перегорает предохранитель при высоких оборотах

[105-ый 0]

Столкнулся с проблемой сгорания предохранителя в блоке слева под рулем 10 ампер с подписью "ENG". Сгорает при повышении оборотов свыше 2,5 тыс.,в случае езды при оборотах до 2 тыс.никаких проблем не возникает. Авто - крузер 105стд, двиг 1HZ 1999 г.в.

[МАКС28 54]

очень вероятно беда с геной.

[105-ый 0]

А почему вылетает только один предохранитель?тогда уж скорее может проблема с реле-регулятором ... На мой взгляд вылетает предохранитель отвечающий за топливный насос.

Когда произошел первый сбой (в центре города) соображал что делать минут 10... посоображав чуток полез в блок предохранителей, поменял один и сразу поехал. При следующем ускорении опять беда... после этого езжу в очень спокойном режиме вот уже четыре дня. Пытался попасть к автоэлектрику, договорились на субботу, а дядя куда-то слился. Помогите чем можете...

[Dima.Irkutsk 0]

Откуда на 1ХЗ электрический топливный насос? Если мне не изменяет склероз, это предохранитель клапана отсечки топлива, При его перегорании клапан закрывается, машина глохнет. Проверьте перво-наперво сам проводок на клапане - он может болтаться на честном слове и периодически коротить на массу, в том числе при высоких оборотах (у меня такое было, проводок висел на двух жилках, при этом машина ехала). Во вторых, проверьте сигналку - сигнализаторщики этот провод всегда используют (если сразу не попросить об обратном) для глушения авто при срабатывании тревоги.