Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Surf 130

    Добрый день,

    Имеется сурф 130, на новой (стойки , пружины) стоковой подвеске. Диски сток. Какую максимально большую резину можно вкорячить без всяких шорканий, и трений при повороте руля.?

    Спасибо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Волгоград
    • Машина: Toyota 4 runner 1KZ-T МКПП 95.

    31*10.5

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Липецк
    • Машина: Hilux LN166 3L

    Лично примерял на себя 32й Мудрич (265/75/16) снятый у кореша с 130го. Он ездит без проблем. Сурф не лифтован. Подвеска уставшая. Диски родные.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Волгоград
    • Машина: Toyota 4 runner 1KZ-T МКПП 95.

    Новый мудрич 32" в поворотах на пресеченке чиркает. Не критично,но всё же.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ТИНАО
    • Машина: TLC80 1HDFT

    У меня влез 32 бридж МТ, торсионы немного подтянуты, пружины стояли старые просевшие, на одной стороне нет отбойника и при полной загрузке могли чиркать по бамперам. Но только при очень полной загрузке , под потолок. Диски штатные.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    Прикидывали Максис КЛ 71 ,32 .Становятся в стоковом варианте.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ______________
    • Машина: ______________

    32 встанет , но только по асфальту , на пересечёнке ширкает , а так 31

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Nissan Primer P11 Hatch

    вкрячил 33х12.5 мудричи (б\у).

    задние пружины от 80ки, но подрезанные, торсионы вроде в штатном положении. по пересеченке еще не пробовал, а по ровной дороге не чиркает

    диски ET16 ширина вроде 7"

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сыктывкар
    • Машина: 2006 4Runner SR5, 4Runner 1992 г. 3VZ-E,

    Добрый день,

    Имеется сурф 130, на новой (стойки , пружины) стоковой подвеске. Диски сток. Какую максимально большую резину можно вкорячить без всяких шорканий, и трений при повороте руля.?

    Спасибо.

    Нет у 130-го сурфа стоек в стоке. А размер резины зависит от того, насколько накрутишь торсионы впереди. Чтобы их смело регулировать следует купить новые гайки и болты.

    Можно так накрутить, что покрышки 33" на 12,5" влезут. Но ход отбоя останется 5-8 см. Угол поворота колеса регулируется ограничительными болтами. В штатном положении торсионов в передние колесные ниши поместятся колеса 30"х10,5", рычаги подвески и полуоси располагаются при этом строго горизонтально.

    А если стойки впереди все же стоят и машина при этом ездит, то это квалифицированный колхоз 130-го или 185-й сурф с документами (а может и кузовом) от 130-го.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Саранск
    • Машина: 130 4Runner 93 г.р. дв.2L-T бодик 2" 33-BIGHORN
    :Laie_48: :Laie_48: :Laie_48: :Laie_48: :ohmy::Laie_48:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 130 2L-TIE 33МТ МАКПП
    А если стойки впереди все же стоят и машина при этом ездит, то это квалифицированный колхоз 130-го...
    Спрошу по случаю. Вот сотки вовсю переделывают на стойки. У меня на 130-ом этим летом отвалился на трассе рычаг от рамы, куда аммо упирается. Тогда его просто приварили в первой попавшейся автомастерской. Сейчас я всё больше склоняюсь к переварке этих рычагов под сотошные аммо. Вот тут то и мысль - а может и мне сразу стойки вкрячить!?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Вот тут то и мысль - а может и мне сразу стойки вкрячить!?

    200ка из твоей машины все равно не получится . :dead:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата, Казахстан
    • Машина: Toyota Hilux Surf 130 2L-TIE 33МТ МАКПП
    200ка из твоей машины все равно не получится...
    Ну это смотря сколько пилить...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Канск Красноярского края
    • Машина: HAILUX SURF-130 1992г. 3vze МКПП

    Нет у 130-го сурфа стоек в стоке. А размер резины зависит от того, насколько накрутишь торсионы впереди. Чтобы их смело регулировать следует купить новые гайки и болты.

    Можно так накрутить, что покрышки 33" на 12,5" влезут. Но ход отбоя останется 5-8 см. Угол поворота колеса регулируется ограничительными болтами. В штатном положении торсионов в передние колесные ниши поместятся колеса 30"х10,5", рычаги подвески и полуоси располагаются при этом строго горизонтально.

    А если стойки впереди все же стоят и машина при этом ездит, то это квалифицированный колхоз 130-го или 185-й сурф с документами (а может и кузовом) от 130-го.

    накручивал , развал после не выходил . Остановился на проставках на верние шаровые.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Tundra

    Ну это смотря сколько пилить...

    Тут пилить похоже не надо, надо раму менять.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Калужская обл., г. Обнинск
    • Машина: TLC Prado150 1GR-FE, в топку дизель

    Ну это смотря сколько пилить...

    может стоит смотреть на название темы чем мысли свои постить?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО Ноябрьск
    • Машина: Тойота 4раннер 130, 3VZ-E, 94 г.в. был! Прадо 95, 5VZ-FE

    Всем спасибо!!! Полезная инфа начинающим, кем и являюсь :thank:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Перебрался в деревню.Уфа(ранее),Джетыгара (Север Казахстана) (ранее)
    • Машина: hilux surf 2LTE АКПП на базе 4runner 3VZE , 130й кузов.

    Товарищи, а 35 тапки в каком случае влезут? в переди торсионы чуток подкручены, и жопа приподнята. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Барнаул
    • Машина: Surf LN130 2lte

    А в обычно маркировке можно для стоковой ходовки разъяснить максимальный размер? Типа там 265/65r16

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: T4R(130) 3VZ-E, ручка, 95г., Simex extreme trekker; Opel Astra H 1.8, IDS+, 2007г.

    @@alig19, 265х75х15. Для 16-го диска примерно, как ты и написал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.