Подскажите по свапу.

[NazareT 391]

Не забывай, что и последующие ремонты (если что произойдет) придется тоже делать там же, потому как в другом сервисе могут и мозх свернуть, опираясь на мануал....

[wwww19 12]

300 если это все детали + работа- то вменяемо.... но 6 мес... огого))

Зачем строить "котлету"-купи готовую машину.

Поверь мне-бюджет этой постройки будет больше,чем те цены которые тут прозвучали+времы на работы- от полгода,

[bordz 9]

Зачем строить "котлету"-купи готовую машину.

Поверь мне-бюджет этой постройки будет больше,чем те цены которые тут прозвучали+времы на работы- от полгода,

Для тех кто плохо читает... не хочу платить государству дурной налог.

[AZIAT 4 202]

не хочу платить государству дурной налог.

суммы

У нас от 300 до 400т под ключь

хватит на 10 лет уплаты налога .

[Dimas465 184]

Для тех кто плохо читает... не хочу платить государству дурной налог.

Если ты сам неумееш строить машину то никто тебе нормально и качественно свап не сделеет .В процессе эксплуатации вылезает столько нюансов даже в простых случаях ..Будеш лучшим клиентом конторы которая тебе машинцу построит.

Азиат правильно про налоги сказал.Если хочешь мощную тачку купи и не парься.

[mummy 5]

Насчет места, где возьмуться за свап, можешь отписать в личку и я дам тебе контакты сто. Цены более чем гуманные. берут деньги за сделанное, а не за поломанное находятся в районе сигнального проезда, недалеко от алтушки

Но ИМХО полюбому ГП менять надо будет, а то с таким монстриком с места в юз срывать будет)))))бгг

Плюс еще мозги тоже надо иметь к двигу.

в данный момент они свапят чайника) до этого уже неоднократно производили свап.

ну и во время свапа может много чего вылезти. сперва лучше пообщайся предметно, а потом уже решай. мое имхо лучше продать эту и взять с тем мотором который хочешь и не выносить себе мозг, потому как в итоге свап может встать дороже чем продать свою, доложить и взять желанное))))

[mummy 5]

Если ты сам неумееш строить машину то никто тебе нормально и качественно свап не сделеет .В процессе эксплуатации вылезает столько нюансов даже в простых случаях ..Будеш лучшим клиентом конторы которая тебе машинцу построит.

Азиат правильно про налоги сказал.Если хочешь мощную тачку купи и не парься.

полностью согласен с мнением Азиата и Димаса465

[Dimas465 184]

Кстати простой пример: никак не могу победить систему кондиционирования .Раньше ей управлял комп двигателя (новый этого не может)

Решил сделать механический регулятор но из холодильниковых не вышло .Недавно достал от старого сангёнга может на нём заработает.

Ещё есть косяк отсечка двигателя в 4000т обортов на третей передачи (вырезан трекшкен контроль) при,скорость 126 км ч Ну это лечится заменой блока управления двигателя .К нему ещё надо блок управления акпп.

Вот так по мелочи и набегают расходы.

Установить двигатель и его запустить много времени не надо. А вот сделать чтобы все системы в авто работали полноценно и правильно это уже много времени занимает.

И чем свежей тачка тем этот процесс усложняется многократно .Например блок управления кузовом не подружится с новым двигателем итог этого неработающий климат, панель приборов,абс, трекшен пневмоподвеска (если есть) акпп до кучи.

Изменено 29 сентября 2012 пользователем Dimas465

[bordz 9]

Азиат правильно про налоги сказал.

я понял.

Если хочешь мощную тачку купи и не парься.

Дык уже имею LS430))

[bordz 9]

ну и во время свапа может много чего вылезти. сперва лучше пообщайся предметно, а потом уже решай. мое имхо лучше продать эту и взять с тем мотором который хочешь и не выносить себе мозг, потому как в итоге свап может встать дороже чем продать свою, доложить и взять желанное ))))

Спасибо, буду думать.