TLC 78 (HZJ 78) модернизация и обслуживание

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Какой диаметр посадочный у AVM?

Диаметр я не мерил но точно знаю что подходят т.к. 78 и 76 приходили с ними и мы их на новые ставили и ШРУСы не меняли.

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

http://avm-hub.ru/catalog/Komplekt_kolesnyh_muft_habov_AVM_455HP_usilennye_TLC_7x_serii_TLC_105_

Вот они.

[Arkasha 6]

Диаметр я не мерил но точно знаю что подходят т.к. 78 и 76 приходили с ними и мы их на новые ставили и ШРУСы не меняли.

Может там изначально шрус шел меньшего диаметра, но я привел в отчете все цифры, разница в диаметре 7 десяток и самое главное у шруса и у хаба разные шлицы во всяком случае с жабами айсин

Изменено 29 марта 2014 пользователем Arkasha

[Arkasha 6]

http://avm-hub.ru/catalog/Komplekt_kolesnyh_muft_habov_AVM_455HP_usilennye_TLC_7x_serii_TLC_105_

Вот они.

Из твоей ссылки

Обращаем внимание, что при установке хабов на место "глухих заглушек" требуется замена приводов передних колес, на т.н. "короткие" ***, рассчитаные на эксплуатацию с хабами, или изготовление шайб-проставок между стопорным кольцом на приводе и корпусом хаба.

[Bolomut 165]

Аркадий забей)))
Опыт ошибок трудный, бла бла бла , забыл как там это все звучало

Ясно одно, что машина с заглушками за место хабов, несет за собой , при переделки, более финансовую нагрузку(((

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Из твоей ссылки

Обращаем внимание, что при установке хабов на место "глухих заглушек" требуется замена приводов передних колес, на т.н. "короткие" ***, рассчитаные на эксплуатацию с хабами, или изготовление шайб-проставок между стопорным кольцом на приводе и корпусом хаба.

Про шайбы не помню но если не забуду гляну в понедельник. Вполне может быть что и были шайбы. Буржуи ШРУСы менять-бы не стали.

[Гал 2]

Аркадий забей)))

Опыт ошибок трудный, бла бла бла , забыл как там это все звучало

Ясно одно, что машина с заглушками за место хабов, несет за собой , при переделки, более финансовую нагрузку(((

 

Несет... стоимость залушек и нужно колпачки защитные еще докупить, чтобы подшипники грязью не забивались, больше ничего докупать не нужно..

[offrus 0]

О сколько нам ошибок трудных,

Готовит просвещенья дух.

И опыт-сын ошибок трудных,

И гений- парадоксов друг.

А.С Пушкин из заставки к телепередаче с акад. Капицей

[BorisElenin 0]

Фото 2 это в попытках одеть сломал один хаб, разобрал и начал пытаться понять в чем отличие. Единственная мысль это то что в хабе шлицы имеют другой либо модуль либо иной диаметр посадочный. Штангеля небыло поэтому замереть не смог:(

Я установил хабы Айсин. Ничего молотком не забивал - там резьба в шрусе, куда нужно закрутить съемник и не спеша садить хабы, закручивая (запрессовывая) их на шрус. Хаб сел плотно, установил стопор. Никуда ничего лишнего не вылезало. 

Я сначала купил хабы ВАРН. К ним прилагалась гайка и несколько проставочных шайб. НО они не подошли по диаметру шпилек (на варне меньше дырка, чем шпилька).. Можно было рассверлить конечно, но я поставил Айсин. Так вот - посадочное место Айсин - внутренняя часть хаба на 1-1,5 мм больше чем Варн. То есть айсин встает на место как надо, а ВАРН через доп шайбы. 

Это первое.

А второе - гайка ступицы не выкручивается же...  Хаб работает. Садится плотно, стопорится как надо - зачем там шайбы. И я уверен, что если бы они были нужны Айсин дал бы их в комплекте как ВарН.

