Снятие генератора LC100 4.7 без снятия радиатора

[Павел 1]

Всем привет!

А возможно ли снять генератор на бензиновой сотке 4.7 (LX470 если быть точным) без снятия радиатора. Все мануалы предвисывают слить ОЖ и снять радиатор, но уж больно гиморно...

Спасибо.

[вадим браконьер 48]

Можно снять без снятия радиатора. через снятие насоса гидроусилителя через верх или с небольшим гемором через низ. Мои снимают через низ

[Павел 1]

Спасибо, буду пытаться...

А вообще проблема такая:

Генератор воет, лампочка зарядки НЕ горит, зарядка ОТСУТСТВУЕТ, напряжение 11.6 Вольт.

Грешу на диоды или обмотку. Еще странно, что для моего года тойота не поставляет выпрямителей в запчасти. Придется искать БУ или импровизировать.

[Серж 61]

Можно снять без снятия радиатора. через снятие насоса гидроусилителя через верх или с небольшим гемором через низ. Мои снимают через низ

Это очень хорошо.

А то вот к примеру на американцах тоже пишут - для замены масла: сначала снимите двигатель с машины (а это не надо).

[Aptyp 69]

Если генератор 80 или 100 Ампер то снимается через низ относительно нормально, если 130 Ампер, то через верх со снятием гидроусилителя руля.

[bybwbfnb 0]

Спасибо, буду пытаться...

А вообще проблема такая:

Генератор воет, лампочка зарядки НЕ горит, зарядка ОТСУТСТВУЕТ, напряжение 11.6 Вольт.

Грешу на диоды или обмотку. Еще странно, что для моего года тойота не поставляет выпрямителей в запчасти. Придется искать БУ или импровизировать.

У меня тоже воет, но зарядка в норме.

[DJ Muff 6]

Если генератор 80 или 100 Ампер то снимается через низ относительно нормально, если 130 Ампер, то через верх со снятием гидроусилителя руля.

а можно несколько подробнее? что крутить и в какую сторону смотреть, чтоб снять 100 амперный сдернуть? нужно перебрать его малеха, вот думаю, насколько я офигею в одно жало это делать...

Изменено 22 марта 2013 пользователем DJ Muff

[АндрейPrado 5]

а можно несколько подробнее? что крутить и в какую сторону смотреть, чтоб снять 100 амперный сдернуть? нужно перебрать его малеха, вот думаю, насколько я офигею в одно жало это делать...

Снимаешь защиту, сам генератор и вытаскиваешь вниз, немного шланги мешают, но он проходит

[DJ Muff 6]

да ладно? просто вниз... круто!

спасибо!

[Aptyp 69]

а можно несколько подробнее? что крутить и в какую сторону смотреть, чтоб снять 100 амперный сдернуть? нужно перебрать его малеха, вот думаю, насколько я офигею в одно жало это делать...

Генератор прикручен одним болтом и гайкой, еще фишка и провод на плюс. Снимается защита, отручивается сам генератор и провода от него, и он вынимается через низ, немного мешает патрубок радиатора, его можно отогнуть рукой и спокойно протащить генератор. Снимал без проблем у себя, но нужна яма для удобства. Если снимать через верх, то достаточно открутить гидрач (не снимая с него трубок) и тогда генератор пролазит сверху.

[DJ Muff 6]

Генератор прикручен одним болтом и гайкой, еще фишка и провод на плюс. Снимается защита, отручивается сам генератор и провода от него, и он вынимается через низ, немного мешает патрубок радиатора, его можно отогнуть рукой и спокойно протащить генератор. Снимал без проблем у себя, но нужна яма для удобства. Если снимать через верх, то достаточно открутить гидрач (не снимая с него трубок) и тогда генератор пролазит сверху.

спасибо за инфу!

[DJ Muff 6]

оказывается, бита от отвертки, упавшая не очень удачно, запросто может закоротить прям выход с генератора на массу его же... вот и верь после этого в совпадения...

