Снятие поддона 2L-TE

[Dsurf 0]

Возможно ли снятие поддона без снятия двигла? поперечную рулевую снял, демпфер снял, но терзают смутные сомнения, выйдет ли открученный поддон

[ART SSS 90]

Возможно ли снятие поддона без снятия двигла? поперечную рулевую снял, демпфер снял, но терзают смутные сомнения, выйдет ли открученный поддон

Мост не даст,опускать нужно.

[Dsurf 0]

Мост не даст,опускать нужно.

то есть нужно распускать торсионы, разбирать переднюю подвеску?

[ART SSS 90]

то есть нужно распускать торсионы, разбирать переднюю подвеску?

Нет конечно,нужно опустить мост.То есть снять полуося ,вернее трипоиды .Кардан.Балку между вилками,к которой крепится переднее крепление моста.И сам мост снимать.А зачем ты поддон вскрыть хочешь???

[Dsurf 0]

Понятно, спасибо за совет, бум разбирать. жрет масло, хочу заменить на кольца, замена колпачков не помогла. да и время их подошло, я уже 50 накатал, а до меня там лет двести никто не был

[ART SSS 90]

Понятно, спасибо за совет, бум разбирать. жрет масло, хочу заменить на кольца, замена колпачков не помогла. да и время их подошло, я уже 50 накатал, а до меня там лет двести никто не был

При большом износе цпг,замена колец это просто временная мера.А турбина то живая???Может она расход масла и дает???Да и поверь,двс вытащить будет актуальнее чем снимать поддон и от туда все мастырить.

[Dsurf 0]

турбина жива, установлен оригинальный картридж, временная то она конечно, как только будут средства лишние куплю 1 kz сразу же, а пока так сойдет

[ART SSS 90]

турбина жива, установлен оригинальный картридж, временная то она конечно, как только будут средства лишние куплю 1 kz сразу же, а пока так сойдет

Ну смотри сам,тебе решать)))

[Dsurf 0]

чудится мне что капиталка выйдет намного дороже контрактного мотора. Может я параноик?

[ART SSS 90]

чудится мне что капиталка выйдет намного дороже контрактного мотора. Может я параноик?

Ну как сказать,если сам будешь мастырить то не думаю.У меня вышел под 65 т.рублев.Была и замена картриджа,и гбц.Полный кап ремонт в общем.

[Dsurf 0]

мне тут за поршни и кольца насчитали 24 тысячи деревянных только, картридж тысяч этак 20 не меньше, а кроме этого ещё кучу всего надо, вот и думай тут

Изменено 1 октября 2012 пользователем Dsurf

[ART SSS 90]

мне тут за поршни и кольца насчитали 24 тысячи деревянных только, картридж тысяч этак 20 не меньше, а кроме этого ещё кучу всего надо, вот и думай тут

У меня стоят поршня Автовелт . В комплекте и кольца сразу. это не первый двс с такими поршнями.Стоят в районе 10000 рублев

[Ghost-51 5]

Я так понимаю ГБЦ снята, раз кольца менять собрался

Цилиндры промерял? может пора капиталить, а не менять по одной железке

[Alles 4]

Возможно ли снятие поддона без снятия двигла? поперечную рулевую снял, демпфер снял, но терзают смутные сомнения, выйдет ли открученный поддон

Возможно.Ищи, где-то тут было подробное описание, как это сделать.

[wwww19 12]

Понятно, спасибо за совет, бум разбирать. жрет масло, хочу заменить на кольца, замена колпачков не помогла. да и время их подошло, я уже 50 накатал, а до меня там лет двести никто не был

Снимай полностью мотор-это проще и быстрее.постепенно под капотом полную капиталку движку сделаешь,

На столе проще и удобнее,а то в яме этот процесс-мозги уносит

[ART SSS 90]

Снимай полностью мотор-это проще и быстрее.постепенно под капотом полную капиталку движку сделаешь,

На столе проще и удобнее,а то в яме этот процесс-мозги уносит

:ok: согласен с вами полностью уважаемый!!!Вытаскивать надо двс!)

[Dsurf 0]

вытаскиваю уже)

[ART SSS 90]

вытаскиваю уже)

Ну как достанешь пиши)))

[Nikolai 4]

Дабы не плодить тем, вопрос. Проверяли шнорхель на герметичность путем затыкания впуска. После этого начало капать масло в районе шкива. Что может быть, прокладка поддона или сальник коленвала. На поддон мазал герметик.  

[ART SSS 90]

Дабы не плодить тем, вопрос. Проверяли шнорхель на герметичность путем затыкания впуска. После этого начало капать масло в районе шкива. Что может быть, прокладка поддона или сальник коленвала. На поддон мазал герметик.

Капает на заведенном ДВС???