Кстати, готов отдать ВАРН за ... символически. Там нужно рассверлить крепежные отверстия под 10 диаметр (как на ступице)

[BorisElenin 0]

Фото 2 это в попытках одеть сломал один хаб, разобрал и начал пытаться понять в чем отличие. Единственная мысль это то что в хабе шлицы имеют другой либо модуль либо иной диаметр посадочный. Штангеля небыло поэтому замереть не смог:(

Варн тоже садились хуже. Если шлицы другие то и на 15 мм их невозможно посадить. Вопрос в том, что молотком ничего садить не надо - сломаешь хаб (это и произошло)... Нужно вкрутить шпильку в шрус, поставить хаб, поставить большую проставку (у меня от сьемника подшипников из набора), поставить шайбу и 2 гайки (что бы не срывалось. И далее не спеша закручивать эти гайки, напрессовывая хаб на шрус.

Все встало идеально.

[Arkasha 6]

Варн тоже садились хуже. Если шлицы другие то и на 15 мм их невозможно посадить. Вопрос в том, что молотком ничего садить не надо - сломаешь хаб (это и произошло)... Нужно вкрутить шпильку в шрус, поставить хаб, поставить большую проставку (у меня от сьемника подшипников из набора), поставить шайбу и 2 гайки (что бы не срывалось. И далее не спеша закручивать эти гайки, напрессовывая хаб на шрус.

Все встало идеально.

сейчас сделаю отчет

[Arkasha 6]

Я установил хабы Айсин. Ничего молотком не забивал - там резьба в шрусе, куда нужно закрутить съемник и не спеша садить хабы, закручивая (запрессовывая) их на шрус. Хаб сел плотно, установил стопор. Никуда ничего лишнего не вылезало. 

Я сначала купил хабы ВАРН. К ним прилагалась гайка и несколько проставочных шайб. НО они не подошли по диаметру шпилек (на варне меньше дырка, чем шпилька).. Можно было рассверлить конечно, но я поставил Айсин. Так вот - посадочное место Айсин - внутренняя часть хаба на 1-1,5 мм больше чем Варн. То есть айсин встает на место как надо, а ВАРН через доп шайбы. 

Это первое.

А второе - гайка ступицы не выкручивается же...  Хаб работает. Садится плотно, стопорится как надо - зачем там шайбы. И я уверен, что если бы они были нужны Айсин дал бы их в комплекте как ВарН.

Кстати, готов отдать ВАРН за ... символически. Там нужно рассверлить крепежные отверстия под 10 диаметр (как на ступице)

отчет с фотками у меня не получилось выложить, Саня Bolomut обещал помочь попозже.Но могу одно сказать у тебя установлено значит не правильно... там все собирается руками и без применения спец инструмента. Когда Сашка мой отчет выложит посмотришь

[serg-hard 13]

Когда Сашка мой отчет выложит посмотришь

На драйв ссылку дай, там же у тебя все расписано с фотками  

[Arkasha 6]

На драйв ссылку дай, там же у тебя все расписано с фотками

Так ведь тоже рекламой сочтут друго ресурса

[BorisElenin 0]

Так ведь тоже рекламой сочтут друго ресурса

 

отчет с фотками у меня не получилось выложить, Саня Bolomut обещал помочь попозже.Но могу одно сказать у тебя установлено значит не правильно... там все собирается руками и без применения спец инструмента. Когда Сашка мой отчет выложит посмотришь

Встало "не правильно", но работает правильно... Проверял на вывешенных колесах. 

Не знаю почему так получилось (смотрел твой отчет на драйве). Я уже не могу сделать фото, так как все собрал на машине.

Из специнструмента - шпилька и гайка. 

[Max24rus 3]

Подскажите, а фильтр грубой очистки на 76 2012 года, в баке ?

[andrej979 5]

Подскажите, а фильтр грубой очистки на 76 2012 года, в баке ?

В баке, на топливзаборнике сеточка одета. Я когда подогрев топливозаборника ставил её снял.

[Max24rus 3]

В баке, на топливзаборнике сеточка одета. Я когда подогрев топливозаборника ставил её снял.

Ок, спасибо. Буду бак снимать на выходных

[mxch 2]

А Зачем туда лезть когда машине всего год ?

[Schimano 228]

Ок, спасибо. Буду бак снимать на выходных

 

Под капот до штатного фильтра поставь фильтр грубой очистки от грузовика