80-ка кто бы что ни говорил - машина обтекаемая, с мягкими формами, считаю, что такой шнорк ей более к лицу.

 

Засим, алаверды.

Добрый день. Шаблона не осталось?

[Archie]

Нет шаблон за ненадобностью сгорел в печи.Если внимательно почитать отчет,его делать минут 10, и ошибиться нельзя даже с неровными руками.

[1772]

Добрый день. Заказать шнорхель еще актуально?

Если да, девять один четыре пять пять шесть шесть семь семь семь

[костяной]

на 100 ку встанет?

[Saimak]

03.08.2019 в 19:08, костяной сказал:

на 100 ку встанет?

От 80ки? Конечно встанет, только кузов и правое крыло поменять надо.

[fishmaster]

Конструктивно - шноркель первоначально задумывался с креплением ТОЛЬКО на стекольный герметик, так как крыло и крыша не являются монолитом. Поэтому для сохранения герметичности и проблем со шпильками (закладными гайками), целесообразно использовать герметик,  без данных крепежных элементов. Спасибо.