Индикатор давления шин

[Boris4Runner 6]

Насколько я знаю,

- непрерывное свечение пиктограммы TPMS - давление в одной или нескольких шинах вне пределов нормы.

- мигание пиктограммы TPMS - неисправность системы.

[Lmail 0]

я подозреваю это такие мастера , замаргал именно после прописки ключей в компьютер, поубивалбы

Вчера загонял машину на предмет диагностики датчиков давление колес, повозившись 10 мин мастер сказал ошибок нет, на мой вопрос а датчики комп видет или нет ответ был - только на дилерском сканере. БЛИН такое может быть а неисправность не устранена

[STEPAN 0]

А у меня наоборот ...На компе видит, даже номера читает, а мастер не может прошить, т.е. поменять один на другой. Он позвонил человечку, который приехал после работы с диллерским сканом, около 2 часов искали эти датчики, так и не нашли. А машину он распознает, даже вин его видет...

Придется наверное в столицу ехать, а то на днях чуть колесо не угробил

[Lmail 0]

Насколько я знаю,

- непрерывное свечение пиктограммы TPMS - давление в одной или нескольких шинах вне пределов нормы.

- мигание пиктограммы TPMS - неисправность системы.

668997[/snapback]

Перед дальней поездкой где реально могут пригодится датчики контроля давления в колесах решил поэксперементировать- пиктограмма на приборке моргает что говорит о неисправности системы, при заведенной машине я взял и спустил до 1.0 колесо, и представляете на панельке сигнал перестал моргать и загорелся постоянно сигнализируя о спущенном колесе взяв и тут же накачав до нормального давления пиктограмма опять заморгала, вот блин головоломка поеду так как есть, устранять буду после.

[Captain Andrew 0]

4Runner SR5 2003 год. При покупке горел индикатор давления в шинах. Сравнял давление во всех колесах (и в запаске) 2.2, после чего индикатор моргает...есть подозрения что датчики в колесах отсутствуют, так как диски не родные! (все знают о чем я-скрутили). Но в запаске датчик точно есть, так как колесо родное(нетронутое). У кого какие мысли по этому поводу?! Появилось желание просто отключить эту опцию, так как надоела мелькающая лампочка перед глазами и иногда педаль тормоза гудит как-то, это ощущается ногой и слышно даже(может это причастно к этим датчикам долбаным)...Поделитесь, может кто отключал такую радость?!

802397[/snapback]

а что тут думать. есть 2 варианта - или ставить датчики на остальные колеса (я сам сделал так для зимнего комплекта колес) или не ставить и не обращать внимания на лампочку на панели. заклейка изолентой - как вариант . А то что педаль тормоза гудит - это совсем другая история. Датчики тут не причем. Вообще тема отключения очень бурно обсуждалась на североамериканском сайте по Раннерам, так как у них это актуально и есть законы - если есть система мониторинга давления, то она должна работать. Вот и изголяются они имитируюя исправность системы TPMS отключением лампочки. Нам это ни к чему ИМХО

Изменено 16 ноября 2009 пользователем Captain Andrew

[Captain Andrew 0]

писал уже тут или , но повторюсь - в Раннер прошить можно только 1 комплект датчиков (штук). Так что если иметь 2 комплекта - нужно каждый раз при переброски колес - перепрошивать по новой или не перепрошивать и кататься один из сезонов с лампочкой на панели.

[Captain Andrew 0]

писал уже тут или , но повторюсь - в Раннер прошить можно только 1 комплект датчиков (штук). Так что если иметь 2 комплекта - нужно каждый раз при переброски колес - перепрошивать по новой или не перепрошивать и кататься один из сезонов с лампочкой на панели.

802843[/snapback]

не пропечаталось

"в Раннер прошить можно только 1 комплект датчиков (5 штук)"

[Lmail 0]

Ну вот наконец в Алматы у часников появились дилерские сканеры для Toyota раньше с этим были проблемы, заехав на диагностику для решения проблем с датчиками колес, пиктограмма на панели моргала, я сделал полную диагностику по авто и вот что вылезло: сканер видит 5 татчиков один показывает совершенно левые данные температура -100* давление -10 батарея этого татчика в норме, по объяснению мастера проблема в связи с этим датчиком, пока временно сбросили ошибку, надо заказывать новый если его выписать комп все равно будет выдавать ошибку постоянно пытаясь установить с ним связь, по крайней мере теперь знаю где собака порылась по цене обошлось в 20$ а во стальном все в норме кто желающии

[John298 201]

А у меня по прежнему на SR5 система работает с 9-ю датчиками

[Nik09 0]

А у меня по прежнему на SR5 система работает с 9-ю датчиками 

807900[/snapback]

Прошу уточнить, что значит с 9 датчиками?

