калибровка электронной педали газа TLC100 4,2TD

[anderson013 0]

Проверь затяжку воздушного коллектора к блоку двигателя. У меня тоже подсвистывало, и чем сильнее, тем хуже была тяга. Оказалось , что ослабли гайки крепления коллектора.

да,действительно...сегодня на холодную полез к гайкам на 12 крепления впускного колектора....все щёлкнули и малёк повернулись..

[anderson013 0]

По педали спроси у diselmaster тут на форуме!

спасибо...попробую его найти

[anderson013 0]

Эта процедура называется Тест-план.

красивое название....примерно как "отремонтируйте и наслаждайтесь"...вопрос как?

[эльдар 0]

педаль у меня на сотке дизельной была в положение в пол показывало 74%!отогнул педаль до 82%ощутимая разница поверь!смотрел параметры по ланчу!(диагностический прибор)а вот клапан егр заглушил перестал дыметь!и ехать стал резвее!СПАСИБО ФОРУМУ!!!появился масленый налёт на крышке клапанов под самим ЕГР!из за чего незнаю(

[anderson013 0]

Вся загадка в том,что мой не дымит,клапан не заглушен и живой....вот только при разгоне "педаль в пол" коробка переключает не на 4200(первая черта красной зоны) а чётко на 3800..

[anderson013 0]

Не погнул же я её,когда в пол давил )))....чтоб подгибать обратно..

[DIESELMASTER_52 412]

промывочной жидкостью промой тнвд

http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/7-24-1

и проверь положение датчика педали газа

http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/11-362-1

[anderson013 0]

завтра буду мыть....вот только с извлечением сеточек я как-то сомневаюсь....

а с педалькой...после сообщу

[anderson013 0]

и ещё...сегодня обнаружил масленный налёт прям под впускным коллектором...в центре больше,к краям пятно исчезает...получается,поток воздуха,нагнетаемый турбинкой,дырочку нашёл?....замена прокладки?...или протяжкой можно обойтись?...если протяжкой,то от центра к краям? или абы как?

[Al_nik71 9]

Если есть масляный налет под коллектором, то скорее всего прокладки уже "задубели". И протуянуть их хорошо не получится, или ненадолго. Тем более не ковсем гайкам без снятия навесного удобно подобраться. А когда снимещь коллектор,там и до клапанов недалеко

[Arapov I 596]

Прокладку только новую ставь.Когда снимешь коллектор сам поймешь,что нужна только новая.Клапана регулируй,потому что уже все будет разобрано для регулировки.

[anderson013 0]

пошёл заказывать прокладку

[anderson013 0]

Хотел бы вернуться к педали....Ланч показал....на не выжатой педали 15,98%....на выжатой в пол 64% и хоть ты тресни...что делать?...должно быть вроде как 86%...

[peress 42]

подгибай, писали уже вроде. начнешь руками гнуть - удивишься насколько легко и поймешь что - да, ногами ты ее и помял.

[anderson013 0]

Я правильно понимаю,не снимая педаль,выгибать её физически до того момента,пока ЛАНЧ не покажет при полном нажатии 86%...?

[anderson013 0]

Гнуть...Так сказать по русски!....и других вариантов нет?..

[DIESELMASTER_52 412]

выгибать её физически до того момента,пока ЛАНЧ не покажет при полном нажатии 86%...?

да.

[anderson013 0]

спасибо! действительно легко выгнулась и показания по ланчу встали на место

[DIESELMASTER_52 412]

ну и хорошо.

[pavlushinka 0]

спасибо! действительно легко выгнулась и показания по ланчу встали на место

ну и как поведение машины после отгибания педали?