что еще... снимается вполне легко, только ролик натяжителя нужно снять... подшипник там типа 6203, заодно и его поменял... резба при откручивания этого ролика - ЛЕВАЯ (так, на всякий случай)

еще могу сказать, что диодный мост INR735 вместо 27357-20060 НЕ ПОДХОДИТ (6 диодов против 8, фазные напряжения против линейных, очевидно, 100 Ампер генератор против 120 или что-то там)

регулятор напряжения IN453 подошел, как родной

по результатам получил повышение напряжения на ходу (выше 720 оборотов движка), держится около 13.9-14,1 Вольта, в режиме коробки D обороты падают до 600 и гена не может выдать больше 40 Ампер и жрется аккумулятор...

то есть в принципе стало лучше, но вопрос в режиме D для меня остался проблемой :(

[Aptyp 69]

по результатам получил повышение напряжения на ходу (выше 720 оборотов движка), держится около 13.9-14,1 Вольта, в режиме коробки D обороты падают до 600 и гена не может выдать больше 40 Ампер и жрется аккумулятор...

то есть в принципе стало лучше, но вопрос в режиме D для меня остался проблемой :(

Конец был немного предсказуем. У меня такая же бяка с генератором, но как выяснилось он тут не причем. Сейчас купил 200А генератор в америке, который на 500 оборотах выдает 80А, на 1200 выдает 200А. Надеюсь решит проблему просадки напряжения на D. По цене хороший генератор на 200А начинается от 250 долларов, на 220-250А в районе 350-450 стоят.

зы: перед любыми работами по электрике массу с аккумулятора необходимо снимать.

[DJ Muff 6]

ну я уже решил, что в случае, если ннешняя работа меня не уовлетворит, то поставлю помощнее тюненый

но не китайское гуано, а то, на что уже отзывы есть положительные

а именно - mechman

на холостых 130 Ампер, на ходу 240-260 Ампер

только он с ибея стоит на сотку - 15000 + доставка

зы при работах по электрике предпочитаю снимать плюсовую клемму

ззы как поставишь - отпишись по результатм, плиз, какой и где брал, и как он на холостых... ибо штатный на 600 оборотах движка 40 Ампер и не больше...

Изменено 24 марта 2013 пользователем DJ Muff

[Aptyp 69]

ну я уже решил, что в случае, если ннешняя работа меня не уовлетворит, то поставлю помощнее тюненый

но не китайское гуано, а то, на что уже отзывы есть положительные

а именно - mechman

на холостых 130 Ампер, на ходу 240-260 Ампер

только он с ибея стоит на сотку - 15000 + доставка

ззы как поставишь - отпишись по результатм, плиз, какой и где брал, и как он на холостых... ибо штатный на 600 оборотах движка 40 Ампер и не больше...

На мехман я денег зажал, это автозвуковая тема уже, такие токи мне пока не требуются, 200А за глаза. Есть еще две американские конторы, которые мотают генераторы, одни судя по американским форумам мексиканцы с сомнительным качеством, вторые крупная контора типа мехмана, у них тоже есть генераторы на 250А, по цене примерно на 20% дешевле, чем мехман. Я смотрел график тока к оборотам, он на 500 выдает 80А (200А версия), на полную мощность выходит к 1200 оборотам. Приедет он только через полтора-два месяца, как поставлю отпишусь.

[DJ Muff 6]

оформил запрос на сайте мехмана под мои требования

посмотрю, что ответят... задолбался бдить за зарядкой...

[DJ Muff 6]

мехман молчит однако

пока нарыл кое-чего по их генераторам

картинку прилагаю

по описанию, именно такая намотка статора позволяет с самых так сказать низов вытягивать большие токи

если это так - то есть и другие производители (побюджетнее) с такой намоткой

кто что скажет?

[DJ Muff 6]

размер (диаметр) шкива коленвала на 4.7 кто-нибудь знает?

[Aptyp 69]

Вот как я себе купил, у них же есть версии и на 250А http://www.ebay.com/itm/261120734844

[DJ Muff 6]

я этот сразу отмел

не интересен

у них есть на 250 Ампер - там уже статор hair pin

с более низких оборотов выдает приличный ток

пока что нарыл:

mechman

dc power

powermax-usa

singer