[Lmail 0]

на 215 только 5 датчиков больше вписать нельзя чет ты ошибся

[John298 201]

Да я верю, верю я , что система контроля за давлением (разницей давления) воздуха в колесах на Toyota 4Runner 2006 должна работать с 5-ю датчиками. А у меня система работает с 9-тью датчиками. Единственно, что её сбивает - работа трансмиттера по перебору частот (при настройке трасмиттера под частоту на радио - контрольная лампочка при заведенном ДВС мигает). Когда ставил в январе этого года зимнюю резину с 4-мя новыми датчиками сам ожидал, что лампочка будет постоянно гореть, пока не "пропишу " эти новые датчики у дилера. Ничего не замигало. Причем нет сбоев и когда машина стоит в гараже, а рядом ещё 4 "летних" колеса (накачаны). Вот с января и продолжаю ошибаться . Кстати, тумблера переключения как на лексусе - нету . Я ошибаюсь, а датчики работают. Было бы хуже, если бы было наоборот . Почему - не знаю. Следов переделки системы нет однозначно. Я второй владелец. Первый - Деннис Фридланд (США). Но и первый владелец - я думаю - не в курсе.Как разберусь - объязательно напишу .

[Captain Andrew 0]

Внесу и я свои 5 копеек в странную историю про датчики... Вчера наконец-то поменял резину на зимнюю.... Датчики давления у меня стоят в обоих комплектах. Так вот, думал, что когда отъеду от гаража загорится лампочка на панели, но...... она не загорелась.... Неуже ли та же история что и у John298. Завтра проверю на работоспособность системы - спущу одно колесо....

[master_xx 0]

Всем привет.

Прочитав ветку понял что побороть горящую лампочку без подкачки до нужного значения либо отключения самой лампочки,невозможно???

Реально 2.2 это жестко,мне приятнее 2,но хочется же чтобы не горело ничего лишнего

[John298 201]

Датчики работают на разницу давления. Хочется 2 атм. Так ставьте на всех 5-ти колесах 2 атм и ездите себе на здоровье. Система никаких сигналов тревоги не подаст.

[John298 201]

Сам эксперементировал с Данлоп Грандтрек АТ20 (износ 5% и износ 20%) и Нокией SUV 5 (износ 0%). НА ВСЕХ видах дорог лучше ставить давление рекомендованное изготовителем 2,2 атм. При меньшем давлении реакции автомобиля на руль становятся размытыми, на скользкой дороге даже без движения руля машину легче вводит в занос, создается риск повреждения колесного диска при ударе, уменьшается дорожный просвет (и без того смешной) и тому подобное. Единственный разумный вариант снижения давления до 0,8 - 1.0 атм при движении по мягкому грунту - на вышеуказанных покрышках и не думаю пробовать . По любому песку на 2.2 атм. машина идет нормально и преодолевает подъем 20% по рыхлому песку ходом. По рыхлому сухому песку снижение давления на, практически, шоссейном Данлопе НИКАКОГО эффекта не дает.

Изменено 22 ноября 2009 пользователем John298

[Captain Andrew 0]

Внесу и я свои 5 копеек в странную историю про датчики... Вчера наконец-то поменял резину на зимнюю.... Датчики давления у меня стоят в обоих комплектах. Так вот, думал, что когда отъеду от гаража загорится лампочка на панели, но...... она не загорелась.... Неуже ли та же история что и у John298. Завтра проверю на работоспособность системы - спущу одно колесо.... 

808785[/snapback]

прошло чуть меньше недели как поменял колеса на зимние и только после этого заморгала лампа TPMS на панели приборов. чуда не случилось как у John298

непрописанные датчики сами не прописались. но эта тема не дает покоя... нашел вот такой девайс TPM QuickSet компании ATEQ, созданный специально для азиатских машин. Он предназначен для индивидуального использования для прописки датчиков давления в авто. 4Runner, как видно, в списках есть. Вот мануал к нему и цена, как пример.

Изменено 28 ноября 2009 пользователем Captain Andrew

[Captain Andrew 0]

в продолжение предыдущего поста...

нашел ОЧЕНЬ полезную ветку на североамериканском форуме про это приборчик - с фотографиями и подробным описанием работы (конечно же на английском). Уже ОЧЕНЬ хочу такой девайс

нашел данный лот и на eBay с доставкой по всему миру. Наверное куплю.

Изменено 28 ноября 2009 пользователем Captain Andrew

[Futurist 1]

2 недели назад, купил диски Mac на 17, рем. комлпект на датчики давления шин и резину Nokian WR, теперь все отлично работает.

[Cruiser_888 0]

2 недели назад, купил диски Mac на 17, рем. комлпект на датчики давления шин и резину Nokian WR, теперь все отлично работает.

816085[/snapback]

Если я не ошибаюсь, Вы переставили штатные прописанные датчики на другие диски. Здесь же речь о невозможности прописки новых дополнительных датчиков (4-5шт.) для второго комплекта дисков с резиной.

Изменено 30 ноября 2009 пользователем Cruiser_888