электрозащита от коррозии...кто-нить пробовал? работает?

[Дивер (ex vd!) 0]

Тут случайно увидел такую приблуду у австралийцев http://www.erps.com.au/

Интересно - оно таки работает или очередной развод?

Стоит оно у них конечно не мало, на 24 вольта о 6 пластинах 660 их баксов...

Но если этот принцип работает, то думаю смастерить подобное у нас тоже можно.

неужто никто никогда не задумывался о таком? Я знаю водномоторники точно такое используют...

Изменено 3 ноября 2012 пользователем электроник

[piv 24]

Я так понимаю, это некий аналог катодной защиты корабельных корпусов http://www.corrozii....paint-work/393/ ?

Должно работать.

Здается мне, что некое покрытие а-ля холодное цинкование или др. гальваничесая пара будет доступнее

[stass_03 263]

Сыпят же титановые опилки в двери ленд-роверов, кто мешает прикрутить магниевые электроды (аноды) от электробойлеров в простоянно мокнущие места как то ниши крыльев, карманы, задние арки, двери и иже си?

[Andrei_77 0]

Катодная защита - от электрохимической коррозии, когда есть так сказать макро гальвано-пара (анод-катод, анод растворяется). Работает для железяк в грунте (трубопроводы). В случае автомобиля коррозия идет в микро-гальвано-парах - таже грязь в карманах и пр., и чтобы работала катодная защита, надо чтобы анод был в этой грязи - чтобы кусок автомобиля под грязью был катодом а анод растворялся.

Насчет титановых опилок, магниевых электродов и прочих цинков в потенциально опасных с точки зрения коррозии местах - это уже протекторная защита, она должна работать.

А вообще по аглицки не разумею, поэтому что по ссылке написано не прочитал, мож оно и работает, сильно не пинайте

[Дивер (ex vd!) 0]

Я так понимаю, это некий аналог катодной защиты корабельных корпусов http://www.corrozii....paint-work/393/ ?

Должно работать.

Здается мне, что некое покрытие а-ля холодное цинкование или др. гальваничесая пара будет доступнее

Илья спасибо, почитал! Реально не простая система получается, наверное потому на авто и сильно распространена...

Я то думал, это как простая гальваническая пара работает, а оно вон чего....

Короче за пять копеек не сбережешь свое железо)))

[XESHA 6]

У нас то же есть такие торгаши

на порядок дешевле только

пошерсти интернет

[Дивер (ex vd!) 0]

посмотрел, почитал...народа на форумах 10 лет обсуждает

для себя определил - не стоит этим заниматься. Для нас это как шины газом накачивать

[Nail ufa 20]

знаю одного владельца паджеры2, который купив ее лет 10 назад везде поприкручивал цинковых шайб, ну и менял их время от времени. У него нет ни единого следа ржавчины- на машине которая ржавеет вся в труху...

Изменено 2 ноября 2012 пользователем Nail ufa

[Дивер (ex vd!) 0]

...оказывается - "Может быть?". А этот знакомый в инете живет где-нибудь? Интересно было бы распросить что да как?

[AZIAT 4 206]

35ть лет назад это была модная приблуда у автолюбителей в СССР . Помню у отца моего в Москвиче были приклеены везде плоские квадратики , а к ним шли провода от черной коробочки . На ней стоял знак качества и написано было -Цена 1р 50коп . Москвич этот вроде ещё до сих пор ездит .

[Дивер (ex vd!) 0]

вот мы и стоимость правильную вычислил - 1.50...дайте 100 штук))))

В те времена транзистор стоил от 25 копеек до 1.5 рубля...ну пускай там инфляция и все дела,но..

стоимость сейчас должна быть в районе 5 баксов)))

Блин по паре пятоков в пороги, на двери и заднюю часть раммы и можно плавать, что Титаник)))

Почему же никто из джиперов это не пользует?

[Egin 2]

Потамучто это из непонятно и попахивает идиотизмом , но я тоже про это слышал краем уха.

Думаю что в Москве и Питере должны быть люди (рукастые электроньщики) которые знают что к чему.

[-ЮР- 1]

В Москве эти коробочки не спасут. Соль один хрен всё разъест.

[SkyRunner 21]

В морской воде спасает, значит в Москве спасет. Весь вопрос в том, где цинковых пластин закупить

[Abay 4]

Однозначно должно помогать!!!

Но:

- "протектор" (цинк или...) или анод катодной (электронной) защиты должен находится в том же гауне, что и защищаемая деталь;

- цена или где это "снять" просто так, т.е., даром;

- а нафик нам "вечные машины"? Я по-молодости тож варил-шпаклевал-шкурил-красил шоб "красиво было"-гробил здоровье на совавтопроме... От машин тех одни воспоминания остались, а я ... до сих пор живой и кашляю . Стоило "оно" того?

Изменено 3 ноября 2012 пользователем Abay

[электроник 443]

В морской воде спасает, значит в Москве спасет. Весь вопрос в том, где цинковых пластин закупить

И поналепить их на весь кузов

[SkyRunner 21]

в проблемные места (арки и ниши)

на весь не надо

[Andrey_T 17]

Сначала эти коробочки в журнале "За рулем" в 98-99 годах рекламировали, а потом через время там же была разгромная статья с каким то там доктором наук, и были математические выкладки, из которых следовало, чтобы скомпенсировать среднестатистический объем коррозии нужен ток в несколько ампер.

[Serg1256 69]

Хрень, по-моему. Типа магнитов на топливо

У батьки моего лет 30 назад стояли эти пипки с проводами по всему кузову на Москвиче. Всё-равно, через 12 лет распался на молекулы. Мы с братом, когда его добивали, там уже дыра на дыре было

[Дивер (ex vd!) 0]

я думаю, если бы это реально работало, то стояло бы оно на всех морских и речных судах повсеместно. А наши бы люди уже и домой бы себе "понатягали" и тоже бы применяли...а ведь этого нет нигде. Вывод - нет такой штуки всепомагающей! Вот так "распиз...во и вороватость народа" выводят на чистую воду интернет-обманщиков

Изменено 6 ноября 2012 пользователем Дивер (ex vd!)