АКПП

[37РАН 0]

У меня пятиступенчатая ,из D в 4 переключается с чуть большим усилием,чем из 4 в3 и т.д.

[Goga Kar 0]

На GX470 D-4 переключается с заметно большим усилием, чем p-r-n...

[KuZia495 1]

Гм. Дык, по идее, там обычный "пластмассовый" джойстик никак механически не связанный с АКПП и не имеющий обратной связи. Что там может "препятствовать"? Разве что всякого рода упоры и уплотнители (специальные)?

Эм, это к гипотетическому вопросу - "А, если туго переключается, коробке пипец?"

[Max II 0]

Скатался на Алтай в выходные, заметил некоторую как мне показалось странность в работе АКПП (авто в подписи). Едем км 100 в час,OD on. Иногда, _не всегда_ при относительно резком торможении, то есть скорость падает до 60-70 км\ч коробка переключается на 3 скорость, соотвественно обороты подпрыгивают до 2500 (по тахометру это видно). Имхо такого быть не должно, я так понимаю при торможении обороты должны падать, ну 1200-1400, а тут типа как на механике режим торможения двигаталем. Хотя как повторяюсь овердрайв вкл, то есть коробка 4-ч ступка. При обычной езде переключается нормально, вообще без проблем. Пробег 46 тыс, мож пора АТФ заменить ? хотя на цвет и запах нормуль. Ваши предложения ?

P.S. В бродах не плавал, в снегу/грязи не буксовал ;-)

Спасибо!

[proff42 0]

У меня с D на 4 переключения происходят очинь легко, с 2 на 1 с очень небольшим усилием.У друга прадик новый,так у него с D на3 с усилием.

[AZIAT 4433]

А вот кт о скажет по фильтру Акпп, он сменный или там как на старых добрых Тойотах металлическая сетка ?

Просто думаю заказывать новый или нет .

[Kliv 2]

А вот кт о скажет по фильтру Акпп, он сменный или там как на старых добрых Тойотах металлическая сетка ?

Просто думаю заказывать новый или нет .

1206171[/snapback]

Сменный, хотя многие любят его оставлять со словами "он большой - чего ему будет".

После того как увидел, что свежее масло делает со старыми фильтрами - всегда меняю не задумываясь.

[Dмитрий 0]

Иногда, _не всегда_ при относительно резком торможении, то есть скорость падает до 60-70 км\ч коробка переключается на 3 скорость, соотвественно обороты подпрыгивают до 2500 (по тахометру это видно).

Если это происходит при движении с горы, при спуске - это нормально, автоматика так работает. Типа помощь водителю, торможение двигателем...

[mikob 8]

To: AZIAT

Фильтр сменный. Я его менял на 110тык. Старый распилил ножовкой он был абсолютно (!!!) чистый.

[AZIAT 4433]

Спасибо . Пробег тоже уже за сотню пошел . буду заказывать фильтр .

[Sem1 4]

Скатался на Алтай в выходные, заметил некоторую как мне показалось странность в работе АКПП (авто в подписи). Едем км 100 в час,OD on. Иногда, _не всегда_ при относительно резком торможении, то есть скорость падает до 60-70 км\ч коробка переключается на 3 скорость, соотвественно обороты подпрыгивают до 2500 (по тахометру это видно). Имхо такого быть не должно, я так понимаю при торможении обороты должны падать, ну 1200-1400, а тут типа как на механике режим торможения двигаталем. Хотя как повторяюсь овердрайв вкл, то есть коробка 4-ч ступка. При обычной езде переключается нормально, вообще без проблем. Пробег 46 тыс, мож пора АТФ заменить ? хотя на цвет и запах нормуль. Ваши предложения ?

P.S. В бродах не плавал, в снегу/грязи не буксовал ;-)

Спасибо!

731693[/snapback]

у меня пару раз такое замечал (автомат 5-ступенчатый), но только на совсем малой скорости. едешь в пробке 15-20 км/ч, тормозиш до остановки и в самом конце перед остановкой автомат переключается с 2 на 1, при этом ни толчков, ни звуков нет, видел лиш по тахометру - оборотов на 100-150 на долю секунды плавно поднимался и тут же падал. Было такое пару раз.Что это???

Изменено 9 декабря 2010 пользователем Sem1

[AZIAT 4433]

А вот кт о скажет по фильтру Акпп, он сменный или там как на старых добрых Тойотах металлическая сетка ?

Просто думаю заказывать новый или нет .

1206171[/snapback]

Сменный, хотя многие любят его оставлять со словами "он большой - чего ему будет".

После того как увидел, что свежее масло делает со старыми фильтрами - всегда меняю не задумываясь.

1206391[/snapback]

To: AZIAT

Фильтр сменный. Я его менял на 110тык. Старый распилил ножовкой   он был абсолютно (!!!) чистый.

1206573[/snapback]

Ну что парни , по шалабану вы заработали .

Тойота себе не изменила и всё так же как и 20лет назад ставит в коробках сетку , которая легко промывается .

почти 2000р коту под хвост .

[vodomut 0]

а при переключении останавливаться надо? или жать на тормоз?

[AZIAT 4433]

а при переключении останавливаться надо? или жать на тормоз? 

1212434[/snapback]

при переключении чего ?

[vodomut 0]

на низшие передачи или на 4 привода? на ходу можно?

[John298 227]

Раннеры бывают разные На L4 (и обратно) - переключаться на месте - АКПП в N - на 215-м. Остальные переключения на ходу.

При переключениях передач в АКПП не стоит забывать о скоростных ограничениях для каждой из передач, указанных производителем в инструкции. То есть нельзя, например, переключаться на 2-ю передачу в АКПП при скорости 180 км/ч.

[mikob 8]

Ну что парни , по шалабану вы заработали punchl.gif .

Тойота себе не изменила и всё так же как и 20лет назад ставит в коробках сетку , которая легко промывается .

Да сетка, а ты про что ?

Фильтр именно как на фото. Я его распилил, сетка была абсолютно чистой.

[AZIAT 4433]

Ну что парни , по шалабану вы заработали punchl.gif .

Тойота себе не изменила и всё так же как и 20лет назад ставит в коробках сетку , которая легко промывается .

Да сетка, а ты про что ?

Фильтр именно как на фото. Я его распилил, сетка была абсолютно чистой.

1212775[/snapback]

А я и спрашивал -сетка там или элемент бумажновойлочносинтетический как в пузотерах встречается в современных и который менять однозначно надо .

[Андрей_Ala 15]

AZIAT , дак кажись ни кто, ни чего не заработал!

Ты задал вопрос в теме про "215-тый", не указав конкретный авто, а на них ставились два вида фильтров.

Хотя, по сути, ты прав, оба варианта – это сетка, которая легко моется, у них просто немного разная форма

Немного убила указанная тобою цена - "...почти 2000р коту под хвост..."

У нас:

1вариант (на 4-х ступку) = 45,60$ ;

2вариант (на 5-ти ступку) = 45,35$.

А на скок понимаю, курс грубо = 30руб за 1 бакс?

[Kliv 2]

Ну что парни  , по шалабану вы заработали  .

Заслужено, но не со зла

Всегда менял и никогда не мыл. Прости, если сможешь.